Ford Mondeo

[Vasilich]

а ты????

Я зашел обсудить то, что написано в заголовке топика
Мне больше не понятно, зачем обвинять кого-то в том, что он не делал?

[Skodник]

А что не так сказал Аолиз то?
Корп.стиль вырисовывается только сейчас у многих.
У лексуса, у тойоты, у мазды, у фв.
Говорить, что корп.стиль у вага давно а у форда его нет, не верно. У фв его тоже не было до выбуска б7 пассата. Б5 и б6 разные... Так же у форда, мондео и фокус разные, вот у мицубы, 10 лансер и аут уже в корп.стиле, финики с рестайла пошли на одну морду...

[Vasilich]

А что не так сказал Аолиз то?
Корп.стиль вырисовывается только сейчас у многих.
У лексуса, у тойоты, у мазды, у фв.
Говорить, что корп.стиль у вага давно а у форда его нет, не верно. У фв его тоже не было до выбуска б7 пассата. Б5 и б6 разные... Так же у форда, мондео и фокус разные, вот у мицубы, 10 лансер и аут уже в корп.стиле, финики с рестайла пошли на одну морду...

Вот

если тойоты все похожи друг на друга мордами и линиями-это фу, отстой, кризис дизайнерской мысли)))) а вот если ваги-то это Корпоративный стиль)))))
вот только людям в основном пофиг на это, главное чтоб авто не превратилось в деньгосос!!!!

Нахрена влез опять со своей тойотой - не понятно. Ее не обсуждали и уж точно не обвиняли в том, что у них нет своего корп. стиля.

Говорить, что корп.стиль у вага давно а у форда его нет, не верно. У фв его тоже не было до выбуска б7 пассата. Б5 и б6 разные... Так же у форда, мондео и фокус разные, вот у мицубы, 10 лансер и аут уже в корп.стиле, финики с рестайла пошли на одну морду...

Да дело больше в том, что их мотает из крайности в крайность. Все же у vw есть фамильные черты. У форда они не так выражены кмк

[aolise]

что не так сказал Аолиз то?

да бесполезно же)))))))) ту скакать надо))))

Корп.стиль вырисовывается только сейчас у многих.
У лексуса, у тойоты, у мазды, у фв.

и

Да дело больше в том, что их мотает из крайности в крайность. Все же у vw есть фамильные черты. У форда они не так выражены кмк

видишь Артур-если васе что то кажется-то это так и есть.а вот если мне хочется что то написать-так еще и психич.расстройство припишут))))) я знаю как это все назвать, но пусть сами догадываются, специалистов же как собак нерезанных)))

[Skodник]

Фамильные черты это у гелика, у хаммера, у танка т90, а у камри фамильные черты важе жить не дают)))

[Vasilich]

Встретился мне сегодня мондео нью на больших колесах. 18 минимум. Ну совсем другое дело Меньше такой машине точно не надо. Пассат тоже страшен на маленьких колесах, но там как-то не так это бросается в глаза. Не такая глыба тяжелая по дизайну.
Короче, на больших колесах мондео новый очень даже ничего! На порядок лучше прежнего кузова

[Powar]

Большые катки почти всем идут .
А про корпоративный стиль, так мне, например, это совсем не нравится. По мне лучше, когда каждая машина по-своему чем-то выражена. Унификация-это не моё.

[boss181]

Короче, на больших колесах мондео новый очень даже ничего! На порядок лучше прежнего кузова

Ждем сарай )

[Skodник]

Ну совсем другое дело

Ды а я тебе об чем!
Б6 тож убог на 15-16 колесах.
поставь чуть шире 17 или 18 - вид другой! на 22 ваще атас

[BlackK]

Короче, на больших колесах мондео новый очень даже ничего! На порядок лучше прежнего кузова

Да все уже думали, что в Мондео 4 достигнуто само совершенство. Но Форд не перестает удивлять.

[Vasilich]

Ды а я тебе об чем!
Б6 тож убог на 15-16 колесах.

15-х на б6 не бывает 16 да, убого. Но не так, как мондео (в т.ч. 4-й). Но 17 на пассате - это решение, а на мондео еще нет

Да все уже думали, что в Мондео 4 достигнуто само совершенство. Но Форд не перестает удивлять.

[Бамбарбия Кергуду]

Устойчивый стиль, ты подразумеваешь - однотипные детали ? Ведь у вага - однотипные детали на всех машинах, только размер деталей меняется.
от А1 до А8

у
мерседеса, бмв. будет также однотипно.

[COOLLER]

тоЁта говно

Однозначно

--- Добавлено чуть позже ---

Б6 тож убог на 15-16 колесах.

Так же как и Сорента на 12шках

[Skodник]

Однозначно

--- Добавлено чуть позже ---


Так же как и Сорента на 12шках

Иди штамповки протирай!

[COOLLER]

У соседа по даче сломался 4ый мондео.
Помогал ему.

Порвался тросик стеклоподъемника.

Ужаснулся в принципе Мондео.

Дверная обшивка прикручена 2 снизу, 2 спереди и 2 сзади болтам. Болты спереди и сзади просто на виду. Как так?

Снял обшивку быстро.

Далее еще раз ужаснулся. Там какая-то прокладка типа куска шумки прилеплена на герметике. Оторвали ее и все. Дверь внутри.
НИ ОДНОГО кусочка вибры или шумки. Вообще ни одного.
На дверной обшивке так же.

Чтобы снять направлялку стеклопоъемника я не знаю как. Ибо дверь не разбирается дальше. Как консервная банка.


Дверь даже в Корсе сделана продуманее и там есть ШУМКА и ВИБРА.

Оценил в полной мере двери в Пассате. Это просто эталон удоства разборки и продуманности.


И еще удивила кнопка нк сидении сбоку. Нажав ее сидуха ездит вверъ и вниз. Кнопка похожа на кнопку стелоподъемника для ВАЗа...один в один. Как с кунцевского авторынка в 2000е годы

Форд

[Powar]

Про продуманность пасцатовских дверей поржал [emoji3] [emoji106] [emoji106] [emoji106]

[Vasilich]

Про продуманность пасцатовских дверей поржал

Какие будут аргументы?

[Oves]

Про продуманность пасцатовских дверей поржал [emoji3] [emoji106] [emoji106] [emoji106]

Да уж, нае..лся в своё время на Б5-ом. Так придумать этот щит, который снизу если течёт, то сразу в салон, надо было догадаться. И стеклоподъёмник со втулками трэш из трешей. На вольво всё так просто оказалось. Мало того, внизу дверь просто не может течь в салон.

[Skodник]

Какие будут аргументы?

А чем дверь пассата отличается?

[Oves]

Какие будут аргументы?

Вась, я лично все двери разбирал, чтобы герметиком щиты промазать - на 5-ом году эксплуатации потекли 3 из 4-х, бассейн в салоне, хорошо БК не сдох, и стекло на место поставить.