1. #4761
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,687
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,144
    Отправлено: 596

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    qwest, я не предлагал, я рекомендовал проверить их состояние, к задней они не имеют коственного отношения, но зачастую их никто не меняет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Аксель, забань бесполезного троля пожалуйста. Помощи от него никакой.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #4762
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    qwest, я не предлагал, я рекомендовал проверить их состояние, к задней они не имеют коственного отношения, но зачастую их никто не меняет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Аксель, забань бесполезного троля пожалуйста. Помощи от него никакой.
    Поступок мужчины!

    Если что то соображаешь на предыдущей странице парень спрашивает про датчик скорости, напиши его номер, как диагностируется, принцип работы.

  3. #4763
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Недавно обнаружил что правый шрус прилично болтается на входе в дифферинциал акпп. С левой стороны все четко. При езде есть небольшая вибрация и гул под нагрузкой. Предполагаю что пришел конец какому то подшипнику. Там на входе в диф вроде стоит конический подшипник, можно ли его кака нибудь про диагностировать или заменить не разбирая акпп. На дифе по кругу есть болты, как будто с него снимается крышка, если ее снять, к чему откроется доступ? Коробка 5HP19
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  4. #4764
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    Всем привет! Недавно обнаружил что правый шрус прилично болтается на входе в дифферинциал акпп. С левой стороны все четко. При езде есть небольшая вибрация и гул под нагрузкой. Предполагаю что пришел конец какому то подшипнику. Там на входе в диф вроде стоит конический подшипник, можно ли его кака нибудь про диагностировать или заменить не разбирая акпп. На дифе по кругу есть болты, как будто с него снимается крышка, если ее снять, к чему откроется доступ? Коробка 5HP19
    Можно.
    Если пошел гул от дифференциала, то коробка на выброс. Купить БУ от другой и чтоб работало без гула практически невозможно.

  5. #4765
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну с гулом ладно, слышал с ним можно еще тысяч 100 проехать. Как быть с люфтом шруса?
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  6. #4766
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    Ну с гулом ладно, слышал с ним можно еще тысяч 100 проехать. Как быть с люфтом шруса?
    Я скину тебе фото, что там и как, подшипник я думаю можно поменять. Но я на твоем месте очень бы надеялся, что это всё таки шрус.

  7. #4767
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Я конечно надеюсь что это шрус, но а что там в нем может болтаться? Где конкретно износ, в шлицах...?
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  8. #4768
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    Спасибо! Я конечно надеюсь что это шрус, но а что там в нем может болтаться? Где конкретно износ, в шлицах...?
    Шарики в самом шрусе разбивают посадочные места под них.

  9. #4769
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так болтается именно вал который заходит в диф

    --- Добавлено чуть позже ---

    Получается уже за шрусом
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  10. #4770
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2016
    Возраст
    22
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, ошибки Р0932 и P0933, коробасу хана?

  11. #4771
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    Так болтается именно вал который заходит в диф

    --- Добавлено чуть позже ---

    Получается уже за шрусом
    Тогда это не очень приятно, там фланец сидит с натягом в дифференциале, получается там прилично уже всё разбило если люфт начался.
    Вот картинка диффа

    Название: IMG_2809.JPG
Просмотров: 100

Размер: 425.2 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bomand Посмотреть сообщение
    Ребят, ошибки Р0932 и P0933, коробасу хана?
    ты думаешь у кого то есть желание лезть в яндекс и искать расшифровку твоих ошибок?
    Изображения Изображения  

  12. #4772
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    qwest, спасибо за фото! Я правильно понимаю, чтоб поменять конический подшипник который на фото, если вдруг он разбит, можно не снимая акпп слить масло с редуктора, открутить 12 болтов большой крышки дифа и снять этот самый подшипник...
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  13. #4773
    Touareg Аватар для qwest
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    МУ - тьфу ты МО!
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,492
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    qwest, спасибо за фото! Я правильно понимаю, чтоб поменять конический подшипник который на фото, если вдруг он разбит, можно не снимая акпп слить масло с редуктора, открутить 12 болтов большой крышки дифа и снять этот самый подшипник...
    В общих чертах да, опору скорее всего ещё понадобится снять и центральный винт из фланца вывернуть, возможно еще труба глушителя будет мешать, но это всё по месту надо смотреть.
    Масло с редуктора не слить там нет сливной пробки, так что только откручивать.

  14. #4774
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все понял, спасибо! Сниму шрус оценю состояние подшипников
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  15. #4775
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,975
    Спасибо +
    Получено: 1,210
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фланец правый сидит с преднатягом в подшипнике если он болтается то масла в дифе уже нет и сальника привода нет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #4776
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пол года назад увидел что течет правый сальник, решил поменять. Снял шрус, открутил центральный болт и снял фланец. Масла в дифе небыло вообще. Игольчатый подшипник который на фланце, показался мне не рабочим, вращая его он работал как будто с закусыванием, решил поменять, купил новый, он работал точно так же. Позвонил коробочникам, они сказали мол так и должен работать и мол вращается он только когда повернуты колеса. Все собрал на место, поменял сальник и залил масло. Сейчас все сухо, масло не уходит. Но люфтит фланец.
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  17. #4777
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,975
    Спасибо +
    Получено: 1,210
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    открутил центральный болт и снял фланец.
    снял как?... обычно рукой его не вынешь приходится равномерно болтиками выжимать... если снялся легко, то это настораживает... да и люфт почти мгновенно убьет сальник... уж пол года точно не продержится на болтающемся флянце... имхо

    снятию крышки дифа будет мешать подрамник и выхлоп...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #4778
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уже и не помню, но кажется он достаточно легко вышел с дифа.
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  19. #4779
    Pointer
    Регистрация
    19.06.2014
    Адрес
    samara
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет , назрел у меня очередной вопрос. Так вот при переключении R на D иногда проходит секунды две. С чем может быть связано?
    Passat B5 ARG 1,8 АКПП Clima 2000 г.в.

  20. #4780
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    16,133
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,164
    Отправлено: 1,485

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    шото у меня при торможении толчки с 4 до 2. ошибок нет никаких. масло менено 1-1.5 месяца назад.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

Страница 239 из 260 ПерваяПервая ... 139189229237238239240241249 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •