Не заводится AVF! Подскажите человеку, пожалуйста!

[Vasilich]

newlinuz

согласен!

[Ioann]

а я взялся помочь человеку

Ну раз взялся, то давай хоть какие-нибудь вести с полей. А то хозяину на свою машину, похоже, наплевать. Он и палец о палец не ударил.
А то не тема, а вброс какой-то галимый. Я и так для затравки разговор завёл. И чего?

[shahan]

Одно непонятно неужели отказ педали газа - это следствие обрыва приводного ремня. Помнится ,когда при постановке на двиг нового ремня грм,завёл авто проверить синхронизацию. Машина работала без прив.ремня ,и педаль была адекватной..... Да ,мало данных ..

[oleshev]

Если человек не хочет даже капот поднять, то как можно что-то советовать.

[Kirich36]

По просьбе pzdener создаю тему! Подскажите, пожалуйста, человеку!
pzdener:

Если ремни целые то смотрел бы подачу топлива. Топливный фильтр.

[shahan]

Если человек не хочет даже капот поднять, то как можно что-то советовать.

Уже просто самому интересно,ведь на ошибках учатся.

[ДимBim]

Здравствуйте, темы создавать пока не могу , проблема в следующем, машина пассат б5 двигатель 1.9 avf, на дороге начал троить и заглох. С трудом завёлся , трясёт троит как будто один горшок не работает. Обороты не повышаются выше 2000 ,кое как доехал до съезда с дороги, припарковал и ещё заметил что тормоза стали дубовые .Тк на улице зима на след день не заводится, притараканил на эвакуаторе к дому. Подключил Васю -пропуски воспламенения в 3 и4 цилиндре, насос в баке качает , проводку на насос форсунки поменял на б/у, тандемник снимал разбирал , пружинки целые, сальнички прокладки менял в нем год назад, в тандемник залез сразу тк пропали тормоза.фильтр топливный поменял, обратку пережимал, крутил маслал , ни в какую, бывает пытается на 2 х горшках запустится. Ремкомплектты на нф менял тоже год назад, выработка в колодцах не критичная . Кто может что подскажет, голову сломал уже. Заказал б/у форсунки заведомо рабочие, но вот подозрение что 2 сразу бы не отказали

[ДимBim]

Доброго времени суток, Проблема в следующем, затроил двигатель и заглох прям на дороге, с трудом запустил двигатель ,троил , еле еле доехал до съезда и припарковался , обороты двигателя не поднимались выше 2000 , как будто работал на 2х горшках. Ещё заметил что тормоза дубовые стали. На следующий день при минус 19 не запустился, на эвакуаторе притараканил к дому. Подключил Васю - пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндр. Тк тормоза пропали решил разобрать тандемник. Располовинил все на месте ,пружинки резинки, сеточка на обратке чистая. Год назад перебирал ремкомплект, собрал поставил - не запускается. Насос в баке качает, фильтр топливный заменил, обратку пережимал. Косу проводов на насосфорсунки заменил на б/у предварительно обжав клеммы, не запускается , пытается завестись на 2 х горшках и ни как. Ремкомплекты на НФ менял также год назад, распред в норме куда копать уже голову сломал .Может кто еще что нибудь подскажет.

[Алексей 85]

Доброго времени суток, Проблема в следующем, затроил двигатель и заглох прям на дороге, с трудом запустил двигатель ,троил , еле еле доехал до съезда и припарковался , обороты двигателя не поднимались выше 2000 , как будто работал на 2х горшках. Ещё заметил что тормоза дубовые стали. На следующий день при минус 19 не запустился, на эвакуаторе притараканил к дому. Подключил Васю - пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндр. Тк тормоза пропали решил разобрать тандемник. Располовинил все на месте ,пружинки резинки, сеточка на обратке чистая. Год назад перебирал ремкомплект, собрал поставил - не запускается. Насос в баке качает, фильтр топливный заменил, обратку пережимал. Косу проводов на насосфорсунки заменил на б/у предварительно обжав клеммы, не запускается , пытается завестись на 2 х горшках и ни как. Ремкомплекты на НФ менял также год назад, распред в норме куда копать уже голову сломал .Может кто еще что нибудь подскажет.

Решили проблему?