Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Mastak]

Приезжай сделаю - резину устанешь покупать

я б приехал)))) я с Белоруси)))) может так подскажешь??

--- Добавлено чуть позже ---

Может катализатор, его не удаляли?

Он уже был удалён)))

[Владимир20]

A что будет лучше сделать,замена или ремонт?

--- Добавлено чуть позже ---

У меня также было сначала, сделал замену масла, фильтра промыл плиту и помогло на 3500км щас машина едет только назат вперед не едет. Ремонт акпп или замена на сто сказали

Замена масла с фильтром и промывкой стоит у нас 7000 рубликов.Все бы ничего,да будет ли толк от этого.Купить б/у коробку,то же неизвестно сколько она отходит,к тому же цена на нее около 35000-37000 рублей,плюс опять же масло и плюс установка то же 6000-7000 руб.По поводу ремонта родной тоже есть сомнения,что неизвестно что сделают,а на деньги попадешь и з/ч назад уже не вернешь.Короче совет бы действительно граммотного человека,который знает и сталкивался с такими вещами.

[Trofimas]

A что будет лучше сделать,замена или ремонт?

--- Добавлено чуть позже ---


Замена масла с фильтром и промывкой стоит у нас 7000 рубликов.Все бы ничего,да будет ли толк от этого.Купить б/у коробку,то же неизвестно сколько она отходит,к тому же цена на нее около 35000-37000 рублей,плюс опять же масло и плюс установка то же 6000-7000 руб.По поводу ремонта родной тоже есть сомнения,что неизвестно что сделают,а на деньги попадешь и з/ч назад уже не вернешь.Короче совет бы действительно граммотного человека,который знает и сталкивался с такими вещами.

Покупать б/у гарантии что прослужет долго нету. Ремонт только у проверенного мастера. А ещё лучше передела на мкпп и будеш счастлив!

[FLYTs]

я б приехал)))) я с Белоруси)))) может так подскажешь??

--- Добавлено чуть позже ---


Он уже был удалён)))

Надо смотреть все самому, а так что я скажу?

Все посмотрели со слов, все збс только не едет...

Скажу хреново смотрели...

[Mastak]

Надо смотреть все самому, а так что я скажу?

Все посмотрели со слов, все збс только не едет...

Скажу хреново смотрели...

Вроде все при мне смотрели, а на что бы ты обратил внимание в первую очередь?? Матор работает как часы коробас переключает хорошо без рывков все положения акпп включаются четко без толчков , но нет тяги , в среднем режиме едет ровно, но нет подхвата при резком старте ревет и ускоряется но медленно!

[ded_491]

Я правильно понял, что обороты ДВС растут, а скорость растет медленно?????
На каких оборотах происходят переключения скоростей при спокойной езде и педали в пол????

[FLYTs]

Вроде все при мне смотрели, а на что бы ты обратил внимание в первую очередь?? Матор работает как часы коробас переключает хорошо без рывков все положения акпп включаются четко без толчков , но нет тяги , в среднем режиме едет ровно, но нет подхвата при резком старте ревет и ускоряется но медленно!

Логи сними, и положи в тему, там будет видно что и как едет... На исправном пассате с акпп ездил?

На механике это другая машина, там даже передаточные числа другие ...

[Mastak]

Логи сними, и положи в тему, там будет видно что и как едет... На исправном пассате с акпп ездил?

На механике это другая машина, там даже передаточные числа другие ...

Какие логи?? И как их снять?? Ошибок на компе не выдаёт никаких ни по одному узлу!!! Ездил на исправном пассате с акпп при пенсионерском стиле езды одно и тоже, а при резком разгоне две разные машины!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Я правильно понял, что обороты ДВС растут, а скорость растет медленно?????
На каких оборотах происходят переключения скоростей при спокойной езде и педали в пол????

При среднем разгоне 2000-2500, при резком 3500-4000 но на 4000 как бы зависает на 2 секунду и следующая включается !!!4,5 передача все норм!!! В режиме ручки разгон хороший на всех передачах!

[RusLan_090]

Всем привет! Может ли акпп после снятия установиться криво?
В прошлом году коробку снимал 3 раза (по причине течи масла с бублика и сальника коленвала) и только один раз она установилась как по мне идеально, т.е. на подушки акпп она садилась равномерно и одинаково.
Последний раз когда ставил коробку опускалась на подушки перекошено - соответственно на 1 подушку больше нагрузка, чем на другую, пришлось подкладывать под упор коробки (раньше так и было).
Но помню, что один раз все таки получилось ее воткнуть идеально, без всяких подкладываний (сам удивился и обрадовался), пришлось опять снимать и она село криво.
Перепад составляет до 1 см (5-8 мм)
К чему это все...
Имеются небольшие проблемы с акпп, иногда затягивает передачи, особенно в горку не переключает, (как будто с датчиком положения авто, что то (если он есть конечно)). Подъем, возвышенность - отказывается переключать пока не выйду на ровную дорогу.
И толчки со второй на третью, но кажется разобрался (сопротивление на соленоидах норм), а на ходу при диагностике выдает неправильный код именно при переключении со 2 на 3, вычислил какой именно соленоид, на днях закажу-поменяю.
Криво установленная коробка может ли влиять на работоспособность акпп?
Да и как такое возможно...
Вопрос к тем, кто снимал и помнит:
"Ушки" в которых крепится акпп с мотором, разве имеют увеличенный диаметр по сравнению с болтом, что может вызвать смещение акпп при монтаже?
Других вариантов не вижу, у кого какие мнения?

[FLYTs]

Если нет установочных втулок то так и будет, должны быть две втулки

[RusLan_090]

FLYTs, Установочные втулки были на блоке двигателя, помню на них одевал металлическую прокладку, и все равно акпп криво установилась, (может ли это влиять на ее работоспособность?)

[FLYTs]

FLYTs, Установочные втулки были на блоке двигателя, помню на них одевал металлическую прокладку, и все равно акпп криво установилась, (может ли это влиять на ее работоспособность?)

Если посадка под втулки на колоколе акпп не разбита, то акпп встанет строго на свое место , до десятых долей мм ... Остальное перемешение подрамника и подушек двс

[FLYTs]

Какие логи?? И как их снять?? Ошибок на компе не выдаёт никаких ни по одному узлу!!! Ездил на исправном пассате с акпп при пенсионерском стиле езды одно и тоже, а при резком разгоне две разные машины!!!

--- Добавлено чуть позже ---



При среднем разгоне 2000-2500, при резком 3500-4000 но на 4000 как бы зависает на 2 секунду и следующая включается !!!4,5 передача все норм!!! В режиме ручки разгон хороший на всех передачах!

Курить поиск по слову логи, как вы хотите угадать что нужно авто без анализа базовых параметров в момент когда оно не едет?

Ванговать давно не в моде

[ded_491]

Какие логи??

у ВАГа есть такая функция.

  Скрытый текст:

Это как самописец фиксирует показания до трех датчик каждую секунду, пока не нажмешь стоп ЛОГ. Получается такая таблица, которую можно посмотреть в Экселе или программой для построения графиков. ДизельПауэт или ВАГовской. Показания снимают в динамике. На третьей передаче запускаешь ЛОГ и утапливаешь педаль газа в пол, но не до кикдайна. Пишут раскручивать ДВС до 5000 оборотов, но думаю разумней буде и до 120 кМ/час. При 5000 на 3-й буде больше 150. Наши ДАИшники быстро штраф выпишу.
Чтобы правильно все сделать и каки параметры снимать, забей в верху странице в поиск Как правильно снять ЛОГИ. Есть такая тема.
Есть тема Все ЛОГИ расшифровываются здесь. (тоже в поиске вверху страницы справа) Там опиши болячку, знающие люди подскажут какие группы записать. Запишешь и выложишь в это теме в формате zip. Тебе их посмотрят и подскажут что делать. В поиск так и забей название темы. Это поиск по сайту Пассат.....

[vituzzo]

Ребят, при движении задним ходом нажимая и отпуская тормоз ощущаются маленькие рывки. Тоесть в момент трогания или же в момент остановки. Как-бы бьёт по педали. При движении вперед- все нормально. У кого есть предположения? Что может накрываться?

Вообщем рывки чувствуются уже больше.
Поехал я к мастеру - приговорил заднюю передачу.
И еще сказал приготовить "мешок денег"©
Печалька.

Сказал если вдруг придется ехать назад под горку - то не выеду.

Пока ищу фирму, которой доверить свою ласточку, хотел распросить у експертов что всётаки у меня могло накрыться?
- заметил, что когда автомобиль двигается на задней передаче(достаточно быстро отпустив тормоз и потом достаточно резко нажав его для остановки) все рабоьает исправно. И не скажешь что есть проблемы с задней передачей.
Другое дело когда плавно отпускать тормоз для разных манёвров,парковок и также плавно его нажимать, легонько притормаживая - начинаются биения по педали и дёрганья авто. я нажимаю тормоз а авто рвется продолжить движение и дёргает, срываясь с тормоза. Не знаю как лучше описать. Мастер сказал что под замену одну запчасть задней передачи. Стоит она сама по себе ну типа не очень дорого - 180 евро. А вот чтобы снять коробку, поремонтировать, установить на место мне обойдется +/- 600. Ну вообщем немало
И раз уж надо отдавать такие деньги, то хотелось бы таки понять, что это за запчасть ломается и что там будуть менять? Они ж не рассказывают там ничего - все такие важные! - Привози и все сделаем!
Подскажите кто шарит в моей коробке? Что оно там, как ремонтируется? Может есть где-то почитать или посмотреть какое видео о такой проблеме?
Чисто для самообразования.
Спасибо!

[ded_491]

Мастер сказал что под замену одну запчасть задней передачи.

Видимо он сказал:"...обгонная муфта задней передачи".

Стоит она сама по себе ну типа не очень дорого - 180 евро. А вот чтобы снять коробку, поремонтировать, установить на место мне обойдется +/- 600. Ну вообщем немало

Это только замена муфты. При разборке АКПП выявится, что изношены фрикционы и если их не не заменить, АКПП начнет брыкаться через 100 кМ, а может и меньше.... никакой гарантии. А если их не заменишь, не дадут гарантию. + промывка плиты, замена фильтра, масла и через 500 кМ очередная замена масла у них
По белорусски меркам четырех годичной давности. Снять поставить АКПП - $300. Обязательная замена/ремонт бублика (гидротрансформатора)....иначе нет гарантии.
Вобщем ремонт для себя $1200, гарантия 20000 кМ, или полгода, на продажу $900 и хватит на 200 - 500 кМ.
И это ценник в БССР четырехлетней давности. Сейчас дороже. Может у вас турки дешевле сделают, но....
Ты прозандируй почву. Мой далекий родственник на Сеате минивэн заменил АКПП в Литве на границе с РБ. Связался с ними по интернету, приехал на гранцу с РБ (у них там бизнес). Ему дали проехать на машине донору и поставили с нее АКПП. Ну, вот уже год ездит без проблем. Правда это лотерея.

[FLYTs]

Скорее всего проблема в гидроблоке, и лечится заменой резиночки на алюминиевой заглушке... По крайней мере я начинаю с дефектовки гб и часто не приходится лезть дальше, вот если сняв гб и подав давление на каждый пакет выясняется что нужно лезть дальше, то съем коробки и кап ремонт... Но каждый случай индивидуален ...

[vw men]

были толчки и удары назад не ехал поменял плиту с разборке .тепер назад в перед едит а при переключение Д удар ДМРВ живой . что получается клапан давление 215

[Segus-GAD]

надо мне видимо решиться и к вам тож на диагностику приехать..

[mixer]

были толчки и удары назад не ехал поменял плиту с разборке .тепер назад в перед едит а при переключение Д удар ДМРВ живой . что получается клапан давление 215

у меня был удар при включении Д, с 2 на 3 передачу, с 5 на 4. Чистка ГБ и замена регулятора давления все вылечило. Ошибок по АКПП не было