0
Тема: ГУР
-
06.01.2014, 00:11 #1
- Регистрация
- 08.06.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 10
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
ГУР
После замены шланга высокого давления (оригинал, другова нету), начали плавать обороты при повороте руля, когда прибавишь оборотов легче начинает крутится и иногда руль себя неадекватно ведет на скорости, становится очень легким в одну сторону поворота, а в другую сторону очень тяжелым. На холодную и горячую не гудит, в чем может быть проблема? Жидкость менял на оригинал G 004 000, все промывал, воздух пол дня из системы выгонял, до этого проблем не было за исключением, только в крайних положениях издавал странные звуки и то что шланг потек.
-
06.01.2014, 14:54 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Попробуй еще раз поменять, обязательно вывешивай весь перед. Жиклер в шланге не забыл.....
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
06.01.2014, 15:01 #3
- Регистрация
- 08.06.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 10
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
06.01.2014, 15:26 #4
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
0Fancnc, я когда жижу в ГУРе менял, не рискнул 004 залить, т.к. это синтетика, а 002 не нашел в продаже... Залил минеральный аналог... Беря в расчет возраст ГУРа, решил, что минералка для него будет получше... Может я не прав, но сделал именно так...
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
06.01.2014, 15:48 #5
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0гудеж в крайних положениях- это почти нормально, ибо давление при этом и нагрузка на насос максимальны.
Разность усилий при поворотах руля может быть вызвана, как воздухом в системе, так и перепуском золотника рейки.
Но! В случае воздуха будет пениться жижа и возможен гудеж насоса, да и воздух, если не поступает извне, сам по себе выйти должен.
во втором случае только переборка (замена резинок) золотника поможет.Умри молодым, но как можно позже.
-
07.01.2014, 16:54 #6
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Fancnc, я про жижу ........
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
08.01.2014, 02:46 #7
- Регистрация
- 27.05.2012
- Адрес
- кострома
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0я рейку из-за этого перебирал.
пассат V6 4motion
Похожие темы
-
вопросик по ГУР
от Lucky3D в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.02.2006, 23:27 -
ГУР !!!
от БРАТ в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 14.08.2005, 15:18 -
Жидкость ГУР
от Роман 11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 15:48 -
Свистит ГУР на поворотах
от Mitt в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59 -
Жидкость ГУР
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11