Замена щеток генератора на 1.8T AWM

[Johny623]

Всем привет. недавно столкнулся с тем, что пропала зарядка. оказалось - стерлись щетки. Вопрос решил очень недорого и не сложно, решил поделиться опытом, может кому-то пригодится. правда фото я не сделал, но попробую описать очень подробно. И так, скидываем + с аккума, снимаем пайп (широкий патрубок над генератором). добраться до щеток можно не снимая генератор - головкой на 7 выкручиваем два болта, держащих пластиковую крышку генератора, ключом на 13 откручиваем "+" от генератора. Далее той же головкой на 7 выкручиваем три болта, держащие щетки (там всего 3 болта, так что не ошибетесь) и вынимаете регулятор напряжения на котором и стоят щетки. Щетки отдельно не продаются, только в сборе с регулятором, стоит это дело на экзисте от 1900 до 3500(оригинал). Так что выпаиваем наши щетки, на экзисте заказываем бошевские щетки, номер 1 127 014 022 (цена 100р32к). Они шире родных, так что мелким напильником стачиваем с обеих сторон примерно по 0.5мм, так, чтоб они входили в места для них. Затем их припаиваем, все собираем в обратном порядке. сложного ничего нет. у меня на разборку-пайку-сборку ушло примерно полчаса. надеюсь пригодится. Все делалось на двиге 1.8т AWM, генератор Valeo 90A.

[ИгорехаROLF]

Johny623, надо будет запробовать!

[orloм]

Интересно, на сколько комплектов щёток хватит одного реле-регулятора!?)))

[Nixis]

Привет парни! У меня на днях тоже появилась проблема с генератором. Генератор у меня такой же, и проблема появилась в те же дни, поэтому напишу сюда ))
Сейчас у нас морозы -20 -30. Когда заводишь холодную машину, зарядки нет (у меня стоит вольтметр) и горит значек аккумулятора. Через какое-то время, иногда зарядка вдруг появляется и значек погасает. Заезжал на сервис с горящим значком, пока мастер копался, машина успела немного отогреться в теплом боксе и когда он добрался тестером до генератора, зарядка уже была. Выехал от них, через 7мин зарядка снова пропала. Похоже на то, что проблема зависит от окружающей температуры.
Решение со щетками очень элегантное, это я бы смог сделать сам, но что-то мне подсказывает, что у меня дело не в щетках, как считаете? Может ли износ щеток так проявляться?

[Johny623]

У меня тоже зарядка то появлялась, то пропадала. Тока наоборот, на холодную работала, а чуть прогреется и пропадает

[Nixis]

Значит, возможно дефект тот же Спасибо за инфу, буду ремонтироваться.

[Котяра]

у меня в обоих машинах уже более года щетки от нашемарок стоят. В одной от ш-нивы в другой 10-шные. Даже подтачивать ничего не надо было, просто приходил в магазин и подбирал по размеру

[Johny623]

ну я много читал про то, что они очень жесткие и стирают якорь

[lexan]

мужики, щетки есть, клубень ссыль дал, там и диодные мосты и якоря, и токосьемные кольца и реле регуляторы-загружаете второй каталог и в путь-http://voltag.ru/opt/download/?SECTION_ID=1 там и валео и бош, валео с 699 страницы

[Nixis]

Оказалось у меня тоже дело было в щетках ) Сделал все как в отчете, все получилось! ) Щетки с указанным номером даже нашлись в наличии.
Респект автору

[Edvard K]

Доброго всем времени суток.Ребята,у меня проблема то ли с генератором,на холостых зарядка не идет.Подскажите причину,может щетки или там может быть еще другая причина,двигатель 1,8 турбо акп
AWM

[andrew77777]

При работе на холостых ,постучи легонько в задней части генератора. Если появится - щетки.А вообще,вскрытие покажет

[Andla]

Щетки отдельно не продаются, только в сборе с регулятором, стоит это дело на экзисте от 1900 до 3500(оригинал). Так что выпаиваем наши щетки, на экзисте заказываем бошевские щетки, номер 1 127 014 022 (цена 100р32к). Они шире родных, так что мелким напильником стачиваем с обеих сторон примерно по 0.5мм, так, чтоб они входили в места для них.

Для генератора Valeo 90А есть отдельно щетки PX602 CARGO или 017191 IKA размер 6,35x4,6x15,4 и нечего точить не надо.