0
Тема: температура двс
-
19.02.2014, 23:43 #1
температура двс
Доброй ночи не пинайте сильно поиск выдает странные сообщения о том что я не то ищю!! меня интересует какой должна быть нормальная температура двигателя??? просто я после езды до работы это гдето 5 км у меня температура в 45 канале климата 99 градусов что это и как должно быть на самом деле мне кажется это не норма!
ПС на улице гдето 0 градусов
Вот что выдает поиск Указанные слова или слишком часто используются, либо слишком длинные, либо слишком короткие, поэтому они были исключены из поиска:
температура, двигателясиний пассат В5 ahl 98 год на ручке был 1.8Т AWT автомат есть!!!
-
20.02.2014, 00:23 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Почему же не норма? Вполне нормальная рабочая температура.
-
20.02.2014, 00:30 #3
-
20.02.2014, 00:33 #4
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А ты меньше читай. Всё, что тебе нужно знать подробно описано в сервисной книжке. Там хотя бы проверенная информация.
-
20.02.2014, 00:36 #5
0спасибо за разъяснение!
синий пассат В5 ahl 98 год на ручке был 1.8Т AWT автомат есть!!!
-
20.02.2014, 00:40 #6
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0Я бы для успокоения прверил работу вискомуфты ( опять же в поиск) и чтобы после такой поездки нижний патрубок радиатора был теплый... . А там и видно будет!
AHL, Octavia 1Z3- были
-
20.02.2014, 00:57 #7
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0Ненормальная это температура для такой короткой поездки при 0 градусов. Норма у тебя 92-95 при полностью прогретом моторе. 99 это многовато даже для прогретого двигателя.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
20.02.2014, 10:02 #8
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,355
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0+много. Когда чистились радиаторы с разведением? Вискомуфту проверить обязательно. Отчет Куллера по замене вискомуфты почитай - очень занимательно и все вопросы отпадут. Про расход то ж много говорят что литр на тыщу все гуд, но люди понимают что это лажа. Поэтому когда в мануале написано раб. температура до 105 (не помню точно), то как бы надо задуматься, чтоб потом не текли тройники за двигателем (из за температурного режима они почему о трескаются и деформируются) не рассыпались крыльчатки помп и пр. и пр.
Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
20.02.2014, 12:28 #9
- Регистрация
- 25.10.2010
- Адрес
- СССР, Воронеж <-> Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Могу сказать, что на моем AWT, после мойки радиаторов и замены термостата температура стоит 95-96 градусов. Раньше ездил, бывало до 108 летом поднималась. Так что, как начнет повышаться, значит начинают забиваться радиаторы.
-
20.02.2014, 12:56 #10
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
0Сейчас, когда холодно, вискомуфта и забитость радиаторов не основные факторы, влияющие на перегрев. Мне так думается. Это всё летом в жару себя проявит. Я бы сначала в сторону термостата посмотрел, похоже он подклинивает в закрытом положении.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
20.02.2014, 14:01 #11
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
20.02.2014, 18:11 #12
-
20.02.2014, 18:56 #13
0Радиаторы я мыл в октябре мыл керхером с разведением! а вот какой патрубок попробывать я не понял??
синий пассат В5 ahl 98 год на ручке был 1.8Т AWT автомат есть!!!
-
20.02.2014, 20:23 #14
-
20.02.2014, 20:30 #15
-
20.02.2014, 22:41 #16
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
0Максимум 90-92 градуса по вагкому и зимой и летом у меня. Нижний патрубок после длительной поездки еле еле теплый зимой-летом немного теплее бывает- если сравнивать с верхним патрубком(который горячий) то нижний можно сказать холодный. На приборке стрелка четко на 90 гр. По вагкому мах. бывает 92гр. Вискомуфта останавливаеться вручную ( при не полностью прогретом двигателе). По вину есть 8Z6 Для стран с жарким климатом - что означает не понятно!
-
20.02.2014, 23:15 #17
- Регистрация
- 18.03.2012
- Адрес
- Республика Марий Эл
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 31
0у друга на 1.6 как я понял это AHL вовремя езды при -5 мороза стрелка до черты между 90 градусов и полным нулем не доходит...
VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT
-
20.02.2014, 23:54 #18
-
21.02.2014, 00:53 #19
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
099 нормальная рабочая температура. я два месяца назад менял термостат, до замены выше 80 не поднималась.
passat 1.8T AWM 2002 АКПП
-
21.02.2014, 01:09 #20
Похожие темы
-
Температура ДВС,при включении печки мотор стынет(+)
от ABU в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 19.11.2007, 08:41 -
Температура двигателя на трассе.
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19 -
Температура ОЖ
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.08.2005, 09:59 -
Температура 90 градусов AFN - нормально?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32 -
у кого какая температура движка в пробке?
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12