0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 3 |
всем привет,
ну в общем вопрос в названии темы...
конечно все относительно но тем не менее
как можете охарактеризовать Корейского работодателя в двух словах
ну например
шведы: гуд социалка бонусы обеды итд
немцы: тренинги, относительный порядок но жмоты
англичане: ценят сотрудников коллектив тимспирит все дела
ну Русские фирмы тут все относительно понятно...
а вот корейцы как ??
A7 2.0TDI (CRVC)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 17 |
в корейских нонсенс уйти вовремя, практически каждый день переработка... Пашешь аки трактор, от заката до рассвета.
bmw 3
Спасибо: |
Получено: 511 Отправлено: 483 |
говорят они хот -доги едят![]()
B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 0 |
Корейцы никого за людей не держат. Стучать русского каской по голове при его подчинённых - это норма. По крайней мере на одном большом корейском заводе.
Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Heinz, я бы зарядил по щам за такое. А там, гори все огнем
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Что-то как-то да. Неправдоподобно звучит. Какой русак у себя дома потерпел бы от узкоглазого такое оскорбление.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 0 |
Естественно выбирают того, кому дорого место или кто просто тряпка.
Я работал в подрядной организации, и нашего корейского инженера - 40-летнего "мальчугана", начальник цеха постоянно тряс за грудки и раздавал лещей. Нас - русских и немецких инженеров - не трогал, а только орал.
--- Добавлено чуть позже ---
Много таких. Как и от дагов в армии много кто готов терпеть оскорбления.
Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 17 |