Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[qwest]

это даже много, если менять по факту, НО!
1. комплект ВСЕХ резинок(продаётся комплектом) - обязательно (+ - 8000)
2. бублик в резку - обязательно (+- 7000)
3. главный клапан, если жёлтый под замену (5000) , чёрный не трожь, они не умирают
5. Масло 20л Обязятельно (9000)

Таких цен давно уже нет.
Неделю назад искал регулятор так самый дешовый в МСК 5800р
Набор прокладок оверол давно уже за 9500 перевалил.

--- Добавлено чуть позже ---

компл прокл. 8500


Зайди на WWW.atpshop.ru
Там все есть.
Я перебрал 5 коробасов всего, но все у них брал.

--- Добавлено чуть позже ---

гидроблоки они же чинят

Нет таких цен уже давно
У них набор прокладок 11337 это дорого!!
http://www.atpshop.ru/catalogue/link/159/kits/

[FLYTs]

И мне твой девиз всегда нравился - " Ни ногой в автосервисы"

как твоя коробка? радует?... сколько набегал после ремонта?... машину покрасил?

[qwest]

И главное все это правильно собрать, а самое главное поженить обратно двигатель с коробкой, на этом многие накалываются.

А в чём там проблема?

[Doxtur]

А в чём там проблема?

Да как-то криво стыкуют, где-то читал ранее в этой теме.

[Pchela]

Да как-то криво стыкуют, где-то читал ранее в этой теме.

О, тоже не маловажный момент, нужно взять на заметку.

[qwest]

Да как-то криво стыкуют, где-то читал ранее в этой теме.

Там на двигателе стоят две направляющие втулки и чтоб криво состыковать надо быть реально рукожопым или ставить коробку самому без гидроопоры в две руки + не в самый удачный день.

На самом деле всё хорошо встает просто поттягивая болтами, слева около трубок масломагистрали стоят два длинных болта их ставим первыми и один со стороны стартера и ими немного подтягиваем коробку.
Если есть стойка, то ещё легче.
Ты немного путаешь бывают косяки с установкой бублика в маслянный насос, но это тоже решаемо, просто аккуратность.

--- Добавлено чуть позже ---

О, тоже не маловажный момент, нужно взять на заметку.

Мой тебе совет, если найдешь сервис где за работу возьмут 30 т. рублей, то одай им и не мучайся, съэкономишь массу времени.
+ не забывай нужен ещё инструмент

[Doxtur]

Ты немного путаешь бывают косяки с установкой бублика в маслянный насос, но это тоже решаемо, просто аккуратность.

Вполне может быть, так как я не практик.

--- Добавлено чуть позже ---

Мой тебе совет, если найдешь сервис где за работу возьмут 30 т. рублей, то отдай им и не мучайся, сэкономишь массу времени.
+ не забывай нужен ещё инструмент

Полностью соглашусь.

[qwest]

Вполне может быть, так как я не практик.

Ты просто Гуру!

[Doxtur]

Ты просто Гуру!

Не шути так, я теоретик энтузиаст

[qwest]

Не шути так, я теоретик энтузиаст

Какие шутки, я сам твоим дневником года два назад пользовался.

[Max_klm]

как твоя коробка? радует?... сколько набегал после ремонта?... машину покрасил?

Бегает и радует.
Покрасил, поменял подшипники вискомуфты и генератора, теперь воюю с соплями масла в ДВС. Есть к тебе много вопросов, но это не тут
Ещё мычит ГУР ,хочу поменять , но тут вопрос есть - поека не ответил ни кто в соседней теме.
Что то я углубился.. и чем дальше тем больше зарываюсь. По ходу заменил колечко маслоохладителя заменил масло завёл и потекла струя из-под МО.
Видать криво кольцо встало Теперь прокладка ГНЦ , ну а за ней.....
Короче будет новый пассат))
Пока не устану. Деньги кончились ((
Потом к тебе.. посмотрим DRU? вакуумную систему, логи ну и тд. Надо материально созреть.

[qwest]

Sliver, Интересно как вот у этого владельца Б5 дела, хоть бы отписался.

[FLYTs]

Потом к тебе.. посмотрим DRU? вакуумную систему, логи ну и тд. Надо материально созреть.

так ты там сам уже почти все сломал... может не надо к гнц если с кольцом проблемы возникли? но это уже офф топ...

[Max_klm]

может не надо к гнц если с кольцом проблемы возникли?

обижаете..
Нашёл причину.. с третьего раза.. каждый раз попадал под прокладку кончик хомута(проводка перехвачена в том месте), причём с самой "невидимой" стороны.
Так что теперь сухо
А ты говоришь..

[FLYTs]

Семён Семёныч ... Не косячит тот кто ничего не делает... Молодец что сам...