0
-
08.08.2017, 10:30 #5661
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.08.2017, 10:50 #5662
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Тонкое стальное кольцо как стальной диск в самом низу стоит ... Это и есть волнистая пружина
Клин забивается сбоку в отверстие под диск стальной чтобы заблокировать фрикционы и спокойно установить насос в корпус коробки...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.08.2017, 18:43 #5663
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет, проблема такая, ошибка1826 высокий сигнал, коробка начинает пинаться, пропадает тяга, с места начинает ехать секунд через 5 как нажмёш на газ, также ета ошибка вист на абс, в чем может быть причина, двиг1.9тди AVF, Коробка EYF. да и еще похоже накрываеться форсунка
-
09.08.2017, 20:28 #5664
- Регистрация
- 22.05.2017
- Адрес
- Калуга
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вообщем рассказываю:
есть хорошие новости и плохие. начну с хороших
она всего одна. на повышение передачи переключаются фантастически если не особо напористо разгоняться практически незаметно, и исчезла вибрация на д с тормозом.
теперь плохие: с 5 на 4 и с4 на 3 переключение через удар. не сильный но очень ощутимый.
так же был подключен ваг ком на 4 канале вышла температура до 110 градусов. на обратном пути до 105 прогревалась. я честно не знаю нормально это или нет. но на обратном пути много катился на нейтралке.
и еще одна пугающая меня информация: я проехался по узкой улочке на скорости примерно 60. и услышал что при давлнии на газ идет звук как будто скрежет. вот тут меня это насторожило.
и еще при переключени с д на и с р на десть небольшой пинок. но это я узнал на прогретой коробке или перегретой(я не знаю ноут сел.) на холодную такого не наблюдалось. и как быть далее?
Ошибок никаких нет. вообще.
вот еще вопрос. нетспринг (стопорное колцо) в пакете фрикционов тонкое стальное должно быть ближе к нему или к шестерням?
-
10.08.2017, 01:34 #5665
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0kalhoun, проще так
ответ нарисую
125 - волнистая пружина
144 - толстый стальной диск
873- нетспринг... толщина подбирается селективно из имеющегося списка размеров... то- есть они продаются различной толщины для установки зазора в требуемом диапазоне... все это описано в ELSA
--- Добавлено чуть позже ---
p1826? про G85? пишите ошибки корректно и лучше по Vag а не OBD2 классификации...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.08.2017, 16:59 #5666
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
018265 4759 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
-
10.08.2017, 17:13 #5667
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
Ну лечи учёт нагрузки с моторника ... Смотри ошибки в блоке двигателя ...
Нагрузку блок считает исходя из времени впрыска и если одна или остальные нф делают мозг происходит завышение нагрузочной характеристики... На это и реагирует абс и блок акпп...
Разбирайся с топливной аппаратурой... Мы часто видим в моторах нф с чужими номерами ... Короче народ суёт туда то , что досталось на халяву в потом выносит мозг...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.08.2017, 17:19 #5668
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0т.е все ето от двигателя? движок ругаеться на форсунку P1267 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
-
10.08.2017, 21:00 #5669
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.08.2017, 04:20 #5670
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я тоже думаю что нф не с моего движка, а как узнать какие должны стоять? не подскажите?
-
11.08.2017, 11:23 #5671
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.08.2017, 04:23 #5672
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0WVWZZZ3BZ1E250321
-
13.08.2017, 14:19 #5673
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
Выбирай свой вариант исходя из номера управления двигателем
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.08.2017, 16:29 #5674
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня стоят 038 130 073AR этож с какого движка?
-
13.08.2017, 20:47 #5675
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
13.08.2017, 23:42 #5676
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Снимай нф, вези на стенд, если форсунки живые , закупай пакет для установки и изучай вопрос перепрошивки "имеющегося блока в блок который будет работать с данными форсунками"
Обрати внимание на совместимость софта эбуд и блока акпп, если все получится - то это самый бюджетный и верный способ починиться#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.08.2017, 04:19 #5677
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо большое теперь все понятно, а если поменять эбуд, то не надо будет перепрошивать? просто у нас в городе с этим проблемно, скорее всего ни кто не занимаеться?
-
14.08.2017, 14:05 #5678
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.08.2017, 11:55 #5679
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
1на выходных произведена замена масла с чисткой гидроблока. Причина работ - толчки на горячую. По факту масло жидкое как вода и черное, но магниты чистые. После замены никаких толчков, рывков и прочего как на горячую так и на холодную, все переключения стали заметно плавнее, при переключении на D или R практически незаметные толчки, до замены был ощутимый толчок. Вышло 7 литров, зашло так же 7 литров. пробег после замены почти 1000 км, результатом доволен. через 1500 км еще одна частичная замена масла предстоит.
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
19.08.2017, 22:19 #5680
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0Все переживаю насчёт своей коробки. А если поддон АКПП был пробит, то фильтр мог бы повредиться и был бы подставка воздуха? Пинки тогда на всех передачах? У меня только иногда при переключении с первой на вторую. И масло серое выше уровня. Если бы через радиатор антифриз в АКПП попал, то в системе охлаждения были бы какие то признаки? Антифриз не убывает. Чем грозит высокий уровень масла в АКПП?
Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46