0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет всем.парни подскажите пожалуйста.переделал машину с акпп на мкпп все собрали работает.но через пару дней вырвало шруз внутренний.снял привод поменаял шруз.но есть сомнение что привода перепутаны.номер правого 8D0407271EC короткий он стоял с права а с лева стоит 8D0407272EC.длинный так подскажите пожалуйста какой куда ставить????1.8тAWM мкпп
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 10 |
В EXISTе бьются наоборот:8D0407272EC-правый, 8D0407271EC-левый.
VW PASSAT B5+, 2002 г. 1,8T, AWM, синий америкос, седан.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 11 |
Слева короче,справа длинее
ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
у меня тоже вопрос можно ли привода с 1.8т поставить на 1.6? они пожирней будут)))
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 10 |
Внешние шрусы не подойдут.
VW PASSAT B5+, 2002 г. 1,8T, AWM, синий америкос, седан.
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
В общем, чтобы раз и навсегда прояснить, скажу, что у ВАГа партномера заканчивающиеся на нечетную цифру предназначены для установки на левую сторону, оканчивающиеся на чётную - на правую.
И не надо никаких еток, есзистов и прочего.
--- Добавлено чуть позже ---
Запомнить легко. Как у нас в строевом шаге на счёт "раз" шагает левая нога, на счёт "два" - правая.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
все сделал они перепутаны местами были.короткий на лево длинный на право всем спасибо поцыки![]()