Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[vovan1979]

Подскажите что делать с этими проблемами

Когда в прошлый раз масло меняли, какого цвета оно было? Запах? Стружка была на сливной пробке? Возможно замена масла ещё и поможет, но скорее всего скорый ремонт не заставит себя долго ждать. Ошибки по АКПП есть?

[Sergey1990]

Когда в прошлый раз масло меняли, какого цвета оно было? Запах? Стружка была на сливной пробке? Возможно замена масла ещё и поможет, но скорее всего скорый ремонт не заставит себя долго ждать. Ошибки по АКПП есть?

Черное, запах горелого масла был. Менял не я, мой товарищ. Было больше года назад. Но, если мне не изменяет память, он говорил, что масло уже на слизь какую то похоже было. Стружки не было, это точно помню
Ошибки, честно, не смотрел

[vovan1979]

Черное, запах горелого масла был. Менял не я, мой товарищ. Было больше года назад. Но, если мне не изменяет память, он говорил, что масло уже на слизь какую то похоже было. Стружки не было, это точно помню
Ошибки, честно, не смотрел

Ну если была соплевидная жижа вместо масла, то я бы через 10 тысяч, а то и раньше сделал бы повторную замену, а не катался довольный как слон 40 тысяч.

[.Андрей.]

Всем привет! Ребят подскажите пожалуйста что может быть! Такая проблема: пассат б5+ AWT, на акпп ремонтировали ГДТ,меняли насос, мыли плиту ну и соответственно замена масла, фильтра и т.д., позже соленоид блокировки гдт и регулятор давления, после этого коробка стала уходить в аварию, причем ни с того, ни с сего при спокойной езде или если дать газу больше 3000, еще в режиме "ручки" со 2 передачи до 4 переключает сама и не всегда можно включить пониженную, а бывает что не понимает какую передачу нужно включить и уходит в аварию. До замены соленоидов такого не было, менял их потому что были пинки при переключении с 5 на 4 и небольшая пробуксовка при включении 3 передачи, сейчас все это пропало, но теперь такая беда. По ошибкам пока не могу сказать, вечером попробую почитать. Может кто сталкивался с таким?

[fibonathi]

.Андрей.,

По ошибкам пока не могу сказать

Ванга.....аууу......

[MrBrightside]

Мужики, вопрос. Собираю коробку, все воткнул, черед притяжки маслонасоса. Он очень туго идет, выходил куда свободнее.Я где-то не попал? Порядка 10мм приходится дотягивать, не слишком большое усилие, но меня это дико смущает. В итоге вроде бы встало все. От руки должен вал внутренний крутиться? Барабаны тоже не могу прокрутить. Развейте сомнения или укажите на косяк, спасибо!

[FLYTs]

Мужики, вопрос. Собираю коробку, все воткнул, черед притяжки маслонасоса. Он очень туго идет, выходил куда свободнее.Я где-то не попал? Порядка 10мм приходится дотягивать, не слишком большое усилие, но меня это дико смущает. В итоге вроде бы встало все. От руки должен вал внутренний крутиться? Барабаны тоже не могу прокрутить. Развейте сомнения или укажите на косяк, спасибо!

Первичный вал должен вращаться свободно от руки, не попал фрикционами с в барабан б, для того чтобы поставить модуль атф нужно воспользоваться барабаном б в качестве оправки и поставить клин в предусмотренное место пакета с , иначе крутить будете модуль атф как мартышка очки ...

[FLYTs]

Кстати любителям буксировки на тросу , после того как провернуло насос к размышлению







Придётся раздраконить донора

[kozychev]

Я не знаю как у других, но у меня даже трос не за что зацепить с переди. В зади есть петля.

[FLYTs]

Я не знаю как у других, но у меня даже трос не за что зацепить с переди. В зади есть петля.

Крюк в багажнике, решетку птф переднюю правую снимаешь и вкручиваешь его... все - можно таскать читайте инструкцию

[kozychev]

Крюк в багажнике, решетку птф переднюю правую снимаешь и вкручиваешь его... все - можно таскать читайте инструкцию

Если была бы на все инструкция то я думаю этот форум был бы не востребован. Крюка в багажнике у меня нету, но теперь я хоть знаю куда его вкручивать. Спасибо за подсказку.

[FLYTs]

Ну да, а если дверь в б5-м перестала закрываться, то это KEYLESS в комплектации появился

[DRON_B5]

Приветствую знатоки появился вопрос, вот решил задать, вдруг кто знает ответ на него
Была проблема пинков в АКПП на авто, то есть то нет непонятно короче, заехал к знакомым в сервис, грят давай снимем поддон посмотрим, короче сняли масло поменяли фильтр поменяли, гидроблок сказали сняли помыли (стружки не было сказали, единственно грят гидроблок что ли поведен или удар какой получил, или так показалось им, все может быть))), ошибок по коробке тоже нет, собрали. Вроде как все норм стало включается без пинков, но есть нюанс, когда коробка прогревается появляются опять эти пендили, но суть в том что при езде только они начинаются где нить на светофоре при включении, на следующем глушишь машину вытаскиваешь ключ, опять заводишь и вуаля все отлично опять работает!!!
Так вопрос то в чем, что это может быть то в итоге? в сервисе сказали что гидроблок под замену всего скорее

[FLYTs]

Регулятор давления, желтенький надо было Новый поставить

[DRON_B5]

Регулятор давления, желтенький надо было Новый поставить

Ну мастер говорит, смотрел их они все как говорит в норме, все чистенько, поэтому как бы и решил не менять
Да и цену чет посмотрел я в шоке

[fibonathi]

FLYTs,

Регулятор давления, желтенький надо было Новый поставить

[Doxtur]

Ну мастер говорит, смотрел их они все как говорит в норме, все чистенько, поэтому как бы и решил не менять
Да и цену чет посмотрел я в шоке

Желтенький!!! Что сверху на плите. Смотреть на него не нужно, это не баба, его нужно менять.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и цену чет посмотрел я в шоке

Причем брать нужно строго оригинал.

[fibonathi]

Doxtur,

Причем брать нужно строго оригинал

Если честно - неоригинал не встречал...

[FLYTs]

Желтенький!!! Что сверху на плите. Смотреть на него не нужно, это не баба, его нужно менять.

--- Добавлено чуть позже ---


Причем брать нужно строго оригинал.

Если цена не нравится - просто терпи тычки

[Меркурий]

буксировки на тросу

5HP19 буксировать вообще никак нельзя?