Автоэлектрика

[Гурофф]

Вообщем столкнулся я с проблемкой! Диагностов в Москве полно! А вот Электриков которые могут и хотят разобратся в проводах не нашел(((
В связи с чем Вопрос- есть ли у кого нибудь контакты электриков по ваг группе???? Проблемка следующая надо проверить (по 4м позициям ) проводку и понять на кой внедрили пучек (6 проводов)?? Машина Б5 2.8 APR автомат sinhro.

[Алеksандр]

ну хоть вкратце объясни проблемные пункты.

--- Добавлено чуть позже ---

коробка какая -DST, EBW, ECB или EZY, год машины?

[Ioann]

Диагностов в Москве полно! А вот Электриков которые могут и хотят разобратся в проводах не нашел(((

Интересно, это как?
Что за "диахносты" которые не смыслят в электрике?
Это как юрист не умеющий печатать на компьютере или печатной машинке.

[Hennedy]

Куда внедрили? Зачем внедрили? Главное что все понятно...

[Диман 62]

Элекрика не благодарное дело( Можно и день и два и три провозиться, всеж в ручную по сантиметрику, схемы тоже иногда найти огромная проблема, а ценник говоришь хозяину, он в ответ: Ты ах... , ты ж всего три проводка соеденил, много. Поэтому никто и не хочет заниматься. Как говорит знакомый слесарь, я лучше два подшипника ступичных до обеда заменю, и один ремень ГРМ после обеда, особо не напрягаясь, заработаю больше и спасибо скажут

[autopilot]

Что за "диахносты" которые не смыслят в электрике?

А зачем смыслить в электрике для диагностики двигателя, снятия логов, понимания ошибок ВАГ-КОМ и т.п. ?

[Диман 62]

Интересно, это как?
Что за "диахносты" которые не смыслят в электрике?
Это как юрист не умеющий печатать на компьютере или печатной машинке.

Современный деахност умеет считывать ошибки и говорить их Вам с умным видом. Говоришь мотортестер есть Кто это, не, не видел

[Алеksандр]

зря вы так на диагностов наезжаете....у них (нормальных толковых, а не белорубашечников с буком) реально тяжкая работа

[autopilot]

зря вы так на диагностов наезжаете....

Ну я лично без наездов. Просто реально не понимаю, зачем диагносту умение ковырять провода.
Понимать работу всех узлов автомобиля и уметь находить причинно-следственную связь неисправностей, это да. А копание в проводке.... Для этого электрики есть.

[Алеksандр]

Для этого электрики есть.

обычного электрика в машину под прицелом электрошокера не загонишь, а автоэлектрики у нас, как особи занесенные в красную книгу, после развала СССР окончательно перевелись, тем более по иномаркам
вот и мыкаются гаражные диагносты под тяжким бременем своей работы...

--- Добавлено чуть позже ---

на фоне всего этого возникает вопрос такой - а топливщики тогда какого *** vag com не осваивают? это ж по идее половина их работы

[Ioann]

А зачем смыслить в электрике для диагностики двигателя, снятия логов, понимания ошибок ВАГ-КОМ и т.п. ?

Вот даже комментировать не буду. Ибо чушь несусветная. Хотя может грубовато получается. Скажу по другому. Какой-то отдельно изученный навык в специальности не делает человека специалистом. Специалист это полностью автономная и самодостаточная единица. Человек умеющий только "снимать логи и понимать ошибки Ваг-ком" не может именоваться диагностом, как человек умеющий только забивать гвозди не может именоваться плотником.
Соответственно, если ко мне подойдёт такой "диагност" с "рекомендациями" типа, вот тут я снял логи, проверил ошибки, а дальше надо проверять цепь, то и получит он за свою работу тридцать пять копеек. Да и то, если я сочту нужным ему заплатить.
Хотя, если речь о жигулях семьдесят лохматого года, то да. Незачем разбираться в автоэлектрике. Достаточно лишь знать, что закручивается по часовой, а откручивается против.
--- Добавлено чуть позже ---

Современный деахност умеет считывать ошибки и говорить их Вам с умным видом

Ну если только таких людей нынче принято называть диагностами...
Но против настоящих диагностов они, что маляр против художника

[MaxCar]

автар, хоть напиши подробнее, зачем хочешь понять внедрение 6 проводов, и что висит на этих проводах???

[autopilot]

человек умеющий только забивать гвозди не может именоваться плотником

Я ниже написал, что для меня значит диагност:

Понимать работу всех узлов автомобиля и уметь находить причинно-следственную связь неисправностей

При этом ему не обязательно уметь ремонтировать электронные блоки и чинить проводку. Так же как он не обязан, например, уметь делать "жестянку".
И это, с моей точки зрения, нормально. Нельзя объять необъятное.

[Ioann]

Понимать работу всех узлов автомобиля и уметь находить причинно-следственную связь неисправностей

Согласен с тобой. Но надеюсь ты не станешь отрицать, что лучший способ подтвердить свой диагноз это устранить проблему?
А как он будет устранять проблему если он с лепездричеством не дружит никак? Менять всё подряд "авось заработает"? Так это не специалист.

[autopilot]

Согласен с тобой. Но надеюсь ты не станешь отрицать, что лучший способ подтвердить свой диагноз это устранить проблему?
А как он будет устранять проблему если он с лепездричеством не дружит никак? Менять всё подряд "авось заработает"? Так это не специалист.

Естественно, понимание электрики автомобиля и базовые знания необходимы. И небольшие "косяки" устранить он может сам. Но для серьезных проблем, имхо, нужен все-таки грамотный автоэлектрик. Тем более с таким количеством различных электронных блоков в современных авто.

[Гурофф]

Вот и я о том же мне проще мотор перебрать или ходовку всю) а в этих адовых пучках талант нужен!

--- Добавлено чуть позже ---

автар, хоть напиши подробнее, зачем хочешь понять внедрение 6 проводов, и что висит на этих проводах???

Вообщем: по ошибкам датчик ускорения g200 недостоверный сигнал, кз датчика температуры, f125 мфс акпп, недостоверный сигнал, все спородическое Но стиратся не хотят и еще на лягушку ругается , лягу менял толку никакого, и вот тут от лягушки дополнительно прикручены два провода идут к мозгу мотора, от замка два таких же провода идут туда же,от мозга акпп таже песня , да кстати по вину должен быть другой мотор(( в ковре водителя было болото( а еще в районе мозга мотора вывалился пин (

[Ioann]

Для начала бы причесать там всё. Понятное дело, что ремонтировали проводку. Но как-то уж больно колхозно.
Надо восстановить всё грамотно, возможно и проблемы все уйдут.

[Гурофф]

Для начала бы причесать там всё. Понятное дело, что ремонтировали проводку. Но как-то уж больно колхозно.
Надо восстановить всё грамотно, возможно и проблемы все уйдут.

Вот этого я и пытаюсь добится) но желающих нету((((

[Ioann]

Странно. Куда же они делись все? Ладно в Талабкере каком-нибудь их нет. Но в столице-то они стопудово есть. Может всё-таки в цене не сходитесь?

[iudex]

Вот этого я и пытаюсь добится) но желающих нету((((

А денег то нормально потратить готов? Тут уже приводили пример про юристов... хочешь серьезного спеца готовь бабла немеряно. ИМХО минимум 4 конца от стоимости обычной проверки готовь и возможно спец найдется