0
-
12.01.2014, 23:21 #41
- Регистрация
- 08.11.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,636
Спасибо: Получено: 130
Отправлено: 55
DmitrijLV, ну он тут еще по старой традиции и в кино сходит заодно
B5 Variant '00 1.9 TDI AJM 115 HP Tiptroник ---> A6 C6
-
12.01.2014, 23:24 #42
-
12.01.2014, 23:34 #43
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- тридевятое царство
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 9,335
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 466
Отправлено: 8
-
12.01.2014, 23:57 #44
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
13.01.2014, 00:03 #45
-
13.01.2014, 00:13 #46
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
13.01.2014, 08:11 #47
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
0поздравляю шоб только радовала
Лада седан баклажан + тубус
-
13.01.2014, 17:36 #48
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Поздравляю! Давай в нашу тему
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
13.01.2014, 17:58 #49
-
13.01.2014, 18:07 #50
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Сгонял на диагностику в сервис, подняли. Кое где капельки масла есть прокладки. Всё остальное в идеале.
Собираюсь на сл. неделе менять масло ну и на всякий случай сколько читал шестигранник поменять, нашел тему где с акпп меняли, а как на ручке и в CBAB ? а то сервисмены мне сказали мол морду надо разбирать.....B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
13.01.2014, 22:19 #51
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0DarkLT, шестигранник же в масляном насосе двигателя. Не зависит же от КПП.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
13.01.2014, 22:50 #52
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
13.01.2014, 23:10 #53
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Вот и я также думаю. Кстати я так и не понял насчёт дворников, я так понимаю что водительский больше пассажирский меньше ? подскажите плиз размеры их
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
13.01.2014, 23:22 #54
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
13.01.2014, 23:25 #55
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
13.01.2014, 23:42 #56
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
13.01.2014, 23:45 #57
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Поздравляю!
СС, 2012, CDAB, МКПП
-
13.01.2014, 23:52 #58
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
14.01.2014, 18:36 #59
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
14.01.2014, 23:48 #60
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0Указание
Соблюдать правила утилизации отработанных материалов! – Ослабить хомут -2-, поднять фиксирующую скобу -1- и снять »холодный“ шланг интеркулера → Поз.. – Выкрутить болты -стрелки- крепления патрубка наддувочного воздуха и отвести его в сторону. – Выкрутить болт -стрелка- крепления насоса 2 циркуляции охлаждающей жидкости -V178- и отвести его в сторону. – Выкрутить винт крепления -стрелка-»горячего“ патрубка наддувочного воздуха. – Отсоединить разъём датчика уровня и температуры масла -G266-. – Вывернуть болты крепления масляного поддона к КП. – Выкрутить крест-накрест болты крепления масляного поддона. – При необходимость сдвинуть масляный поддон с места лёгкими ударами молотка с резиновым бойком. – Удалить остатки герметика на блоке цилиндров с помощью плоского шабера. [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/achtung.jpg[/IMG] ВНИМАНИЕ!
Работать в защитных очках! – С помощью дрели с насаженной на неё пластмассовой щёткой очистить масляный поддон от остатков герметика. – Очистить привалочные поверхности. На них не должно быть масла и смазки. [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/hinweis.gif[/IMG] УказаниеУстановка
t Обратить внимание на срок годности герметика. t Масляный поддон должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. – Отрезать носик тюбика по передней метке (Ø отверстия примерно 3 мм). – Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистые посадочные поверхности масляного поддона. При этом полоска герметика должна быть: t толщиной 2 … 3 мм t В местах отверстий под крепёжные винты герметик наносить с внутренней стороны -стрелки- [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/Vorsicht.jpg[/IMG] Осторожно!
Внимание! Излишки герметика могут засорить систему смазки. Толщина слоя герметика не должна превышать предписанную. – Нанести полоску герметика на очищенную привалочную плоскость масляного поддона так, как это показано на рисунке. [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/hinweis.gif[/IMG] Указаниеl Толщина слоя герметика: 2…3 мм.
t Наносить полоску герметика в области задней крышки коленвала с особой тщательностью -стрелки-. t Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика. [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/hinweis.gif[/IMG] Указание– Установить масляный поддон и слегка притянуть его болтами крепления к КП и всеми оставшимися болтами. Масляный поддон должен плотно прилегать к промежуточной пластине / фланцу КП.
При снятом двигателе установить масляный поддон таким образом, чтобы он установился заподлицо с блоком цилиндров со стороны маховика. – Затянуть болты крепления поддона крест-накрест моментом 15 Нм. [IMG]file:///C:/ElsaWin/html/images/hinweis.gif[/IMG] Указание– Болты крепления масляного поддона к коробке передач затянуть моментом 40 Нм.
После установки масляного поддона дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого можно залить моторное масло. Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
вот полная версия
--- Добавлено чуть позже ---
взял именно для МЕХАНИКИ
Похожие темы
-
Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17795Последнее сообщение: 18.12.2020, 12:02 -
FOREX клуб или что-то вроди этого
от Cezar35 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 9Последнее сообщение: 25.02.2013, 00:43 -
Всё... покупаю Пассат и вступаю в ваш клуб!!!
от brutal в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 21.02.2006, 18:14 -
Радио только у меня плохо ловит или у всех?
от womanizer в разделе Архив 2005г.Ответов: 230Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08