2
-
02.01.2016, 17:35 #3141
- Регистрация
- 27.12.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Ребята, всем спасибо огромное!! Был плохой контакт круглого разъема, все заработало, машина едет идеально ))) Ураа!!!
-
02.01.2016, 18:05 #3142
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0haccer, Ну и замечательно... ларчик просто открывался
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.01.2016, 11:01 #3143
- Регистрация
- 21.12.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0всех с наступившим! сегодня -24. завел, прогрел, включил заднюю появился посторонний шум, как будто она что-то перемалует! в положении D нормально. при переключении со 2 на 3 (40 км) поднимаются обороты и происходит переключении. остальные передачи норм. если поддать газку ,то переключение со 2 на 3 происходит плавно. после 15км покатушек решил включить заднюю. нет ни каких скрежитов. пушистый приходит к автомату?? масло осенью менял 5л.
1.8 turbo американец AEB вагон стайл
-
04.01.2016, 19:52 #3144
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Шум постоянный или тока при вкл задней?
[/URL]
-
04.01.2016, 20:53 #3145
- Регистрация
- 21.12.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0[QUOTE=Чаба;5228410]Шум постоянный или тока при вкл задней?[/Qтолько при включении задней и только на холодную
1.8 turbo американец AEB вагон стайл
-
05.01.2016, 15:19 #3146
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Я имею виду шум в момент вкл задней,и все? Или как вкл и пока не выкл?
[/URL]
-
05.01.2016, 22:32 #3147
- Регистрация
- 21.12.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0именно! пока включена так и шибуршит. прогреется норм. сегодня мороз попустил. прогревал авто пока температура двс не набралась 90. включаю заднюю---все тихо. при переключении со 2 на 3 норм. неужели из-за морозов.
1.8 turbo американец AEB вагон стайл
-
06.01.2016, 08:43 #3148
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Скажем так,Иза масла. А точнее иза плохого масла. Какое масло залито?
[/URL]
-
06.01.2016, 13:04 #3149
- Регистрация
- 21.12.2013
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0феби.
1.8 turbo американец AEB вагон стайл
-
06.01.2016, 13:48 #3150
- Регистрация
- 28.07.2015
- Возраст
- 27
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С новым годом всех!
Подскажите заменяемые коробки к EZZ ? как узнать можно какая коробка должна стоять? Из 20-ти коробок найденых на разборах нашлась одна EZZ в три дорога, дифицитная?
Наслушался сегодня... то все подходят, то не подходят... лижбы продать.Б5+ 2.8, 2003г американец, до этого б3 1.8 моно 1988г
-
06.01.2016, 17:46 #3151
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Nikita0096, если будут другие буквы, потянет за собой блок акпп... тот в с вою очередь скорее всего придется дружить с Эбуд путем правки прошивки...
ищи такую же, или делай свою...
как вариант ставь механику
зы... если надо могу продать FEV... поставится, но без замены мозгов не поедет#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.01.2016, 08:56 #3152
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0gtxv8, страно,у меня тоже феби и все пучком
[/URL]
-
07.01.2016, 16:19 #3153
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0И у меня феби в -20 все ок....у нас всем льют эту атф на сто .которая по вагам специализируется
был б5.1998 г.в 1.8Т АЕB механика.кожа теперь 1,8 т awm американец на акпп 2004 г.в
-
08.01.2016, 06:15 #3154
- Регистрация
- 28.07.2015
- Возраст
- 27
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FLYTs, механику я не видел нигде, только синхро. Ценами меня пугают... Сколько ориентировочно стоит подключить и перепрошить другую коробку?
Б5+ 2.8, 2003г американец, до этого б3 1.8 моно 1988г
-
08.01.2016, 09:23 #3155
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Тут ещё в другом вопрос... От 1.8t автомат не долго выдержит на 2.8... Плюс блок акпп врятли удастся подружить с Блоком управления двигателя ... Механику проще найти... И все остальное для переделки... Спроси в соответствующей теме... С установкой могу помочь... Думаю от дизеля коробку воткнуть туда будет самое то...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.01.2016, 13:22 #3156
- Регистрация
- 24.11.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0все привет пассат б5 1998 адр акпп WVWZZZ3BZXP026412. проблема с акпп. проблему ощущаю только при переключении скорости с 2 на 3, происходит небольшая потеря в скорости и рывок, если держать газ немного в напряге то рывок плавный, если скорость переключается в медленном движенни рывок получается очень не приятный с ударом сильным. так ездию и уже привык и стараюсь во время передачи немного давить на газ и рывок мягкий но чувствуется как передок машины аж поднимается))) немного ощущаются дергания когда стоя на месте переключаешь коробкбу с движения вперед на холостую и потом назад. масло в коробке не менял, фильтра тоже но доливал проверял уровень вроде ничего там не обнаружили.
--- Добавлено чуть позже ---
что такое бублик)))
-
11.01.2016, 13:53 #3157
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,311
Спасибо: Получено: 797
Отправлено: 9
0arba87,
Правильно гутаришь.
Между двигателем и коробкой стоит гидротрансформатор, в нем муфта блокировки которая начинает работать на 3-й. Судя по симптомам стерся фракцион блокировки и когда она начинает включаться происходит букс соотв удар или небольшой или хороший в зависимости от оборотов. В общем стандартные признаки кончины бублика. Я бы не тянул с ремонтом, дальше - больше, начнет хорошо буксовать, пергреешь масло в коробасе, заклинит и провернет втулку масляного насоса. Ремонт обойдется
снять- поставить коробку - 7000
Ремонт бублика - 10000( тебе его все равно в ремонт, новый 30000-60000)
Замена втулки насоса - 6000(новый насос под 10000)
Масло долить - 4000
В обшем гдето так.
Проблема твоя стандартная, наши бублики ходят 100000 - 150000.(в овощном варианте можно дотянуть и до 200000)
если есть вагком подчепись к коробке, группа 7, покатайся и сними лог. При включении муфты блокировки в режиме регулируемого проскальзываниея(ток регулирующего ЭМ 0,3 - 0,6а) должно быть 20-120, при заблокированной муфте(ток регулирующего ЭМ 0,76а) - 0-20(в идеале 0). Посмотри за темературой, при не буксующем бублике температура не поднимается выше 60, при буксующем уходит за 100.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
11.01.2016, 14:05 #3158
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
-
11.01.2016, 14:18 #3159
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,311
Спасибо: Получено: 797
Отправлено: 9
0Не ходят. Самый ремонтируемы бублик наш(статистика блин) и все из за режима управляемого проскальзывания начиная с 3-й.
Хотя если ездить в овощном варианте можно красться действительно гораздо дольше.
А если еще и масло менять тыс через 60 получиться еще больше.
С Новым Годом и рабочей блокировки в бублике.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
11.01.2016, 14:35 #3160
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Ну вот у меня 70% пробега по трассе на 4-5 передаче, иногда 3я. Масло меняю каждые 50-60тыщ. После ремонта прошло 100000км ровно.
В пробках почти не стою, если бываю в Москве, то максимум по выходным и не дальше перехватывающей парковки(если в будни), чаще всего упираюсь в какой нибудь светофор.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46