Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[fibonathi]

Снимать не стану, хотя "руки чешутся"

...и это правильно.

[FLYTs]

Добрый день! Машинка сейчас разобрана, двигатель снимал для кап. ремонта. Коробка вывешена на авто. Планировал ставить на место, поворачивал гидротрансформатор для совпадения отверстий с маховиком и обнаружил что ГТ имеет радиальный люфт примерно 1.5 мм.
Ремонт АКПП не планировал, т.к. проблем с ней не было. Масло и фильтр менял 40000 назад, цвет нормальный, запаха нет, уровень в норме. Ошибок нет, работала нормально за исключением слабого пинка со 2 на 3 (после замены ДМРВ стало почти не заметно)

С АКПП раньше дела не имел, поэтому вопросы:
Это так должно быть или втулка в крышке насоса кончилась?
Можно ли снять ГТ вот в таком положении, для оценки сальника/втулки и если все нормально, то поставить обратно? Какие засады есть?
Заранее спасибо, извините, если сумбурно изложил...
Вложение 165516

Пока мотор снят, снимай бублик и вези в ремонт... 2/3 говорит что ему не долго осталось ... Прошляпишь момент потом будешь коробку делать... Аккуратно и точно поставишь назад проблем не будет...

[sorrox]

Пока мотор снят, снимай бублик и вези в ремонт... 2/3 говорит что ему не долго осталось ... Прошляпишь момент потом будешь коробку делать... Аккуратно и точно поставишь назад проблем не будет...

Да сам уже к этому пришел где отремонтировать качественно в Москве?
Сколько масла выльется, если его сдернуть?

[хранитель]

чем грозит перелив масла в акпп?

[henk]

sorrox, вот http://www.center-at.ru/
Мне встало в 7т.р.
Отвез его туда только потому что перебирал мотор, так сказать заодно.
Приехал забирать, ребята сказали ищи стружку в коробке, фрикционная накладка была полностью стерта.
Там один дед мне показал гдт изнутри, полностью при мне его перебрал по составляющим, объяснил принцип работы.
Вообщем рекомендую !!!
Масло не сколько не выльется, в гтд будет примерно 1.5 литра, вылить масло из него практически невозможно, осторожно его упаковываешь и везешь в сервис.

[Меркурий]

чем грозит перелив масла в акпп?

а разве реально перелить больше чем на 0.3 литра лично моё мнение, незначительно - некритично...

[хранитель]

есть, и таких мест предостаточно.... наклон машины, залив не через заливную горловину, а по патрубку радиатора, стыков(шланг\трубка). горе гаражники....

[sorrox]

henk, О, спасибо! Знаю-знаю где это, сам МАИ закончил

[Mr.Glebovsky]

Привет.
Попал в ДТП. Отогнал авто на обочину, и когда завёл снова, не смог сдвинуть селектор АКПП. При заглушенном двигателе, селектор ходит без проблем, но при заведённом включить передачу не даёт. В общем стою.
Ошибок по АКПП нет. На приборке ничего не мигает, всё как обычно.
Помогите советом куда смотреть и что делать, а то для меня это ещё неизведанный вопрос...
Спасибо.


sorrox, ты тоже тут

[FLYTs]

henk, О, спасибо! Знаю-знаю где это, сам МАИ закончил

только если внутрь гтр до тебя панки лазили будь готов новый прикупить финансово...

[temerbaev75]

чем грозит перелив масла в акпп?

говорят. говорят, что если перелить, то масло может касаться крутящихся деталей и тогда они его вспенят и пойдёт по коробке не масло, а пена. на сколько правде не знаю, так говорят.

--- Добавлено чуть позже ---

кому будет интересно. разобрал сегодня многофункциональный переключатель F125, снял только заднюю его крышку. оказывается там ни чего ТАКОГО нет, только микросхемка и контакты и уплотнительная резинка. (претензий к переключателю не было работал исправно (он со старой коробки), просто у него задняя крышка была не доконца защёлкнута и я решил лучше разобрать посмотреть что бы там всё было в порядке). механическую часть переключателя разбирать не стал, но думаю там всё просто: два штырька которые торчат из него задавливаются внутрь, а пластинка которая держит всё сдвигается в бок.

[rimoon]

Всем привет,извиняюсь за баян баянище. Но,сидел изучал форум на тему доливки масла в акпп 01V.И нигде определённого ответа не нашел,что делать если при проверке уровня масла,и оно красного цвета,нужно долить немного и было куплено Mobil ATF lt 71141,а оно желтого цвета?Можно ли его долить?Я так понял что с завода в акпп должно быть только желтого цвета,и если оно при проверке оказалось краное,то это предыдущий владелец(рукожоп) не посмотрел какое должно литься.При замене фильтра залил левое масло красного цвета и теперь всю эту шнягу нужно менять и промывать гидроблок,чтобы залить нормальное масло(какое должно быть).

[V.Koch]

Уважаемые спецы, прошу помощи!
Сегодня вытекло масло из АКПП, при обгоне автобуса, появился дым в салоне, сразу остановился, заглушил, масло бежало ручьем. Притащил на веревке на яму, мастер опытным глазом осмотрел и сказал, что скорее всего провернуло трубку масленого насоса.
До этого не был причин для беспокойства, но иногда мне казалось, что есть какой то шум посторонний, может это и приходил конец.
Подскажите пожалуйста мне, если это втулка, то какой у нее номер по каталогу.
VIN: WVWPD63B63P038220, пассат Б5 плюс, америкос 2002года, 1.8 AWM
И еще, шум у меня появился (стал слышать), как я дал тестю съездить в соседний город, машину я не видел два дня, не знаю как он и где катался, мог ли он что то наделать с коробкой, буксовал или ехал не на D?
Но после этого прошло уже больше 2 тыс. км.
Подскажите, что делать? Спец сервиса у нас нет, немцев не много. Коробка в аварийный режим не ушла.
Можно ли эту втулку доверить токарю, чтобы сделал?
Буду рад любым полезным советам.

Почитал подобные темы, у многих после быстрой езды задним ходом появлялась подобная проблема. Я тоже газанул задним ходом, около 30-40 метров с разгоном, но после этого я проехал километров 35

[tipo70]

Решил сегодня разобрать многофункциональный переключатель F125, так как последнее время при переключении коробки в R, она уходила в аварийный режим. При этом все остальные положения включались без ошибок. На самом деле оказалось, что ничего сложного в этой процедуре нет, даже яма не нужна. Разбирается всё минут за 15-20 максимум, нужно только снять колесо и вывернуть его влево. Из инструмента нужны ключи-головки на 13, 15 и 16, шестигранники на 6 и 8, торкс т25, трещётки. Снял переключатель, высверлил заклёпки, но признаков влаги не обнаружено. Один контакт был прослаблен. Создалось впечатление, что он отпустился из-за короткого замыкания. Естественно все контакты заново подогнул, засиликонил корпус и заклепал его. На дороге машину пока не тестировал, но во дворе туда-сюда покатал, вроде бы ошибок больше нет. Так что, у кого есть ошибки подобного рода, не бойтесь, сложного в снятии и профилактики F125 ничего нет.

[Doxtur]

V.Koch, нужно заказать и заменить насос. Ну бублик в ремонт 100%
Так-же потребуется комплект сальников и прокладок.
у меня в дневнике есть отчетик на эту тему.

[V.Koch]

V.Koch, нужно заказать и заменить насос. Ну бублик в ремонт 100%
Так-же потребуется комплект сальников и прокладок.
у меня в дневнике есть отчетик на эту тему.

спасибо большое! а у вас оригинальных номеров запчастей нет? там указаны номера артикулов, где вы покупали.

[temerbaev75]

Подскажите пожалуйста мне, если это втулка, то какой у нее номер по каталогу.
VIN: WVWPD63B63P038220, пассат Б5 плюс, америкос 2002года, 1.8 AWM

вот:
http://www.transakpp.ru/232/main/zf/5hp19.html
жмёшь "ВСЕ АКПП" ищешь свою и там всё находишь.

--- Добавлено чуть позже ---

Так что, у кого есть ошибки подобного рода, не бойтесь, сложного в снятии и профилактики F125 ничего нет.

у тебя скорее всего пятиступка? у вас он стоит слева-сбоку, а на 4-х ступке он сзади-справа под опорой и стальным пыльником. отцепить штекер можно, а вот снять проблематично. на днях предстоит на себе изучить процедуру снятия/установки.

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.atpshop.ru/search/by-code...0A#code-search

[rimoon]

Я так понимаю никто не доливал,и кому нужно было долить менял масло полностью.

[Doxtur]

спасибо большое! а у вас оригинальных номеров запчастей нет? там указаны номера артикулов, где вы покупали.

оригинальных нет, артикулы эти тоже бьются по базам нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

при проверке уровня масла,и оно красного цвета,нужно долить немного и было куплено Mobil ATF lt 71141,а оно желтого цвета?Можно ли его долить?

нет. может вспенится.

--- Добавлено чуть позже ---

и теперь всю эту шнягу нужно менять и промывать гидроблок,чтобы залить нормальное масло(какое должно быть).

Не обязательно, напиши Диме Flits, он тебе все сделает как положено.

[sorrox]

Mr.Glebovsky, Привет! Сочуствую случившемуся, все живы?

--- Добавлено чуть позже ---

только если внутрь гтр до тебя панки лазили будь готов новый прикупить финансово...

Я уже смирился... купить новый ГТР, это малая часть того, что в нее вложено