0
-
26.01.2014, 23:34 #1
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
При наборе скорости машину дергает
Приветствую всех. Помогите пожалуйсто. Создаю тему так как не нашел похожих симптомов.
Дело в том что при резком наборе скорости машину начинает поддергивать. на 1-4 скорости вроде не замечал ничего, но на 5ой передаче скорость 100 - 130 дергает. Когда набираю плавно, то вроде бы все нормально, но как то неохото она набирает скорость. СТоит чуть-чусь ресче на педаль нажать, то она как бы дергается 2-3 толчка. На холостых оборотах, стоя на месте, вреде нормально все, ещё было замечено что по трассе она есть 11.6 литров, Ехал с Воронежа 100 - 110 км/ч и за 360 км, она съела полбака (31-32 литра).
Даже незнаю с чего начать. ПОдскажите пожалуйсто. Диагностику есть то смысл делать? а то что-то подсказывает что ошибку не покажет (
-
27.01.2014, 00:36 #2
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
-
27.01.2014, 01:54 #3
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Сдается мне что причина в зажигании, точнее в пропусках зажигания. Нужно прокатится с подключиным VAG-COM и записать лог по пропускам зажигания. Удачи.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
27.01.2014, 02:00 #4
0Начни с бензонасоса. Он ошибку не дает)) Гадать долго. А если серьёзно - это маленькая работа для Большого Института. Ошибки, логи.
Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
27.01.2014, 05:58 #5
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
-
27.01.2014, 06:23 #6
- Регистрация
- 08.10.2012
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
0Пропуски зажигания грешат от мала до велика: Форсунки, свечи, умирающие катушки, подсос воздуха, и еще (чему я лично был удивлен, но убедился сам) мертвым катализатором.......... думаю что это еще не все, но по твоим симптомам склоняюсь к катушкам.... P.S. с умирающим насосом может быть перерасход.
-
27.01.2014, 07:36 #7
- Регистрация
- 11.01.2014
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят Всем Привет!Скажите такая вот проблема, при скорости свыше 40км/ч и при нажатии на газ в коробке что то начинает шуршать и машина подергивается. Коробку делали кап ремонт 2 месяца назад.....что может быть??? акпп 1.8T
-
27.01.2014, 07:57 #8
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
0Товарищи, ещё забыл написать про два факта. 1. В субботу когда с утра завел, после того как ночь отстояла, на улице было -15 градусов, то почувствовал слабый запах бензина в салоне. Но завелась нормально, секунд 5 обороты поплавали и успокоились. В восскресение такого не замечалось. 2. Машина начала гудеть громче когда газую, такое ощущение типа как дырки в выхлопной системе.
Владимиръ, мертвый катализатор - это когда постаянно тухлыми яйцами воняет в салоне? А то у меня несколько раз был этот запашок, но пропадал, грешил на машину спереди меня ))))
--- Добавлено чуть позже ---
Maestro64rus, В момент шуршания, в педаль цепления ничего не отдает? ну или вибрация?
Товарищи с ЛОГОМ ваг-кома может кто помоч? Естественно не за бесплатно. Желательно в ЮЗАО
-
27.01.2014, 09:49 #9
- Регистрация
- 11.03.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 377
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0Еще как вариант рывков при разгоне, умирающий внутренный шрус. либо шарики становятся квадратными, либо трещина в корпусе. проверь на всякий случай. у меня рывки из за привода были.
-
27.01.2014, 10:03 #10
0Проблем может быть куча, свечи, катушки зажигания, форсунки, давление в топливной системе. Нужен комплексный подход к диагностике.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
27.01.2014, 10:15 #11
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
0Про комплексную диагностику я все понимаю - нужна безоговорочно, но за каждое втыкание шнура отдавать по 500р, проще наверное все последовательно поменять, и свечи и катушки и все по ходу дела.
попробую сегодня лог записать. Если мастер согласится!
-
27.01.2014, 11:16 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
27.01.2014, 11:21 #13
-
27.01.2014, 11:25 #14
0втыкание шнурка это не диагностика, а развод на псевдоуслугу по ремонту авто.
Вот здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=174238 надо купить шнурок и забыть про мастеров. Вся информация по группам измерений есть на форуме в избытке. Нужно занять пару вечеров на поиск и базу знаний. И сможешь провести диагностику своими силами, без каких либо проблем. А если самому лень, то тебе прямиком на диагностику к Базарову, тем более ты из Москвы.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
27.01.2014, 12:05 #15
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Москва ВАО Новокосино
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0У меня была дыра во впуске нефиговая пришлось патрубок менять(гусеницу).Но у меня наоборот 1,2,3 дергались при резком открытии дроселя на 4,5 нормуль вроде все было
-
27.01.2014, 12:15 #16
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
0Всетаки заказал у них провод с васей.И ещё клубную наклейку привезут, давно мечтаю Все решался купить, но думал без надобности. 29го числа привезут ) Спасибо за совет.
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо, как только придет шнурок, сразу проверю.
А пока жду, может есть куда стоит заглянуть под капотом/кузовом, мож что можно на глазок определить/пошатать....как в старые добрые времена ???
--- Добавлено чуть позже ---
На глаз было заметно?
-
27.01.2014, 12:57 #17
-
27.01.2014, 22:57 #18
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
0Итак. Удалось сегодня загнать в гараж машину. Скажу что проблема с гулом из выхлопной отпадает, оказывается сгорел хомут соединяющий две части трубы.
Диагностику сделать не удалось. Скорее всего буду ждать шнур и сам попробую сделать. Попутно выяснилось что помпе скоро п..да потрескивает. Буду менять.
Завтра куплю свечи и поменяю топливный фильтр. Чтобы потом при диагностике сомнения по их поводу отпали.
Так же хочу заранее поблагодарить всех участников. Спасибо вам просто за то что вы есть, помогаете. Мир все же не без добрых людей. Спасибо мужики от души!
По ходу ремонта авто буду все отписывать сюда, что сделал и как есть!
-
04.02.2014, 12:42 #19
- Регистрация
- 17.09.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 24
0Итак, проблема похоже решилась. Замена свечей на 4-электродные и замена топливного фильтра!
Как новичку пользования Васей, как снять лог на ходу?
-
04.02.2014, 13:11 #20
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0KaeN, изучай здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
Дергает руль при наборе скорости!
от Веник в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 15.01.2013, 13:21 -
машина дергается при наборе скорости ПОМОГИТЕ!!!
от Zhek@ в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.12.2009, 00:47 -
Вибрация на руле при наборе скорости
от Kuzma в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 23.02.2009, 23:33 -
HELP: Тупит AHL 1.6 97'года при наборе скорости!!!
от apollo85 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 10.06.2007, 17:48 -
Блокировка дверей при наборе скорости
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.10.2006, 18:29