Взлом сервера, кража базы и теребилка паролей. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА СПАМ! :)

[ВЕТЕР]

Всем спасибо

Даже тем, кого узнал с неожиданной стороны

все свободны!

[JohnyB5]

говорят я скурвился

слышь че, пан курва , напряжение в бортовой сети какое должно быть в норме?

[АринаБелая]

Незнаю, только он не ровно ко мне дышит

он ко мне тоже впрочем,не только он..обиженные что "не дала" также всякое понаписали

[Хэнки]

Всем спасибо

Даже тем, кого узнал с неожиданной стороны

вы это так обсуждаете, как будто, действительно, стоит сходить

[COOLLER]

напряжение в бортовой сети какое должно быть в норме?

На холодном генераторе при всем выключенном на 90А генераторе 14,5. При всем включенном(климат макс, обогрев сидений, заднего стекла, ближний + дальний + ПТФ) до 13,2-13,5 падать может. На горячем без всего 13,8 где-то, со всем до 12,8 может падать.
Еще надо мерить падение напряжения на силовых проводах от стартера до АКБ и от генератора до АКБ! Это очень важно. Они окисляются.
Замеры на холостом.
Генератор это асинхронный мотор, т.е он может держать 14В при полной нагрузке, а ты включишь ближний свет и напруга резко просядет до 13. Такое бывает. Физика асинхронников.

[АринаБелая]

вы это так обсуждаете, как будто, действительно, стоит сходить

не надо..да и нет тебя там в списках

[kwk]

[Мельк]

вы это так обсуждаете, как будто, действительно, стоит сходить

Есть такая категория людей, которым лишь бы обсуждать. Неважно, что и где, лишь бы флудить...

kwk, с прошедшим тебя!!! всего самого-самого!!!

[JohnyB5]

COOLLER, спасибо, значит у меня таки регулятор навернулся на холодную, при всем выключенном - максимум 13,4. магнитофон+печка+ближний+обогрев стекла+жопогреи - проседает до 11,6. короче, явно под замену

[COOLLER]

, спасибо, значит у меня таки регулятор навернулся на холодную, при всем выключенном - максимум 13,4. магнитофон+печка+ближний+ о� �огрев стекла+жопогреи - проседает до 11,6. короче, явно под замену

Регулятор не причем, Жек!
Уж поверь мне. Дело в проводах на 70% или мертвых диодах!

[JohnyB5]

Регулятор не причем, Жек!
Уж поверь мне. Дело в проводах на 70% или мертвых диодах!

каких диодах? каких проводах?

[COOLLER]

Жека, регулятор только лимитуер вольтаж в случае отсутствия нагрузки. Долго рассказывать как он устроен.
Смотри падение вольтажа на проводах!
У Кота было падение в 1В под нагрузкой! после смены проводов все бомба. Но у него гена был перебранный и рабочий АКБ!

[JohnyB5]

Жека, регулятор только лимитуер вольтаж в случае отсутствия нагрузки. Долго рассказывать как он устроен.
Смотри падение вольтажа на проводах!
У Кота было падение в 1В под нагрузкой! после смены проводов все бомба. Но у него гена был перебранный и рабочий АКБ!

КАКИЕ ПРОВОДА, блин?

[Хэнки]

магнитофон

магнитофон
магнитофон
Джонник, ты просто убил магнитофон, глеать

[COOLLER]

каких диодах? каких проводах?

Ты читал, что я писал или нет? Провода от стартера на АКБ и от гены на АКБ. От АКБ на массу. Они окисляются и повышается сопротивление и берут на себя вольтаж особенно под нагрузкой.
В генераторе есть диодный мост из 6 диодов для выпрямления вольтажа, в 90А именно 6 диодов. Горят редко. не твой случай ИМХО!

--- Добавлено чуть позже ---

КАКИЕ ПРОВОДА, блин?

Очки купи себе

Будешь гену перебирать обязательно менять токосъемные кольца!

[JohnyB5]

В генераторе есть диодный мост из 6 диодов для выпрямления вольтажа, в 90А именно 6 диодов.

это?


--- Добавлено чуть позже ---

Очки купи себе

херь какая-то, половину букв в постах не видно

Будешь гену перебирать

не буду

магнитофон
магнитофон
Джонник, ты просто убил магнитофон, глеать

шо не так?

[vaitek]

Хэнки,
COOLLER, Идите в личку со своими диодами

[хранитель]

магнитофон
магнитофон
Джонник, ты просто убил магнитофон, глеать

ты не нападай на украинцев, там магнитофон-МОЩА И КРУТАТЕНЬ.......

[ВЕТЕР]

Не парьтесь так,вам всё равно их не понять,потому как у них,у избы на сайте,своя атмосфера

[хранитель]

Хэнки,
COOLLER, Идите в личку со своими диодами

в личку им нельзя, иначе за парочку сочтут...