Капитальный ремонт ходовой
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Капитальный ремонт ходовой

    Всем привет. Решил откапиталить ходовку. Думаю все заменить разом, чтоб не лазить туда как можно дольше. Все амортизаторы, все рычаги, все сайлентблоки и т.д. Вопрос вот в чем. Кто сталкивался - где лучше это делать? Сколько это примерно выходит по деньгам (запчасти+работа). заранее спасибо
    Passat b5+ 1,8T AWM,МКПП, 2002. Кожа рожа, r19
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b5/johny623/

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Санкт-петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я в питере делал только с добавлением тормозов и рейку покупал и менял. Ремень грм менял. Система охлождения. За все 70 в питере с запчастями
    Пассат б5+ 1,8т 2004 года пиндос

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну без ремня, реки и тормозов около 50 я думаю вышло бы, так? блин, ну в Москве, конечно, подороже будет. Запчасти какой фирмы брал?
    Passat b5+ 1,8T AWM,МКПП, 2002. Кожа рожа, r19
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b5/johny623/

  4. #4
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    321
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    рычаги лемфердер комплект 18тыс в среднем, с\б задней балки помоему вечные. Стойки все 4 с пружинами, например я себе брал каябу (говнище не бри =)) ) вышли в 14тыс. Замена рычагов и стоек с пружинами около 10тыс руб +- 10% в СПб


    ах да, "почему каяба говно: стойки жесткие, пружины мягкие (по ощущениям). Задние пружины вообще жопу опустили, пришлось родные ставить. В повороты кренит, на мелких ямах зубы стучат. Конечно не все так плохо как звучит, но если бы побольше подумал прежде чем покупать, можно было лучше взять комплект
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, по стойкам берите САКС (SАCНS). Проверено не одним годом)

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько цена на саксы? И мне еще скорей всего предстоит замена балки, я ее походу погнул
    Passat b5+ 1,8T AWM,МКПП, 2002. Кожа рожа, r19
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b5/johny623/

  7. #7
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,189
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny623 Посмотреть сообщение
    И мне еще скорей всего предстоит замена балки, я ее походу погнул
    В смысле походу?Когда я балку гнул там сразу было ясно(колесо криво и тачку ведет)

    Цитата Сообщение от Johny623 Посмотреть сообщение
    Кто сталкивался - где лучше это делать?
    Ну переднюю подвеску я сам менял, там все просто.В зад я не лез, зачем если не гремит, а если загремит то поменяю, там же нет угла установки колес.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и 50 рублей тебе за глаза, еще и обмыть останется

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny623 Посмотреть сообщение
    А сколько цена на саксы?
    Ну где-то до 2000 ре. за 1шт.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Санкт-петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ставил аморты бильштайн жопу и морду брал с польского аллегро, прижины не помню, подвеска в сборе лефердер брал в польше за 10 с доставкой с аллегро. Саленты балки тоже менял один порвался.
    Пассат б5+ 1,8т 2004 года пиндос

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну перед мне однозначно делать, т.к. мне даже отказались делать развал из-за мертвых шаровых. а на счет балки не могу понять, ударил сильно, а колесо вроде бы ровно стоит, но все равно терзают сомнения.
    Passat b5+ 1,8T AWM,МКПП, 2002. Кожа рожа, r19
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b5/johny623/

  11. #11
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,189
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny623 Посмотреть сообщение
    на счет балки не могу понять, ударил сильно, а колесо вроде бы ровно стоит, но все равно терзают сомнения.
    Делай перед и езжай на сход развал, там скажут. ХЗ если стойки работают и не гремят на хрен их менять?

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    150
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да, со стойками я погорячился, они впоряде. ну а если буду менять рычаги, что сразу поменять? тяги, резинки и т.д.. просто всю подвеску еще не изучил
    Passat b5+ 1,8T AWM,МКПП, 2002. Кожа рожа, r19
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...t_b5/johny623/

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHAT Посмотреть сообщение
    я себе брал каябу (говнище не бри =))
    говнище из говна сами аммортизаторы. Долбанные хваленые коябовские амортизаторы. Японцы может и качественные делают, но то что не японское - говнище еще то. Подтверждаю. Задние потеклю спустя год, причем я не гонсчиг и очень аккуратно вожу машину.
    1.8T 02, AWM

  14. #14
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF, Поддержу твоё мнение
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  15. #15
    Pointer Аватар для АндрейИв
    Регистрация
    09.06.2012
    Адрес
    Лен.обл. Невская Дубровка
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кинь ссылку где брал. Тоже надо трясти всю подвеску. Дороги на глазах в ямы превращаются

    --- Добавлено чуть позже ---

    Tolstic Кинь ссылку где брал. Тоже надо трясти всю подвеску. Дороги на глазах в ямы превращаются
    VW PASSAT VARIANT B5+ ,2002. ALT 2,0 130л.с механика

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Санкт-петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!
    Пассат б5+ 1,8т 2004 года пиндос

  17. #17
    Golf Аватар для sfinx.spb
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    743
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    брал рычаги HDE 7500 руб пробегали 40 000 полет нормальный и замена 5 000 итого 12500

    --- Добавлено чуть позже ---

    по иригиналу не знаю как рычаги но турбины делает один завод в китае другие уже не делают вот моя тема по поиску турбины кому интересно https://passatworld.ru/showthread.php?t=210547
    VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
    VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7

  18. #18
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sfinx.spb Посмотреть сообщение
    брал рычаги HDE 7500 руб пробегали 40 000 полет нормальный и замена 5 000
    Да, гладко рассказываешь (с)
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  19. #19
    Golf Аватар для sfinx.spb
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    743
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Да, гладко рассказываешь (с)
    после удара в левый бок ставил новый комплект до этого тоже HDE 30 000 отбегала но так как цена не велика махнул на новую
    VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
    VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7

  20. #20
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,368
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Польше нет таких цен на лемфердер чтобы комплект стоил 10 тыс. Это подделка
    Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ремонт ходовой части
    от bort332 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 18:17
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.06.2011, 14:59
  3. Как я попал на капитальный ремонт )
    от Mnemonic в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.03.2009, 12:33
  4. Капитальный ремонт двигателя
    от DeBor в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.02.2009, 17:14
  5. Капитальный ремонт АКПП
    от PATHuK в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 16:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •