Изучаю спрос на фары! Passat b5
  1. #1
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    34
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Изучаю спрос на фары! Passat b5

    Привет всем!
    Интересно, скольким были бы интересны фары в дорестайл с би-линзами и какая цена была бы приемлемой для них?

    Характеристики:
    За основу берутся фары Depo D2s + линзы по желанию (2.5" или 3"; D2s, D4s)
    На тему законности: на фарах имеется маркировка "DC" - что означает, что ближний свет фар рассчитан на газоразрядный источник света. Дальний - можно выносным выключателем "прятать" или вообще ставить моноксенон.
    Омыватели все равно будут желательны.

    Думаю заняться изготовлением таких и вообще интересен спрос на такое вот творение)





    to Модераторам: простите если ошибся разделом!
    EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
    Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    587
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Depo D2S имеют хлипкий подвес рефлектора, он дрожит на кочках, и не имеют рассеивателя. На Хелле рассеиватель выполнен в виде нарезки на рефлекторе прожектора и на стекле фары, на Depo ничего нет. Так что лучше изыскать возможность оживлять старые хеллы....
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2012
    Адрес
    53 и 40 RUS
    Возраст
    41
    Сообщений
    228
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, фары дэпо хлипковаты. Тоже взял их новые, поставил туда линзы. Все вроде ок, но на кочках видно как свет трясется. Я думал не закрепил чего, но как выяснилось косяк в подвесе. В хелловских фарах, галогенных, у меня стоит резиновый подвес. Также в линзованных Дэпо, дальний галогеновый, выполнен вообще через одно место. Я так и не понял куда они светят, и свет какой то елочкой. Хотел использовать как противотуманки эту секцию, как на родных, тоже толку ноль. И только после полной переделки и инсталляции, я пожалел что не купил родную Хеллу под ксенон с Б5, а взял Дэпо.
    VW Passat 1.8 ADR МКПП, пер. привод, 98 год, европа.

  4. #4
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    34
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно)
    Да дохлые хеллы найти не так трудно, я думаю)
    Друге дело - какая будет на них цена.
    EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
    Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2012
    Адрес
    53 и 40 RUS
    Возраст
    41
    Сообщений
    228
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот я когда покупал, это было год назад, тогда б/у в фары в сборе, хелла ксенон с В5, тут на форуме отдавали за 7500. Как сейчас я не знаю. Тут еще косяк в том, я хотел поменять подвес со старых фар на новые, но с хеллы на дэпо не подошли.
    Но я подзабил на тряску фар на кочках. Это заметно на скорости, только если ямы или кочки, имеют рваные края. Если ямка покатая, то вообще не видно.
    VW Passat 1.8 ADR МКПП, пер. привод, 98 год, европа.

  6. #6
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    34
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirsan40 Посмотреть сообщение
    на форуме отдавали за 7500
    За 4000 можно 2 новые депы купить, и стекло полировать не надо, после б/у)
    У меня депо, очень мало трясется, причем одна. Вторая не трясется вообще!
    EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
    Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.

Похожие темы

  1. Приборки с БК или с половинкой MFA - изучаю спрос
    от Viktor M в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 14.01.2012, 18:08
  2. Изучаю спрос на NOKIA , I-phone без рос теста
    от Димы4 в разделе Куплю-Продам Прочее
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.11.2009, 20:55
  3. Изучаю спрос на ресницы для Пас 5
    от Маэстро в разделе Тюнинг
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 23.11.2009, 22:59
  4. Головные фары Passat B5+
    от Philosof в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.04.2009, 12:48
  5. Изучаю спрос
    от aka_Fish в разделе Автозвук
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.01.2009, 11:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •