Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Maksdizzz]

А где вы находитесь и по чем диагностика?

[qwest]

Maksdizzz, у тебя блок АКПП не потерялся случаем?
Заезжай к нам на диагностику, посмотрим что можно сделать.

А как он мог потеряться если ошибки по нему опрашиваются?

Или пох главное за диагностику бабла снять?

--- Добавлено чуть позже ---

Maksdizzz, См лс.
Личка у тебя не работает.

[Doxtur]

А где вы находитесь и по чем диагностика?

проезд Добролюбова 6а, по цене диагностики АКПП не скажу, нужно смотреть на месте

--- Добавлено чуть позже ---

А как он мог потеряться если ошибки по нему опрашиваются?

приезжай, покажу как мог

[qwest]

приезжай, покажу как мог

Когда-нибудь обязательно всё брошу и приеду. Сейчас на самолёт в Россию, я уже не успею.

А вопросов не возникает почему у него одна ошибка постоянная и две нет? А гуру? А по симптомам ничего в глаза не бросается?

[armanom]

По моей коробке диагностика показала верную ошибку что вторая передача не корректно работает. В общем сдал мастерам на ремонт.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

[qwest]

По моей коробке диагностика показала верную ошибку что вторая передача не корректно работает. В общем сдал мастерам на ремонт.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Какая диагностика, ты же фото выкладывал кусков аллюминия. Тебе сразу было сказано, что барабан стопором порвало и потом ты выкладывал фото рваного барабана А.
Всё понятно и ясно.

[armanom]

Смотрите ранние сообщения. Диагностику делал первом делом.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

[qwest]

armanom, по тому что есть от Maksdizzz мне всё просто и понятно, я вот жду, что уважаемый Докстур скажет на этот счёт, он же разбирается.
Пока он предложил сделать диагностику и указал на потерю связи с блоком, хотя там даже такой ошибки нет.

[Maksdizzz]

Ну так что ждать-то?

[qwest]

Ну так что ждать-то?

включи личку, я тебе всё напишу.

--- Добавлено чуть позже ---

Doxtur, я жду твоего авторитетного мнения по поводу коробки Maksdizzz,
Без тебя никак.

[ИГОРЁК14]

народ такой вопрос???каробка гнала год служила верой и правдой,в сломаном режиме,то есть первая вторая и задния работали нормально Переключалася мягко менял масло мыли каробку фильтр
проблема не ушла
в итоге заехал домой сел акум две недели стояла зарядил завел а она в аварийки
до этого снимал ошибки
1замыкание на масу цепи тормозной ленты
2обрыв цепи датчика контроля переключения передач
в даный момен снимаю каробку диагностику не делал хочу акпп отправить в город на ремонт
как думаете вскрытие покажет???или проблема в машине и в мозгах??? пасат б5 акпп +типтроник

[Segus-GAD]

народ такой вопрос???каробка гнала год служила верой и правдой,в сломаном режиме,то есть первая вторая и задния работали нормально Переключалася мягко менял масло мыли каробку фильтр
проблема не ушла
в итоге заехал домой сел акум две недели стояла зарядил завел а она в аварийки
до этого снимал ошибки
1замыкание на масу цепи тормозной ленты
2обрыв цепи датчика контроля переключения передач
в даный момен снимаю каробку диагностику не делал хочу акпп отправить в город на ремонт
как думаете вскрытие покажет???или проблема в машине и в мозгах??? пасат б5 акпп +типтроник

сломал мозг, пока читал.
мне кажется, что твоя проблема кроется тут

2обрыв цепи датчика контроля переключения передач

а не в ремонте коробки....

[qwest]

народ такой вопрос???каробка гнала год служила верой и правдой,в сломаном режиме,то есть первая вторая и задния работали нормально Переключалася мягко менял масло мыли каробку фильтр
проблема не ушла
в итоге заехал домой сел акум две недели стояла зарядил завел а она в аварийки
до этого снимал ошибки
1замыкание на масу цепи тормозной ленты
2обрыв цепи датчика контроля переключения передач
в даный момен снимаю каробку диагностику не делал хочу акпп отправить в город на ремонт
как думаете вскрытие покажет???или проблема в машине и в мозгах??? пасат б5 акпп +типтроник

пытаешься себе найти проблем
Похвально.

Какой ещё тормозной ленты обрыв? Откуда они в этой коробке?

Наверное о них знает тольео Докстур, но он молчит.

[ИГОРЁК14]

так это датчик крякнул???или где то проводка???датчик в нутри коробки?

[bomand]

Всем добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста. Купил б5+ 2004 года 1.9 tdi акпп 2 месяца назад, на тест драйве косяков по мотору, коробке не было. Выдвинулись домой (300 км), на полпути пропала тяга и выкинуло "emission workshop", доковыляли до дома, выявили лопнувший патрубок после турбы, устранили, тяга вернулась. После этого на жаре в пробках коробка при ускорении при переключении со 2 на 3, сильно пинала и сразу прыгала на 4. Если в ручном режиме скидывать с 4 на 3-норм, короче говоря, она как буд-то не "держала" 3 при повышении передачи. Жара спала, пинки со 2 на 3 прекратились, но вчера сел-завел-5 минут-включаю R, а машина не реагирует никак. Подождал, резкий удар и поехала назад. Потом включил D-удар. Сначала ехала отлично, потом ушла в аварийный режим. После ухода в аварию, глушу, завожу, аварии нет, ставлю D, метров 20 проезжаю, снова уходит в аварию. Но сегодня трогался в ручном и увидел, что она на первой разгоняется, пауза, прыгает на 2, динамики нет, потом сразу прыгает на 3, динамики по прежнему нет, потом прыгает на 4 и мееееееедленно набирает скорость, при скидывании передач ни 2 ни 3 не "держится", коробка сразу закидывает на 4.
Подскажите, коробка умерла?
Диагностику не делал, по ошибкам пока ничего не могу сказать

[armanom]

Всем добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста. Купил б5+ 2004 года 1.9 tdi акпп 2 месяца назад, на тест драйве косяков по мотору, коробке не было. Выдвинулись домой (300 км), на полпути пропала тяга и выкинуло "emission workshop", доковыляли до дома, выявили лопнувший патрубок после турбы, устранили, тяга вернулась. После этого на жаре в пробках коробка при ускорении при переключении со 2 на 3, сильно пинала и сразу прыгала на 4. Если в ручном режиме скидывать с 4 на 3-норм, короче говоря, она как буд-то не "держала" 3 при повышении передачи. Жара спала, пинки со 2 на 3 прекратились, но вчера сел-завел-5 минут-включаю R, а машина не реагирует никак. Подождал, резкий удар и поехала назад. Потом включил D-удар. Сначала ехала отлично, потом ушла в аварийный режим. После ухода в аварию, глушу, завожу, аварии нет, ставлю D, метров 20 проезжаю, снова уходит в аварию. Но сегодня трогался в ручном и увидел, что она на первой разгоняется, пауза, прыгает на 2, динамики нет, потом сразу прыгает на 3, динамики по прежнему нет, потом прыгает на 4 и мееееееедленно набирает скорость, при скидывании передач ни 2 ни 3 не "держится", коробка сразу закидывает на 4.
Подскажите, коробка умерла?
Диагностику не делал, по ошибкам пока ничего не могу сказать

Добрый вечер. Аналогично как у меня ситуация. Рекомендую диагностику сделать. Напишите ошибки, после видно будет.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

[fibonathi]

Диагностику не делал, по ошибкам пока ничего не могу сказать

Это сайт технарей а не гадалок.

[bomand]

Это сайт технарей а не гадалок.

я не просил "ванговать", может у кого были похожие симптомы, кто то может вылечил и подскажет, как минимизировать временные и финансовые затраты

[FLYTs]

Наверное о них знает тольео Докстур, но он молчит.

Да некомпетентных ответов тут пруд пруди... и никто кроме тебя не устраевает срач по этому поводу... люди вежливо поправляют, а не просят заткнуться... ЛЮДИ подчеркну... при чем гораздо компетентнее тебя во многих вопросах...

телефон есть набери и скажи что думаешь об этом... засирать форум нет смысла...

[Меркурий]

17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0741 - 35-00 - -

17125 - стандартная болезнь ГТД при пробеге в районе 250 тык. "Кончились" накладки муфты блокировки. Выход один - снимать-ремонтировать безотлагательно, ибо стандартная концовка этой неисправности : от перегрева прикипает к валу и проворачивается втулка маслонасоса - за считанные мгновения всё масло оказывается на земле и всё...