СТГ штатного би-ксенона на B5+ - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Регулировочных "винтов" всего для каждой блок-фары: 2 под шестигранники (регулировка по вертикальной и горизонтальной осям), и 2 винта в отверстиях на "лапках" самого корпуса. Суть этих винтов мне вообще не понятна - вращаешь от упора до упора каждый и ничего не происходит.
    На одном из визитом в VAG-Service я выяснял эту проблему, мне только коррекцию сделали. На вопрос о СТГ "домиком" от ответа каждый раз уходят и ничего ответить не могут.
    По всей видимости, только официалы остаются, придётся к ним ехать.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  2. #22
    Golf Аватар для arhangel_l
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Столица нашей Родины
    Возраст
    40
    Сообщений
    758
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно к офф диллеру, если на западе Москвы будешь - чиркани, сами все настроим.
    Нижние большие винты снизу на корпусе предназначены для выравнивания самой фары относительно кузова, крутить их надо при вывернутых шурупах крепления фары.
    Блин, надо на машине показывать, у меня это словами описывать плохо получается ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Приезжай вечерком, как -нибудь, настроим
    2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
    2011 Passat 1,8 TSI DSG

  3. #23
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    просьба к тем, у кого машины со штатным би-ксеноном
    Название: 23.jpg
Просмотров: 98

Размер: 139.0 Кб
    примерно так
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  4. #24
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо
    Честно говоря, свето-теневой "границей" это как-то язык не поворачивается назвать. Больше похоже на СТГ галогеновых фар, нежели ксеноновых.
    Я думал, что Хелла матовая не такую границу даёт, а равномерную и четкую (фото примера на предыдущей стр.)
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Корректор фар штатного ксенона
    от Xobotiara в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.08.2008, 09:06
  2. Регулировка штатного ксенона
    от Servw в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.08.2007, 23:47
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2007, 11:13
  4. Замена ламп штатного ксенона
    от VJ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 22:55
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 15:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •