С чем сравнить динамику стокового исправного АЕВ?

[carrier]

Maximka79, а интеркулер, наверное для красоты придумали, оптимальная температура для работы движка около 12гр. при повышенной влажности, а на турбированных движках потеря мощности более ощутима, лично я на своем авто чувствую, как он тупит в жару

[kishunv]

как он тупит в жару

У тебя и у всех остальных, меньше тупит у тех кто фронтальник поставил. Не тупит только у Maximka79 т.к. у него

вся системы двигателя исправны

P.S. Жара чувствуется даже на атмо

[carrier]

Andrey_242, поставь себе на панельку указатель наддува - по нему хорошо видна работа турбы, на моем авто при движении со скоростью 20-30км/ч при резком нажатии на педаль уходит в юз метров на 10, наддув по датчику до 0.7 машина не чипована, турбина и поршневая новые

[Andrey_242]

Andrey_242, поставь себе на панельку указатель наддува

Поставил бы, но увы - не приемлю ничего колхозного, а указатель будет инородно смотреться, что мне совсем не нравится.
Вопрос по теме: как может (и может ли) адсорбер влиять на мощность двигателя? Ведь это всего лишь система вентиляции бака?

[Maximka79]

Maximka79, а интеркулер, наверное для красоты придумали, оптимальная температура для работы движка около 12гр. при повышенной влажности, а на турбированных движках потеря мощности более ощутима, лично я на своем авто чувствую, как он тупит в жару

они у всех начинают хуже ехать,так что шансы равны,и да я знаю для чего интеркуллер,и вы комрады загоняетесь ,тупит не тупит,тема про "с чем сравнить",а стебаться здесь нет необходимости...

[carrier]

при разгоне ( наддуве) обратный клапан адсорбера закрывается

[Andrey_242]

ну и что, если он не закрылся? Там сечение-то как у лилипутки вход. По сравнению с дутьем турбины такая дырочка заметна не будет...

[carrier]

Andrey_242, да может 0.2 бара потеряется и коней 15-20 всего и мульт зашкалит

--- Добавлено чуть позже ---

,тупит не тупит,тема про "с чем сравнить",а стебаться здесь нет необходимости...

сравнить с данными завода: АЕВ разгон до 100 мкпп-8.7 акпп 10.1, если где-то рядом-хорошо

[kishunv]

АЕВ разгон до 100 мкпп-8.7 акпп 10.1, если где-то рядом-хорошо

Надо найти знатока и топить на третьей передаче, некоторые знают за сколько сек разгоняется исправный 1.8Т. А до 100км/час больно уж погрешность(прокладка) на МКПП велика.
COOLLER найдите, он точно в теме этих приколов

[FL1NT]

FL1NT, важно не сколько, а как быстро...

очень резво набирает скорость!

[komsernik]

очень резво набирает скорость!

FL1NT, а-а-а-абалдеть

топить на третьей передаче

при снятии логов исправный АЕВ с 1500 до 5500 об/мин раскручивается за 17 сек..

[Andrey_242]

Andrey_242, да может 0.2 бара потеряется и коней 15-20 всего и мульт зашкалит

сравни производительность турбины и проходное сечение клапана абсорбера. Турбе будет совершенно пофиг на такую мелкую дырочку. Кстати, и мульт, и адд у меня около нуля оба.

[carrier]

Andrey_242, но у тебя и клапан- то, надеюсь исправный а вот насчет мелкой- кто знает, если в колесе такая будет- сразу почуешь

[Andrey_242]

но если к колесу будет подключен компрессор, сравнимый по выхлопу с турбиной, то можно вообще забить на шиномонтаж

[carrier]

Andrey_242, народ тут щупы и маслозаливные крышки меняют после опрессовки, там, где давления и быть никогда не должно, аты-ма-а-а-аленькая дырдочка

[хранитель]

Поставил бы, но увы - не приемлю ничего колхозного, а указатель будет инородно смотреться, что мне совсем не нравится.
Вопрос по теме: как может (и может ли) адсорбер влиять на мощность двигателя? Ведь это всего лишь система вентиляции бака?

грамотно поставленный КАЛХОС, уже СТОК!

[Andrey_242]

неее, брат, не могу я колхозить Если только под магнитолу их установить, но жалко место занимать, там иногда телефон мой ездит...

[rus78]

грамотно поставленный КАЛХОС, уже СТОК!

100%