Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[fibonathi]

kozychev,

сравниваешь обороты дрыгателя и обороты с датчика G182

[Егор Сергеевич]

Помогите люди добрые!!!passat 2001 1.8t...акпп переходит в аварийный режим..при этом диагностируется ошибка p0731..
Происходит перегазовка с 1ой на 2ую и сильный пинок после чего уходит в аварийку.
После того как заглушу и заведу снова аварийка исчезает и появляется при тех же обстоятельствах.С чего начать???В сервисе лепят за ремонт от 60 до 100...

[Егор Сергеевич]

Буду благодарен за помощь!

[Doxtur]

В сервисе лепят за ремонт от 60 до 100...

Ну можно подорожник приложить.
Проблема либо в электрике, либо нужно разбирать АКПП полностью, вероятно замена барабана D/G, но это не точно....

В 60 можно уложится только с точечным ремонтом, заменить только одну деталь и некоторые уплотнители, на больше не хватит.
100 хватит на ремонт посложнее с использованием качественных запчастей и возможно даже заменой фрикционов и некоторых дисков... на нормальный ремонт нужно примерно от 120

[Егор Сергеевич]

Механик с лёту сказал что это фрикционы...но понимая мою осведомлённость в ремонте а так же дефектовке акпп пологаю что легко разведут...
Закрадывается мысь о том,что не проще ли будет поменять на мкпп... .

[Doxtur]

Закрадывается мысь о том,что не проще ли будет поменять на мкпп... .

Если нормально делать, то не меньше 70000-80000р выйдет в итоге.

--- Добавлено чуть позже ---

в ремонте а так же дефектовке акпп пологаю что легко разведут...

Привози к нам, обещаю разводить не будем, но по цене от 60000 до 120000 примерно, правда нужно ещё Диму уговорить)))

[Егор Сергеевич]

Да я бы с радостью..но с Спб до Москвы в аварийке я думаю далеко не доеду))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Если есть хорошие механики в Спб,то буду благодарен и рад к ним попасть..

[Doxtur]

но с Спб до Москвы в аварийке я думаю далеко не доеду))))))))

На трассу выйдешь, ошибку сбросишь и доедешь.

[Алекс Седой]

Да я бы с радостью..но с Спб до Москвы в аварийке я думаю далеко не доеду))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Если есть хорошие механики в Спб,то буду благодарен и рад к ним попасть..

Шнурок подключал ? Диагностика ? Многое в системе завязано и зависимо. А то окажется, что и не в коробасе вина. Будет интерес - шнурок и ноут в наличии. С-Пб.

--- Добавлено чуть позже ---

Если нормально делать, то не меньше 70000-80000р выйдет в итоге.

--- Добавлено чуть позже ---



Привози к нам, обещаю разводить не будем, но по цене от 60000 до 120000 примерно, правда нужно ещё Диму уговорить)))

За полтос можно коробку махнуть полностью. Она после ремонта за сотню штук может и год отходить и десять. Та же история и с меняной коробкой. И то и другое - кот в мешке. Хотя... очень многое зависит от таракана за рулём.

[kozychev]

На трассу выйдешь, ошибку сбросишь и доедешь.

Я так из КЗ в Тюмень и обратно ездил. Доехал. проехал около 550*2=1100км.

[Ибраим]

Добрый день! Подскажите пожалуйста что может быть акпп б5 5hp19 1я2я3я все хорошо, но при включении 4й идёт удар и включает обратно 3ю, при повторном включении 4й встаёт в аварийный режим. Ошибки 17118-17119

[Igor P]

что может быть

Коробка сломалась
Возможно выдавило уплотнение заглушки гидроаккумулятора в гидроблоке

[sanyoua]

Всем добрый вечер.
Заменил сегодня датчик G93. Все норм. Старый откусил, новый припаял.
С коробки слилось масла литров 6. Как поменял датчик, стал заливать масло, где-то влезло 4 литра. Потом завел, включил Р, потом все режимы RND432. Масло почему-то вспенилось. Ну думаю надо долить. Дальше долил все остальное.
И тут началось - включаю заднюю, немного проехал, и стою буксую на снегу, потом драйв -стоит на месте. Постоял немного. Включаю еду все норм, потом толчек и аварийный режим. Как-то доехал домой в ручном режиме. В режиме типтроник сами переключались передачи. Сейчас аварийны режим пропал. Ошибки такие:



Наверное зря режимы переключал с недостающим уровнем масла? Только Р надо было оставить...

[FLYTs]

Отсутствие двух литров масла 5 Хп в целом игнорит , больше похоже что редукционник влип, потом отлип, либо где-то с фильтром начудил и организовал подсос воздуха в насос ... чудес не бывает , показания датчика верные ?

[sanyoua]

Отсутствие двух литров масла 5 Хп в целом игнорит , больше похоже что редукционник влип, потом отлип, либо где-то с фильтром начудил и организовал подсос воздуха в насос ... чудес не бывает , показания датчика верные ?

Привет, Дима. Фильтр я не менял. Просто слил масло, открутил поддон, вынул с кембрика датчик G93, откусил провода и припаял новый. Все. Походу с самой доливкой масла начудил. Ошибок по этому датчику нету, сопротивление в допуске, при комнатной температуре 990 Ом. Приехал домой температура атф 72 град.
Как развоздушить - открутить пробку и погонять коробку на паркинге? Почему масло вспенилось, воздух?

[FLYTs]

Воздух из масла быстро уходит , особенно из горячего и если фильтр погружён в масло и герметичен , новой пены не будет , пена будет если уровень ниже заборника фильтра или в корпусе трещина выше уровня масла ... вот тогда ее будет много , короче насос не должен хватать воздух , только масло, а в качестве маслоприемника в коробке выступает фильтр

[sanyoua]

FLYTs, вообщем если до 3000 об/мин раскручивать то едет как обычно, норм. После 3000 выскакивают ошибки.
Блин, вот себе приключений нашел на свою голову в праздники (((

[FLYTs]

Брось ее нафиг и иди праздновать

Потом разберёшься

[sanyoua]

Сейчас одна ошибка висит


--- Добавлено чуть позже ---

Можете группы какие глянуть, лог могу снять.

[ded_491]

Сейчас одна ошибка висит

Привет, Саня. Я в автоматах как.... но сдается мне, твоя коробка начинает расчухиваться. ГТ поправил здоровье, 3-я вылечилась, но заразила 2-ю передачу. Может масло пузырек гоняет по соленоидам и регуляторам давления. Прогрей ее хорошо и в щадящем режиме 1-2...5-я передачи и обратно. Глядишь выдавит этот новогодний сюрприз
На счет ЛБЛ интересно. У меня с буквами DD нет, нашел DK. Там есть группы, где видно клапана N88 - N90 и ток в клапанах регулировки давления N215 - N219. Видимо на ходу надо смотреть - может и ЛОГи снять. Я в этом ни бумбум.
Но здается мне, что вся проблема не в электрике и не в механике. Ты только масло поменял и оно вспенилось. Может процедура заправки имеет свои хитрики, я не знаю.