1. #2981
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Замена масло в данном случае вообще не поможет
    у меня до замены масла, задняя на горячую пропадала. ехала тока на ХХ. после замены масла, задом заезжаю на бардюр без проблем!
    [/URL]

  2. #2982
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте всем! Подскажите, какой интервал для смены масла в автомате должен быть на автомобиле VW Passat b5+ 2004 г.в. AWT 150 л.с. . Заранее благодарен!
    VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.

  3. #2983
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,745
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikanzks,
    Цитата Сообщение от nikanzks Посмотреть сообщение
    Подскажите, какой интервал для смены масла в автомате должен быть на автомобиле VW Passat b5+
    1.каждые 50000,
    2.пока не умрет АКПП.
    Выбирай....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #2984
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!, буду менять по 1му понкту, 2й как то не радует)
    VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.

  5. #2985
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,766
    Спасибо +
    Получено: 1,321
    Отправлено: 77

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikanzks Посмотреть сообщение
    2й как то не радует)
    но он неизбежен
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  6. #2986
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,745
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikanzks,
    Цитата Сообщение от nikanzks Посмотреть сообщение
    буду менять по 1му понкту
    А уверен что с 2004 года каждые 50000 меняли???? Каждые это 50000, 100000, 150000,..................
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #2987
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    но он неизбежен
    как и продажа авто....что раньше наступит, вот вопрос))))
    [/URL]

  8. #2988
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,145
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 628

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikanzks Посмотреть сообщение
    Спасибо!, буду менять по 1му понкту, 2й как то не радует)
    Я меняю каждые 60000, получается раз в 2,5 года но я живу в области, почти нет города.
    Второй вариант неизбежен в любом случае, не все можно защитить заменой масла.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  9. #2989
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,745
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    не все можно защитить заменой масла.
    Конечно.
    Через 50 000 замена масла
    Через 200 000 замена бублика..
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #2990
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня! Вообщем у нас похолодало и ночью доходит до -5гр. во вторник утром заметил баг. Завел двиг, побарабанил он как обычно минут 10, сел вкл R на 3-5сек все как обычно, вкл N на пару сек и перевожу на D и сразу толчок! снова на N и на D все ровно все как обычно! Ну думаю баг какой то...Но вчера утром таже байда. и сегодня! Т.е. после ночной стоянки при вкл D толчок .Раньше и в прошлую зиму его не было. Вкл D толчок, и больше его нет весь день. Даже после 9ти часовой стоянки на работе. Причем сегодня сделал так, вкл D-толчок,сразу перевел на N. и снова на D, толчка нет! толчок именно при первом вкл D после ночной минусовой стоянки. R не толкает,все плавно!
    [/URL]

  11. #2991
    Polo Аватар для никгрек
    Регистрация
    19.10.2012
    Адрес
    саратов
    Возраст
    37
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня так же- не парюсь
    Так же было и на новой машине с акпп...

  12. #2992
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никгрек, и как ты ведешь себя? Утром хаводишь,грееш мотор и вкл D? Или можно как то уменьшить толчок? Я вот думаю завтра с утра перевести селектор в D и потом завести. Пару минут прогреть и на Р. Потом вкл D ,будет удар или нет
    [/URL]

  13. #2993
    Polo Аватар для никгрек
    Регистрация
    19.10.2012
    Адрес
    саратов
    Возраст
    37
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На d не заведешь))) а на опелях ещё и ключ не вынешь.только Р или N
    Я как и все завожу и переключаю с д на r с задержкой сек по 20.эти толчки норма- масло густое.его рабочая температура от 60-100 гр....к тому же можно и не греть- у меня на холодном масле туго едет( опять же на опелях также.хрен движок даёт крутить пока чуток не нагреется.типа защита...на япах похер - сразу можно наваливать) ну и двиг тоже типа можно не греть-...я грею минут 5 в любой мороз.масло разошлось и поехал

  14. #2994
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    На d не заведешь))) а на опелях ещё и ключ не вынешь.только Р или N
    ключ и у нас не вытащишь! а почему не заведу? стартер крутить не будет?
    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    Я как и все завожу и переключаю с д на r с задержкой сек по 20
    может наоборот? с R на D? у нас ведь последовательность такая, рычаг на P, потом R N D 4 3 2

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    .его рабочая температура от 60-100 гр
    самое интересноеЭ,что многие пишут про толчки на холодном масле в движении. У меня практически разницы нет, холодное или горячее. Переключает мягко. До замены масла чуствовалось ,что после 10-15км акпп мягче переключает.Тогда и давал жару. А ща хер поймешь, когда оно прогрелось)))
    [/URL]

  15. #2995
    Polo Аватар для никгрек
    Регистрация
    19.10.2012
    Адрес
    саратов
    Возраст
    37
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не важно с r или с d))) можно хоть на 2 греть)))
    Стартер не будет на d заводить)))
    Защита .это ж немцы .а не вазик
    Попробуй на заведенной стартером ещё крутануть- хрен там)))) на вазе можно похрустеть бендиксом.да и на многих других...у жены матиз- когда заведен очень ровно работает.так вот она у меня частенько хрустит( заводит заведенную)
    У меня на холодную тоже редко бывает ватный толчек.но я на вектре такие пинки ловил.как будто кто то догнал в зад и она до сих пор ездит без ремонта и ещё машину переживет... На пассате акпп работает по ощущениям как вариатор...если не педалю сильно.то вообще только по тахометр видны переключения

  16. #2996
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,145
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 628

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Доброго дня! Вообщем у нас похолодало и ночью доходит до -5гр. во вторник утром заметил баг. Завел двиг, побарабанил он как обычно минут 10, сел вкл R на 3-5сек все как обычно, вкл N на пару сек и перевожу на D и сразу толчок! снова на N и на D все ровно все как обычно! Ну думаю баг какой то...Но вчера утром таже байда. и сегодня! Т.е. после ночной стоянки при вкл D толчок .Раньше и в прошлую зиму его не было. Вкл D толчок, и больше его нет весь день. Даже после 9ти часовой стоянки на работе. Причем сегодня сделал так, вкл D-толчок,сразу перевел на N. и снова на D, толчка нет! толчок именно при первом вкл D после ночной минусовой стоянки. R не толкает,все плавно!
    Опресовка, расходомер, уровень масла. Начинай с этого.

    При переключении с 5 на 4, при резком сбросе газа или торможении есть толчек?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  17. #2997
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "При переключении с 5 на 4, при резком сбросе газа или торможении есть толчек?"-нету. При езде что на холодную,что на горячую все плавно и мягко!
    [/URL]

  18. #2998
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,145
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,197
    Отправлено: 628

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    "При переключении с 5 на 4, при резком сбросе газа или торможении есть толчек?"-нету. При езде что на холодную,что на горячую все плавно и мягко!
    Тогда маловероятно что это регулятор давления.
    Проверяй проводку расходомера. Фишку переткни. И ищи дырку.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  19. #2999
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,103
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первое вкл D с толчком. Если даже после заводки вкл D , нс пару сек,выкл и снова вкл,толчка нет! Имено первое вкл D с таким толчком. R вкл на холодную мягко и сразу.на горячую чутка толчок и задержка 1-2 сек. D что на холодную что на горячую без задержки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Последние дни ездию в режиме типтрона. Может это как то связано с утреним единичным толчком?
    [/URL]

  20. #3000
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2014
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы про срок замены масла, автомобиль знаю от пробега в 102000 км, когда ее приобрел мой друг. Сейчас 172000, масло менялось 2 раза. Я проехал 3000 км, полет нормальный)
    VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.

Страница 150 из 288 ПерваяПервая ... 50100140148149150151152160200250 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •