Дизель - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    но вот почему при заглушил-включил пропадает хз.
    Это то как раз и похоже на регенерацию - стоит заглушить,она и прекращается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А хде аффтор то сам? А то тут спорят уже все во всю
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #22
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, у меня и без дпф не дымит ТТТ )))
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2016
    Возраст
    46
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Помогите плиз советом.

    Passat Wag. Comfo 103fTDIM6F 2007 г. 2,0 л TDI
    Буквенное обозначение двигателя: BMP
    Буквенное обозначение КП: KDN

    Менялся распредвал и гидрики, резинки под форсунками (но что настраивались форсунки - не факт), после этого куда-то пропало около 20% мощи + белый/сизый дым периодически В последний раз - на круизе 130 км/ч, то есть без тапки в пол и прочего, равномерное движение - сзади облако дыма секунд на 5-7.

    Чем смогли - считали, ошибок ноль, немного скачет расход топлива на насос-форсунки (+/- 0,3-0,4 мл).
    Сажевый не удален. С утра заводится со 2-го раза.
    И еще - грешили на сажевый, принудительно регенерировали на СТО. Сказали - всё пройдёт, не очкуй. Не прошло.

    Пробег 240 ткм

    Регион - Краснодар.
    Куда смотреть? Куда копать?

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    013 что показывает?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #25
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от proXBOCT Посмотреть сообщение
    Добрый день. Помогите плиз советом.

    Passat Wag. Comfo 103fTDIM6F 2007 г. 2,0 л TDI
    Буквенное обозначение двигателя: BMP
    Буквенное обозначение КП: KDN

    Менялся распредвал и гидрики, резинки под форсунками (но что настраивались форсунки - не факт), после этого куда-то пропало около 20% мощи + белый/сизый дым периодически В последний раз - на круизе 130 км/ч, то есть без тапки в пол и прочего, равномерное движение - сзади облако дыма секунд на 5-7.

    Чем смогли - считали, ошибок ноль, немного скачет расход топлива на насос-форсунки (+/- 0,3-0,4 мл).
    Сажевый не удален. С утра заводится со 2-го раза.
    И еще - грешили на сажевый, принудительно регенерировали на СТО. Сказали - всё пройдёт, не очкуй. Не прошло.

    Пробег 240 ткм

    Регион - Краснодар.
    Куда смотреть? Куда копать?
    Привет, нечто подобное было и у меня. Проверь установку форсунок
    Название: 20160112_153703.jpg
Просмотров: 273

Размер: 224.4 Кб
    и нужно отрегулировать зазор между шаровым пальцем(WHT 002 791) и регулировочным винтом(WHT 000 530). Номера пальца и винта взяты из ЕТКА. Если ремкомплекты на форсунку были оригинальные, они прилагаются. Без этой регулировки, должен был увеличиться еще расход топлива.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2016
    Возраст
    46
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    013 что показывает?
    013 - это что?
    Нужно доехать до сервиса, там уточнить. Пока нет возможности.

    --- Добавлено чуть позже ---

    BOBAN B5, спасибо, будем смотреть регулировки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Официалам сделали запрос на замену сажевого. Ну так, просто поржать.
    Поржать не вышло, прослезились... 200 труб ))))) На таком пробеге его лучше ампутировать, так?

  7. #27
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от proXBOCT Посмотреть сообщение
    На таком пробеге его лучше ампутировать, так?
    Я его летом удалил. А у тебя реальный пробег? Или + - 100 т.км.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2016
    Возраст
    46
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здесь не сматывали. Как пришла из Германии - хз, может быть +50-70

  9. #29
    Golf Аватар для madgnu
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    886
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BOBAN B5 Посмотреть сообщение
    Привет, нечто подобное было и у меня. Проверь установку форсунок
    На BMP они одним болтом крепятся чтоль? Не припомню необходимости в таком шаблоне для BMR.
    Владимир, если не секрет, в каком сервисе делалась процедура?
    ∙ Passat Variant 2.0TDI DSG R-Line ∙ Genuine High Emissions Volkswagen ∙

  10. #30
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madgnu Посмотреть сообщение
    Владимир, если не секрет, в каком сервисе делалась процедура?
    На Литовской. Раньше на Литовской 8, был хороший магазинчик VAG. Напротив, через дорогу, сервис. В основном они занимаются "бусиками"(Транспортеры, Каравеллы). Там мне регулировали зазоры в коромыслах и выставляли по шаблону форсунки.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2016
    Возраст
    46
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, что было по дыму, заводу со второго раза по утрам, потерей мощности:
    когда меняли распредвал - промахнулись на зубец, проблемы с зажиганием. И оказывается резинки под форсунками реально не менялись такой вот сервис на RAV центр, г. Краснодар, ул. Лизы Чайкиной, 23. Не мог не упомянуть криворуких.
    Сейчас все прекрасно работает: дыма не обнаружено, мощи прибавилось, по утрам прекрасно заводится Кому нужен контакт грамотного человека в Краснодаре - поделюсь.

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2016
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите пожалуйста был мороз вышел заводить свой пас 2тди сввв и знакомый полил воду теплую на мотор машина не завелась оттянули в гараж отогрели и тут не завелась даже с быстрым стартом из ошибок токо датчик температуры масла систему развоздушили подскажите куда копать

  13. #33
    Polo Аватар для sideshowbob
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    76
    Сообщений
    471
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от антоний111 Посмотреть сообщение
    и знакомый полил воду теплую на мотор
    Думаю причина в этом, скорее всего на воде не было VAGовского допуска.
    Куда вы вообще её лили и для чего?
    В6 2.0TDi

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sideshowbob Посмотреть сообщение
    Куда вы вообще её лили и для чего?
    вот этот момент вообще не понятен, до -30 с исправным аккумом и мотором проблем с заводом не должно быть. При более низких температурах не пробовал
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    22.11.2016
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на двигатель полил

    --- Добавлено чуть позже ---

    чтоб завести до этого в мороз на колектор поливал и норм заводился

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от антоний111 Посмотреть сообщение
    Помогите пожалуйста был мороз вышел заводить свой пас 2тди сввв и знакомый полил воду теплую на мотор машина не завелась оттянули в гараж отогрели и тут не завелась даже с быстрым стартом из ошибок токо датчик температуры масла систему развоздушили подскажите куда копать
    Сначала нужно поставить запятые.
    Далее смотреть ДПКВ, парафин из фильтра убрать, взять новый акум и попробовать снова.
    А лить воду на мотор - дело для дураков.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от антоний111 Посмотреть сообщение
    чтоб завести до этого в мороз на колектор поливал и норм заводилс
    Двигатели ТДИ ВАГ заводятся в мороз до -30...-35 с первого или второго раза, не выходя из салона. Нужен новый акум, масло 5-40 или 0-40, свечи накала исправные, качественная солярка и новый ТФ и хорошая компрессия.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #37
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. пассат б6 2006г 1,9тди. при запуске начинает издавать звук. бу-бу-бу-бу-бу.... пока не прогреется потом есть но уже тихо..а на холодную прям хорошо слышно ка *бубукает* что это может быть ? (звук из возухозаборника кажется)..
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Распредвал..гидрики...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #39
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Распредвал..гидрики...
    а по яснее?
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блок на сколько я понял остался от старых дизелей, а по сему возможно и болячка с распредвалом перекочевала и сюда. А было все на 3-м целиндре: износ распредвала, убитый гидрик, коромысло
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизель (AJM) слабо разгоняется
    от vvlad в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.06.2005, 22:21
  2. Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20
  3. Дизель: упали обороты
    от Genefox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 10:16
  4. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  5. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •