Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Aleks717]

Доброго времени суток, подскажите по маслу в АКПП. На форуме пишут лить только оригинал либо мобил лт 71141. Наткнулся на другие масла 71141. Видел SWAG ATF 71141. Да и на драйве видел тему, парниша писал, что лил Феби, да и вообще писал, что масло должно быть желтого цвета, не важен производитель.
Подскажите что можно лить, чтоб по цене и качеству было норм.

И еще вопрос, при нестабильной работе регулятора давления, обязательно будут ошибки по АКПП??? и как часто его нужно менять?
И могут быть из за него пинки?

у меня после ремонта залито Феби, пробег уже около 30000 ккм. все норм.

[DRON_B5]

Было принято решение менять редукционный клапан с прокладкой в АКПП который сказали желтый выдает ВАГ 01V 927 333 C но и так же есть показывает заменитель ZF 0501 210 725, но при заказе на Экзисте заменителя ZF приходят отказы, типо заказывайте оригинал только, но здесь на форуме находил тему про клапана эти и там писали что ZF это и есть поставщик ВАГ, но сколько не делал заказ на экзист они все время снимаю. Так кто подскажет в итоге то кто прав, форум или экзист?

[fibonathi]

DRON_B5,

ZF это и есть поставщик ВАГ

ZF поставляет коробку в сборе... Если есть возможность купить клапан от производителя - покупай....., но имей в виду - на конвейер и на продажу в виде запчасти детали поставляются от разных заводов

[FLYTs]

Так кто подскажет в итоге то кто прав, форум или экзист?

при чем тут прав - не прав, эксист торговая площадка где висят прайсы поставщиков, падает заказ, они берут за жабры поставщика, а он такой ой - когда это было , сейчас нет детали по этой цене... вот и получился отказ на выходе... просто бери в другом месте

[Конокрад]

Доброго дня! Специалисты подскажите, такая ситуация.

Машина VW B5 2.8 типтроник 4wd, две проблемы:
1) при переключении с 3-4 немного подпрыгивают обороты (где то на 300), затем включается без пинка, обратно переключается хорошо.
2) немного пинается при включении R. (не большая пауза затем толчёк, тоже на сильный, но он есть)

Машину приобрел недавно пробег по одометру 300 000 км, вроде как похож на правду. Ошибок по коробке и двигателю нет, масло менял частичной заменой со снятием поддона и заменой фильтра, запаха гари от масла не было, но на магнитах было немного стружки. Замена ничего не поменяла.

Гуглил, и по форуму в том числе, но конкретно касаемо с 3 на 4 ничего внятного не нашел. Не хочу запускать проблему, хотя может уже запущенно

[DRON_B5]

Доброго дня! Специалисты подскажите, такая ситуация.
Гуглил, и по форуму в том числе, но конкретно касаемо с 3 на 4 ничего внятного не нашел. Не хочу запускать проблему, хотя может уже запущенно

Я не спец конечно, но выше если почитать такую же проблему пытаюсь решить)) пришли к выводу что нужно менять клапан давления в АКПП

[Geny2]

Привет, при снятии ГБ выпали провода из пластикого держателя на главном регулятре. Подскажите куда какой вставлять или киньте фото фишки.

[deniss777]

Подскажите пожалуйста достойный аналог масла

[vovan1979]

В туарег залил Febi, 30 тыс., полёт нормальный. До этого в коробас вообще никто не лазил, а пробег уже был 260 тысяч. Главное меняй масло на проверенном СТО, у которых даже аналог не подделка.

--- Добавлено чуть позже ---

Мне они сами подобрали аналог и дали гарантию на масло 60 т.км.

[Doxtur]

В туарег залил Febi, 30 тыс., полёт нормальный.

Молодец, до Авито доедет

--- Добавлено чуть позже ---

Мне они сами подобрали аналог и дали гарантию на масло 60 т.км.

сказочные долбаёбы.

[vovan1979]

Молодец, до Авито доедет

--- Добавлено чуть позже ---


сказочные долбаёбы.

Да я смотрю тут одни умники собрались, которые льют типа оригинал в соответствующей таре (который разливают в каком-нибудь Нижнежопинске), а что внутри канистры остаётся только догадываться.
Удачи Вам в ремонте машин рукожопых владельцев, которые даже свечи поменять сами не могут... Без лоха, как говорится, и жизнь плоха!
Руки то у всех мастеров золотые, только растут не из того места у некоторых...

[kozychev]

Всем салам! Я ваще залил какую то херь в АКПП под названьем что то схожее с эдемитсу. 10000км. Полет пока нормальный. Заливал разливуху, красное. Разницы ваще не почухал.

[vovan1979]

Всем салам! Я ваще залил какую то херь в АКПП под названьем что то схожее с эдемитсу. 10000км. Полет пока нормальный. Заливал разливуху, красное. Разницы ваще не почухал.

Я менял в Oil-центре на Воинов-Интернационалистов. Всё сделали грамотно, мне нравится их подход к клиенту

[kozychev]

Я менял в Oil-центре на Воинов-Интернационалистов. Всё сделали грамотно, мне нравится их подход к клиенту

Салам земляк! Тоже менял у них, только по Гагарина, месяца через 3 приезжал на бесплатный контроль уровня, было все в порядке.

[vovan1979]

Салам земляк! Тоже менял у них, только по Гагарина, месяца через 3 приезжал на бесплатный контроль уровня, было все в порядке.

Салам! Я смотрю тебе достался не очень достойный экземпляр В5+?

[Doxtur]

vovan1979, тебе удобнее верить твоим землякам, верь, дело твоё. Тут главное вера.

[kozychev]

Салам! Я смотрю тебе достался не очень достойный экземпляр В5+?

Купил по глупости своей, в спешке. покупал не зная что беру. Скажу коротко но информативно
“Старый немец-это пиздец" Наверно по этой причине в 90-00г.г с Европы за пол цены продавали машины в СНГ.

--- Добавлено чуть позже ---

vovan1979, тебе удобнее верить твоим землякам, верь, дело твоё. Тут главное вера.

Доброго дня суток! Можешь рассказать к чему приводит использование НЕоригинальной ATF жидкости в АКПП? Мне вообще кажется что с оригинальными расходниками и спецжидкостями ситуация имеет чисто маркетинговый вид. Можешь привести какие нибудь факты из опыта... У тебя я так понимаю Сто или гараж и специализируешся на ВАГе...

[Doxtur]

Доброго дня суток! Можешь рассказать к чему приводит использование НЕоригинальной ATF жидкости в АКПП? Мне вообще кажется что с оригинальными расходниками и спецжидкостями ситуация имеет чисто маркетинговый вид. Можешь привести какие нибудь факты из опыта... У тебя я так понимаю Сто или гараж и специализируешся на ВАГе...

Нужно исходить из конфигурации автомобиля, во многие коробки прекрасно заливается Мобил. Для точного ответа на этот вопрос обязательно нужен винкод.

[vovan1979]

Купил по глупости своей, в спешке. покупал не зная что беру. Скажу коротко но информативно
“Старый немец-это пиздец" Наверно по этой причине в 90-00г.г с Европы за пол цены продавали машины в СНГ.

--- Добавлено чуть позже ---



Доброго дня суток! Можешь рассказать к чему приводит использование НЕоригинальной ATF жидкости в АКПП? Мне вообще кажется что с оригинальными расходниками и спецжидкостями ситуация имеет чисто маркетинговый вид. Можешь привести какие нибудь факты из опыта... У тебя я так понимаю Сто или гараж и специализируешся на ВАГе...

Если вопрос мне, то к сожалению я только езжу на немецких машинах, на данный момент их две, в общем было 5, из которых на автомате 2.
И ни в одну с АКПП не лил оригинальное масло, также как и с МКПП. Все машины без проблем в части масел. Я тоже скептически отношусь к "оригиналу", ценник конский, а что внутри- х.з.
У хорошего знакомого в городе самое большое СТО, и он является официальным дилером Shell, IGAT в РК. Так вот, если нормальное масло или другая жидкость от производителя и имеет допуски VW, то ничего не будет с агрегатами.
В свои машины он льёт то, чем сам торгует, поэтому можно сделать вывод...

[kozychev]

имеет допуски VW, то ничего не будет с агрегатами.
В свои машины он льёт то, чем сам торгует, поэтому можно сделать вывод...

Тут самое главное не нарваться на контрофакт.