на холоде гаснет ксенон

[TikkireyFrost]

Доброго дня, Товарищи!!
Проблемка такая, зимой стала гаснуть левая ксеноновая фара: заводишь с утра машину - фара не горит, как машина прогреется - фараз загарается.
Подскажите, с чем может быть связано? Где искать косяки?
Стало проявляться, когда температура на улице упала до -10.
Лампочки менял 4 месяца назада (5000К). Росжиги стоят больше 1,5 лет (может в них дело?).
Машина: VW Passat B5+ 1.8T, 170 л.с. (америкос), седан, 2001г.

[FieryBird]

Для начала лампочки местами поменяй. Если снова будет гаснуть, то лампа на замену. Если будет гаснуть другая лампа, то розжигу капут

А вообще закроют твою тему, баян-бабаян

[fenomen999]

TikkireyFrost, было такое. блоку был кирдык

[TikkireyFrost]

FieryBird, схема проверки мне известна. Но как проверить-то? Пока к знакомым на сервис доезжаю машина прогревается и горят обе фары нормально. Поэтому и спрашиваю, может есть какая-то взаимосвязь с холодным временем года?

[Sizzlean]

TikkireyFrost, у тебя как я понял стоит китай, а комплект на базаре в районе 600р делай выводы

[TikkireyFrost]

Sizzlean, ну... не знаю.. я когда покупал лампочки ксеноновые они мне обошлись в 300р. за штуку.. а росжигов дешевле 1500 я вообще не видел... хотя ходил на авторынке около Кожуховской.

[Sizzlean]

TikkireyFrost, блоки mini стоят

[aleks19411]

FieryBird, схема проверки мне известна.

FieryBirdНо как проверить-то?

просто гениально!!!!....возьмите и поменяйте на улице.

[FieryBird]

Пока к знакомым на сервис доезжаю машина прогревается и горят обе фары нормально.

Ну вечером лампы перекинь, на утро все ясно будет

Или не езжай на сервис, зачем он тебе? Сел в тачку включил, одна фара не горит, выключил, поменял лампочки, включил. Че тут думатьто, все делаешь на холодной машине, зачем ехать-то куда?

[oleg894]

Да помоему все дело в лампе кытайской есть у них такой проблем.

[TikkireyFrost]

Ну вечером лампы перекинь, на утро все ясно будет

FieryBird, насчет вечера - это отличная идея! Данкешон!

[FieryBird]

TikkireyFrost, пробуй потом расскажешь! но скорее всего лампа конечно умерла...

[FL1NT]

Могу тебе смело сказать,причина в блоке розжига,он замерзает,так как Китай,у меня когда минус 15 такая же песня......со второго раза загорается,поэтому это норма для Китая!

[valek]

(может в них дело

[sphoenix]

Опять гей-ксенон
Нормальная лампа стоит 2000-2500, а не 300 р. И блоки розжига соответственно.

[Sizzlean]

sphoenix,поддерживаю D2S и нет проблем!

[sphoenix]

Точнее, для отражателей под галоген - D2R
И не 5000К, а 4300К!

[Sizzlean]

sphoenix, нет, именно D2S

[sphoenix]

Это штатные D2S/H7.
А у автора, судя по всему, штатный галоген. И если он и хочет сделать себе ксенон, чтобы не в ущерб кошельку и встречным, то при использовании штатного галогенового модуля D2S использовать глупо - засветка выше верхней границы будет большая. Т.е. для автора это потеря части светового пучка впустую, для встречных - очередной геморрой с выжиганием глазного дна.
И чтобы хоть как-то "прижать" часть пучка, и нужны лампы d2R

Кстати, многие первые Volvo не имели линзованную оптику, хотя и имели штатный галоген. И именно для них в т.ч. Philips и изобрели первыми этот тип лампы.

[Sizzlean]

sphoenix, да я понял, имею ввиду что китай это гуано, а пусть в свои галоген вставит хороший филипс и будет счастье, а не гемор