Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[SharkX]

Подскажите, плиз! При переключении со 2 передачи на первую есть ощутимый пинок. Причём если едешь на типтронике, при переключении в ручном режиме может быть два пинка, сразу после переключения и через полсекунды точно такой же. На холодную очень мелкий, на горячую сильно ощутимый. Других рывков, пробуксовываний и тп нет. Куда зарыться, глянуть ?

[PAVEL36]

Всем Привет.
Может кто подсказать.
У меня проблема такая: двиг 1.8т atw, акпп по модели не знаю какая, типтроник 5ст
Началось все с того что акпп очень редко вставала в аварийный режим ,на панели загорались все индикаторы скорости. после того как заглушить двигатель и заново завести проблема исчезала . я не обращал на это внимания, НО тут она встала..
Теперь на табло высвечивает только P-R-N-2 а другие скорости исчезли
Коробка работала норм.
Я проверил все соединения, снял поддон посмотрел и там, масло правда было маловато. но запаха не было,не каких частичек тоже. заменил масло и фильтр поехал на диагностику ,показала ошибки -17118 Р0734 4,17090 Р0706, 17116 Р0732.
Разбирал кулису смотрел и там все вроде в норме.
Подскажите как вылечить.

..................................................................................ВСЁ................................................................................................
Сделал
Была проблема с проводкой, перетерлись пару проводов которые идут на датчик F125.

[Чаба]

павел,а тебе вроде выше кто то писал проверить

[Part1zaN]

Всем привет! Ребят, случилась вот такая вот фигня внезапно. Когда ставлю акпп в положение драйв происходит сильный пинок(толчок) похожий на то как будто тронулся и резко ручник выдернул. На панели никаких ошибок не вылазит. Во всех остальных режимах все работает гладко, без пинков, переключает плавно. Надеюсь на вашу помощь! Спасибо!

[rockmann26]

Добрый всем день, в общем такая у меня проблема, очень давно уже как иногда пинается автомат с переключения со второй на третью и если с большой скорости останавливаться то присутствует толчек.... еще этой зимой застрял в сугробе и немного буксовал. Все пиктограммы высветились и после того как заглушил машину все пришло в норму... теперь буквально последнюю неделю пропадает задняя скорость, т.е. если раньше такое было раз в месяц-полгода, то теперь не работает, причем как то странно если погазовать то после хорошего толчка она включается... мастера на сервисе посоветовали начать с проверки всей элкетросистемы коробки (ошибок нет) на придмет окисления контактов, особенно тех, которые под сидением переднего пассажира, потом посомтреть провода входящие в коробку, если в масле то надо будет их менять...
почитав тут форумы я понял что минимум надо будет чистить гидроблок + замена солиноида N91 + замена масла и фильтра....
подскажите пожалуйста, что делать дальше... надо ли разбирать полностью коробку и дефектовать всю внутри (не особо хочется т.к. хочу продать машину), а на станцию то же не особо желание горит, цена у нас по крайней мере ремонта от 70000 руб... хотя видел цены на запчасти в Екзисте и есть все для того чтоб снять и разобрать АКПП.
ГУРУ скажите свой вердикт по поводу АКПП
Спасибо
PS масло с фильтром менял 70 т.км назад

всем добрый вечер.. поменял масло и фильтры на станции, на магнитах было немного "пасты" даже не стружка а паста, масло конечно темновато и мастера сказали что масло уставшее, короче промыли с помошью 14-ти литрров и все хор и переключается плавно и задняя всегда рядом. короче супер. единственное не поменял солинойд Т91 хотя надо было. всем спасибо и всем удачи в ремоте

[Doxtur]

rockmann26, каким образом промыли?

[Boxer071]

Ребят подскажите,включаю коробку в положение P,но на дисплее показывает R, что это может быть и как это лечится?

[SergeiSN]

Ребят подскажите,включаю коробку в положение P,но на дисплее показывает R, что это может быть и как это лечится?

это разбираешь то место, куда входит ручка КПП, где то на форуме подробный фото отчет был, но там у человека не переключала в ручном режиме. Дело в том, что у тебя просто сбилась плата, которая отвечает за горение лампочек на панели. Можешь конечно посильнее рычагом толкнуть вперед, но я бы не мучал машину. так что поищи отчет, разбери этот тунель и поправь все как надо-там все просто. Удачи

[Part1zaN]

это разбираешь то место, куда входит ручка КПП, где то на форуме подробный фото отчет был, но там у человека не переключала в ручном режиме. Дело в том, что у тебя просто сбилась плата, которая отвечает за горение лампочек на панели. Можешь конечно посильнее рычагом толкнуть вперед, но я бы не мучал машину. так что поищи отчет, разбери этот тунель и поправь все как надо-там все просто. Удачи

Отчет здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=154980
Удачи ;)

[rockmann26]

rockmann26, каким образом промыли?

в общем сначала сняли поддон и реально маслице хоть и грязненькое, но на магнитах только паста и все.. промыли все и потом поставили тупо поддон и чистым маслом около 15 литров через аппарат прогнали и потом поставили фильтр... и все.... масло вытекало немного мутненькое..... хотя каюсь немного "протупил" надо было еще и поменять солинойд

[Doxtur]

rockmann26, вот мне не понятно что значит прогнали через аппарат. Через поддон заливали чтоли? Или через систему охлаждения.

[rockmann26]

rockmann26, вот мне не понятно что значит прогнали через аппарат. Через поддон заливали чтоли? Или через систему охлаждения.

аааа понял, через охлаждение масла АКПП

[Чаба]

через охлаждение масла АКПП

получается что и через бублик новое масло прошло?

[rockmann26]

получается что и через бублик новое масло прошло?

Да-да через всю систему.... ну я так думаю раз масло через радиатор проходит, то оно же и через бублик проходит тоже!!!

[Doxtur]

rockmann26, надеюсь бублик не очень был грязный.

[rockmann26]

rockmann26, надеюсь бублик не очень был грязный.

я на это воообще надеюсь очень сильно.... порадовало что не было стружки, хотя еле заметные "пенки" с 2 на 3 передачу чувствуются, особенно когда сбрасываешь газ... но я так думаю что это лечить можно только со снятием коробки и заменой всего чего только можно... а так все норм

[Doxtur]

я на это воообще надеюсь очень сильно.... порадовало что не было стружки, хотя еле заметные "пенки" с 2 на 3 передачу чувствуются, особенно когда сбрасываешь газ... но я так думаю что это лечить можно только со снятием коробки и заменой всего чего только можно... а так все норм

Эти пинки вроде бы проблема плиты, если только плиту менять.

[Part1zaN]

Всем привет! Ребят, случилась вот такая вот фигня внезапно. Когда ставлю акпп в положение драйв происходит сильный пинок(толчок) похожий на то как будто тронулся и резко ручник выдернул. На панели никаких ошибок не вылазит. Во всех остальных режимах все работает гладко, без пинков, переключает плавно. Надеюсь на вашу помощь! Спасибо!

Сделал диагностику движка, вылезла ошибка слабый сигнал дмрв. То есть получается заменю дмрв и будет мне счастье?

[rockmann26]

Эти пинки вроде бы проблема плиты, если только плиту менять.

да я ее очяень хочу почистить, то времени то ресурсов нехватает... но как нибудь соберусь сделаю

[Doxtur]

да я ее очяень хочу почистить, то времени то ресурсов нехватает... но как нибудь соберусь сделаю

А там чистка не поможет, там надо менять половина, проще всю плиту купить в сборе, новую