0
-
09.03.2017, 10:17 #5281
- Регистрация
- 21.08.2016
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
hrust159, настроить трос селектора чтобы четко включались передачи... заводится авто будет только в N или P в ругих режимах стартер блокируется...
далее проверить проводку на F125 и сам F125...
Вот с ошибкой по контролю передаточного отношения все может быть куда сложнее
-
09.03.2017, 10:56 #5282
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Из ямы ... Два болтика на 13 держат рубашку троса коробки...
Насос подключить это хорошо конечно но он сидит жёстко внутри коробки и приводится напрямую от колена#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
09.03.2017, 11:14 #5283
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0hrust159, Может быть сначала стоит решить проблему с F125 и не гнать коней? А то по написаному видно, что теории нет, а просто практикой тут не прокатит, автомат чинить это не колодки менять.
-
09.03.2017, 11:30 #5284
- Регистрация
- 21.08.2016
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0qwest я с тобой полностью согласен. Я хочу попробовать начать с замены штекера, но нигде не могу найти информации о нём. Разборок в моём городе нет, так что придётся ехать в другой город и покупать этот датчик, а просто так не хочется тратить деньги, если дело окажется не в нём
-
09.03.2017, 12:00 #5285
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0Штекер отдельно не продается только если вместе с F125, сам F125 неплохо разбирается и чистится/чинится.
Если тебе нужна схема прозвона от мозгов до штекера, то я могу поискать у меня должна быть.
Трос регулируется просто, ручку в паркинг, F125 от себя до упора, там щелчки очень хорошо чувствуются и двумя гайками на рубашке регулируешь.
-
09.03.2017, 12:37 #5286
- Регистрация
- 03.02.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Добрый день, уже писал ранее здесь, есть такая проблема. 1.8T-AWM, 5HP19-EZS
Мне повезло и у меня есть точно такая же рабочая коробка, которую я собираюсь поставить, но интересно, что произошло с моей, а именно:
1) Ошибки: контроль передачи и передаточного отношения, 4 передача - неправильное передаточное отношение, F-125 - механическое повреждение.
2) Если щелкать селектором, то в положении R выпадает в аварию (даже просто на зажигании, не заводя мотор), положение N не видит, положение D иногда есть, иногда не видит, в положении 4 видит 2, положение 3 видит, положение 2 - иногда 2, иногда 4. В общем полная билиберда с F125.
3) С места трогалась с толчком с 1100 оборотов примерно, с холостых не ехала никак, каталась как на нейтралке в положениях D и R. Потом перестала абсолютно реагировать на передачи, но когда на нейтралке ее прокатил метров 300 за трос, стали включаться передачи, на D и R с холостых без газа тащит, аж не удержишь, даже если руль до упора и в горку, все равно трогается, гидротрансформатор значит живой, проблема в другом?
Масло - уровень.
Интересно просто, есть ли смысл разбирать-мыть-дефектовать гидроблок или забыть про нее и ездить на другой коробке?)
И есть ли какая-нибудь взаимосвязь этих проблем с селектором F-125?Passat B5+ 1.8T AWM 2002 Tiptronic
-
09.03.2017, 19:41 #5287
- Регистрация
- 28.01.2016
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Доброго времени суток, как появляется время я все продолжаю борьбу с акпп, сегодня решил попробовать отключить дмрв и поездить - ошибка 17118 не появилась. была ошибка только изза дмрв... как вела себя машина? при включении D ощутимый удар, жесткие переключения скоростей, при переключении как будто бы около секунды на нейтралке (обороты подскакивают) и потом включается передача с ударом. Продолжаю ее изучать. Есть у кого светлые мысли что с ней не так? что будет если мне убрать те 2 жиклера?
Passat B5, 1.8T ATW, 2000, 5HP19 EFP [WVWMA23B5YP224164]
-
09.03.2017, 21:13 #5288
- Регистрация
- 21.08.2016
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Штекер отдельно не продается только если вместе с F125
Парт номера:
1J0 973 735 - сейчас 6R0 973 735
1J0 973 835
Они есть и на экзисте и на Али. Ссылку по вставить не могу.
Менеджер с экзиста сообщил, что они приходят вместе с пинами и уплотнительными резинками. Если тебе интересно, то могу скинуть ссылку на Али
-
09.03.2017, 21:14 #5289
- Регистрация
- 09.07.2013
- Адрес
- омск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
0у меня после того как ездил без дмрв, только жесткие переключения между D и R , а так все гладко передние передачи
VW Passat B5 AUG 150 л.с (чип) 1.8T USA 2001 год(по птс) акпп WVWAC63B61P009550
-
10.03.2017, 08:01 #5290
-
10.03.2017, 09:38 #5291
- Регистрация
- 28.01.2016
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Passat B5, 1.8T ATW, 2000, 5HP19 EFP [WVWMA23B5YP224164]
-
10.03.2017, 10:03 #5292
-
10.03.2017, 10:27 #5293
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Разъём от фары немного больше только ...
Не занимайся кухней ... Вагком цепляй и смотри какой бит не изменяется при переключении селектора... Восстанавливай проводку и ф125... Защёлка на разъёме на каждой второй машине в минусе... Если выскакивает стяжкой закрепи... Но проблема не в нем...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.03.2017, 10:53 #5294
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0FLYTs, Ты зачем про биты? Теперь придётся же написать правильные, народ ленивый пошел сам ничего искать не хочет, правда в экзитсе всё знают.
-
10.03.2017, 11:28 #5295
-
10.03.2017, 12:35 #5296
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.03.2017, 13:23 #5297
-
10.03.2017, 13:27 #5298
-
10.03.2017, 18:19 #5299
- Регистрация
- 01.02.2017
- Адрес
- КРЫМ
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер. Я новичок на форуме. Стал "счастливым" обладателем Passat B5 с АКПП. Через некоторое время машина стала, под ней - лужа масла. Снял коробку, обнаружил прикипание втулки масляного насоса к ступице ГТР. Вскрыл КПП, продефектовал. Пришел к выводу - заменить АКПП. Прошу вашей помощи: где можно купить контрактную АКПП (у проверенных поставщиков). Живу в Севастополе.
-
10.03.2017, 18:46 #5300
- Регистрация
- 24.07.2016
- Адрес
- Крым
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,588
Спасибо: Получено: 2,104
Отправлено: 1,030
0Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46