Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Чаба]

Если при снятом правом колесе смотреть , то будет чуть правее приводного вала...

Это если стоять лицом к машине то справа? или давай так, колесо со стороны водителя или пасажира?)))

[FLYTs]

Снимай колесо пассажира и все увидишь...

[k_13lad]

Здравствуйте.
Коробка стала уходить в аварийный режим (как выяснилось в дальнейшем). При проверке выявил ошибку по датчику G38. Датчик оказался неисправен, купил новый оригинал, поменял, все отлично, машина без проблем проездила сутки. Через сутки коробка начала тупить, могла переключиться на пониженную на ходу, либо долго ехать на первой скорости. Глюки были временными могли неделю не проявляться, по ошибкам АКПП ничего не показало, но в двигателе выскочила ошибка по датчику холла (спорадическая- непостоянная), путем постоянных диагностик во время езды удалось увязать появление этой ошибки и глюков коробки, к этому времени тупить начало постоянно. Датчик холла в итоге оказался целый, съехала его ответная часть - пластина с прорезями, выскочил из паза. Вернул пластину на место подогнув язычок и сутки откатал без проблем. Через какое то время снова проблемы с автоматом. Теперь коробка ведет себя "стабильно" в каком то режиме. С 1 на 2 переключается после проезда примерно метров 500-800, со 2 на 3 при скорости 58-60 км\ч, четвертая не включается совсем, но больше 80 и не разгонялся. Сделал полную диагностику проверил все что тока можно, так же и датчик и пластину. Нашел проблему с датчиком G68 при диагностики в 3 и 4 группе скорость всегда 0 км\ч, при движении на нейтрале ручка переключения блокируется при любой скорости, на АКПП выскочила ошибка 00652. Сопротивление на клемнике ЭБУ АКПП по датчику 800 Ом. Датчик менял местами с G38 проблема не пропала, проводку прозвонил.
Подскажите куда можно дальше копать, и интересно как вобще завязан датчик холла и АКПП

Passat B5, 1.8 ADR, 1998г, АКПП 01N

[RusLan_090]

Всем добра! Коробка четырехступая Проблема заключается в рывке при включении D или R и пинке при переключении на передачу при скорости 30 км/ч (вторая или третья?). Начитавшись решил заменить соленоиды гидроблока. На фото гидроблок с моего авто. Прошу помощи в принятии решения какие именно менять соленоиды, взаимозаменяемы ли они (по цветам 2 вида только). По сопротивлению все соленоиды в пределах допуска

[sanyoua]

RusLan_090, а ошибки есть по акпп? Там указываеться в ошибке какой электромагнитный клапан неисправен.

[RusLan_090]

а ошибки есть по акпп?

Ошибок нет по акпп... Все тихо и спокойно

[Меркурий]

люди, а что можно сделать чтоб бублик блокировался помягче? переключает плавно а вот блокировка происходит .... ну скажем так, встречал и поприятнее.

--- Добавлено чуть позже ---

Все тихо и спокойно

дмрв тоже особо не шевелится!?

[RusLan_090]

По дмрв тоже все нормально, ошибок нет, все на хомутах

[FLYTs]

Меркурий, капиталку

[fibonathi]

Меркурий, Блокировка включается жестко когда фракцион стерт полностью и остался либо один клей, либо голый метал.

[connet]

Всем привет! Подскажите куда копать или ткните ссылкой. Суть вопроса вот в чем: при спокойной езде коробка переключается в районе 1800 об. Ни с того ни с сего начинает переключаться в районе 2600-2800 об. Через некоторое время может вернуться в нормальное состояние. Ошибок нет, рывков нет, коробка не буксует...

[Doxtur]

Всем привет! Подскажите куда копать или ткните ссылкой. Суть вопроса вот в чем: при спокойной езде коробка переключается в районе 1800 об. Ни с того ни с сего начинает переключаться в районе 2600-2800 об. Через некоторое время может вернуться в нормальное состояние. Ошибок нет, рывков нет, коробка не буксует...

Свечи, расходомер, опресовка. Твой вопрос встречается в данной теме каждую десятую страницу.

[connet]

Свечи, расходомер, опресовка. Твой вопрос встречается в данной теме каждую десятую страницу.

Спасибо, конечно, но свечи-то каким местом?

[Doxtur]

Спасибо, конечно, но свечи-то каким местом?

А тупо подделка, зазор не тот, старые, засранные итд итп
Возможно топливо сгорает плохо, неправильный впрыск короче, компьютер неверное подает команду на переключение передач, тут можно посмотреть снятием логов, если конечно ты что-то в этом поймешь.
Надо смотреть какая смесь.

[RusLan_090]

Друзья, что по моему вопросу?

[Doxtur]

RusLan_090, в случае с пятиступкой меняется регулятор давления, что делать в твоем варианте я хз, теоретически тоже самое.

[k_13lad]

Нашел проблему с датчиком G68 при диагностики в 3 и 4 группе скорость всегда 0 км\ч, при движении на нейтрале ручка переключения блокируется при любой скорости, на АКПП выскочила ошибка 00652. Сопротивление на клемнике ЭБУ АКПП по датчику 800 Ом. Датчик менял местами с G38 проблема не пропала, проводку прозвонил.
Passat B5, 1.8 ADR, 1998г, АКПП 01N

Подскажите что может быть? Почему ЭБУ АКПП не видет данные с G68?

[connet]

А тупо подделка, зазор не тот, старые, засранные итд итп
Возможно топливо сгорает плохо, неправильный впрыск короче, компьютер неверное подает команду на переключение передач, тут можно посмотреть снятием логов, если конечно ты что-то в этом поймешь.
Надо смотреть какая смесь.

Я в плане того что трактор у меня...

[Doxtur]

Я в плане того что трактор у меня...

Тогда хз, я не обратил внимания на это.

[Чаба]

блокировка происходит .... ну скажем так, встречал и поприятнее.

ну наскока жестко? у меня при блокировке ощущение что передача включилась. Даже немного мягче. Раньше по первой я и думал что передача переключилась)))А у вас как?