Контактное подрулевое кольцо, вопрос

[kalian2]

Друзья,

спалил себе контактное кольцо, не буду в даваться в подробности как...купил другое, и случайно уронил его, да так, что оно все разлетелось и шлейф весть раскрутился(( Как правильно закрутить шлейф обратно, чтобы поймать центр? (кольцо под ESP и мультируль).
Всем заранее спасибо за ответ.

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. тем прочитал в поиске много, скручивал шлейф по разному, но попасть в именно в центр, чтобы было поровну оборотов направо и налево не получается.

[sepavsp]

Если не секрет сколько денег стоит? Мне тоже надо менять.

[.Карел.]

Мда... Может быть чем-нибудь другим заняться лучше? А машины пусть ремонтируют специалисты...

[kalian2]

точно не помню, но что-то в районе 2500

--- Добавлено чуть позже ---

Мда... Может быть чем-нибудь другим заняться лучше? А машины пусть ремонтируют специалисты...

Например? Руки растут откуда положено. Кольцо пробовал по разному скручивать, по меткам и т.д., не получается. Вот и спрашиваю, может еще какая хитрость есть?

[Ioann]

Может быть чем-нибудь другим заняться лучше? А машины пусть ремонтируют специалисты.

Согласен, если цена вопроса 2500 проще другое купить. Всё равно нормально не смотает.

--- Добавлено чуть позже ---

Руки растут откуда положено.

Это да-а!!! Особенно заметно после

спалил себе контактное кольцо,

купил другое, и случайно уронил его, да так, что оно все разлетелось

[kalian2]

Согласен, если цена вопроса 2500 проще другое купить. Всё равно нормально не смотает.

--- Добавлено чуть позже ---


Это да-а!!! Особенно заметно после

Ну начнем с того, что я не стал вдаваться в подробности, кольцо перегорело после установки трех-спитцевого руля, вместо мульти. А новое упало случайно в гараже с полки. Поэтому не стал разводить демагогию, просто прошу совета как правильно смотать обратно.

[Ioann]

Либо интуитивно понять как оно должно лежать либо посмотреть в другом.

[.Карел.]

Например? Руки растут откуда положено. Кольцо пробовал по разному скручивать, по меткам и т.д., не получается. Вот и спрашиваю, может еще какая хитрость есть?

Я к тому, что "сжег датчик" и "случайно уронил так, что он развалился в хлам" наводит именно на мысли о том, что руки не откуда надо растут...
Бывает конечно всякое, не спорю... Но как-то аккуратнее надо...
Ты не обижайся.
Не всем дано уметь ремонтировать машины.... Я вот например в компьютерах вообще ничего не понимаю, кроме того, как гадости на форумах писать, поэтому и не лезу в них... Или вот мне не придет в голову давать советы художникам или музыкантам...

Поэтому купи датчик и езжай в сервис. Там установят и адаптируют. Это иногда бывает дешевле.
Вряд-ли кто-то занимался разборкой подрулевого датчика.

Либо, если чувствуешь в себе силы решить эту неприятность, то дерзай. Возможно удастся собрать в кучу так, чтобы оно потом ещё и работало...

[sphoenix]

И фотоотчет в БЗ потом еще сделать получится

[Ioann]

Мне доводилось дважды собирать развалившееся кольцо (клокспринг оно называется). Один раз на ВАГе каком-то, второй на Фронтере.
Собрал конечно, но с таким матом!
Примерно такая же тягомотина, как установить кремень в одноразовую зажигалку (кто делал то в курсе), но раз в десять продолжительнее по времени.
Самое дурацкое, что вся эта вывалившаяся лента туда реально не помещается. Там настолько места мало, что всё впритирку.

[Ewgeniy]

Ну начнем с того, что у тебя есть спаленное кольцо,но оно в сборе! И есть новое поломанное кольцо, но не спаленное! И то, и другое кольцо нет смысла ставить на машину. Так если

Руки растут откуда положено.

аккуратно разбери спаленное и посмотри как намотано оно, и попробуй так же собрать другое. Фишка в том, что ничего не теряешь! На данный момент 2 кольца в утиль.

[TheTERMINATOR]

Лента по роликам ходит? Если да, то лента оборачивается вокруг одного, отличающегося по цвету ролику и идет в обратном направлении. Сложно объяснить...

[Ioann]

Так у него их два. Надо просто посмотреть.

[sepavsp]

Согласен, если цена вопроса 2500 проще другое купить. Всё равно нормально не смотает.

Блин мне в магазине 16000 сказали

[kalian2]

Лента по роликам ходит? Если да, то лента оборачивается вокруг одного, отличающегося по цвету ролику и идет в обратном направлении. Сложно объяснить...

Сергей, роликов там вроде нет, посмотрю сегодня по внимательней

--- Добавлено чуть позже ---

Ну начнем с того, что у тебя есть спаленное кольцо,но оно в сборе! И есть новое поломанное кольцо, но не спаленное! И то, и другое кольцо нет смысла ставить на машину. Так если

аккуратно разбери спаленное и посмотри как намотано оно, и попробуй так же собрать другое. Фишка в том, что ничего не теряешь! На данный момент 2 кольца в утиль.

Спаленное я разобрал, лента вся оплавлена так, что понять как было смотано не реально

--- Добавлено чуть позже ---

Я к тому, что "сжег датчик" и "случайно уронил так, что он развалился в хлам" наводит именно на мысли о том, что руки не откуда надо растут...
Бывает конечно всякое, не спорю... Но как-то аккуратнее надо...
Ты не обижайся.
Не всем дано уметь ремонтировать машины.... Я вот например в компьютерах вообще ничего не понимаю, кроме того, как гадости на форумах писать, поэтому и не лезу в них... Или вот мне не придет в голову давать советы художникам или музыкантам...

Поэтому купи датчик и езжай в сервис. Там установят и адаптируют. Это иногда бывает дешевле.
Вряд-ли кто-то занимался разборкой подрулевого датчика.

Либо, если чувствуешь в себе силы решить эту неприятность, то дерзай. Возможно удастся собрать в кучу так, чтобы оно потом ещё и работало...

Ну вот так получилось, новое кольцо долго лежало в гараже и на полке и в один прекрасный момент упало (
Да не проблема все установить и адаптировать - для этого все есть и комп и инструменты. Понять бы просто как правильно смотать.

[Ioann]

лента вся оплавлена так, что понять как было смотано не реально

Как так получилось? Так только специально можно сделать.

[TheTERMINATOR]

роликов там вроде нет, посмотрю сегодня по внимательней

Помню, видел два варианта намотки - с роликами по кругу и просто пружиной.

--- Добавлено чуть позже ---

Как так получилось? Так только специально можно сделать.

Ну чего пристал? Предохранитель защищающий цепь сгорает последним...

[Ioann]

Да какую цепь-то? По ленте этой идёт минус на реле дудок и два провода на подушку безопасности. Там нет и не должно быть напряжения питания.

[kalian2]

Да какую цепь-то? По ленте этой идёт минус на реле дудок и два провода на подушку безопасности. Там нет и не должно быть напряжения питания.

Видать есть. У меня стоял мульти руль, поставил обычный. При нажатии на гудок все это дело и оплавилось(
Пытался намотать ленту обратно, как не пробовал, не получается никак может есть у кого инструкция какая? Все то что есть на форуме не оч информативно...

[mak7651]

Видать есть. У меня стоял мульти руль, поставил обычный. При нажатии на гудок все это дело и оплавилось(
Пытался намотать ленту обратно, как не пробовал, не получается никак может есть у кого инструкция какая? Все то что есть на форуме не оч информативно...

Есть инструкция! и довольно простая!если бы мудни всякие не вводили в некоторых темах в заблуждение то я это кольо бы за 5минут собрал а не теребонькал форумы 3 дня
короче наматываешь шлейф тупо как спираль!!!!!!!!!!!!в одном направлении всю!!!!!! потом это всё защёлкиваешь как бы взводишь в натянутое положение до упора-только не оторви и на 2оборота назад!!!!!!!или близко к тому! короче поссчитай обороты руля-вроде по 1.5 в каждую сторону!