0
Тема: Умер мой дизелек
-
28.12.2013, 13:05 #21
- Регистрация
- 03.11.2013
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
А на фильтре на обратке стоит клапанок, в какую стророну должна быть стрелочка?
б5.5 2004гв, мотор AVB, АКПП
-
28.12.2013, 13:09 #22
-
30.12.2013, 22:43 #23
- Регистрация
- 03.11.2013
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Короче,поставил я тандемник сегодня на место, уже с правильно работающим перепускным клапаном на обратке.Завожу.... 2 мин. и он у меня опять троит!!!! решил проехать... триста метров и умер!!! Снимаю штопорное кольцо с обратки с топливного фильтра, а от туда масса воздуха!!! Я переворачиваю клапан на фильтре стрелкой в сторону тандема,савожу авто с трудом,конечно, он работает, но троит,но зато едет. Теперь я думаю,что надо смотреть форсунки!!! Какие есть предположения у вас, форумчане???
б5.5 2004гв, мотор AVB, АКПП
-
30.12.2013, 23:07 #24
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0avrora989, не лезь пока в форсунки. Был у жены VW POLO 1.4 TDI (мотор AMF-- такой же по принципу как твой, только 3 цилиндра.) По опыту скажу, что не должно быть цитирую "а от туда масса воздуха". Проверь все соединения, где ты орудовал и где нет, где то воздух подсасывает. У меня тандемник тек по половинкам, за ночь вся соляра из него вытекала, так вот, на утро когда заводил 2 раза включал зажигание пока система не заполнится и заводил со 2 проворота стартера. Дальше можно было ездить целый день и мотор не "двоил"!Так ездила жена месяц, пока прокладки не поменял.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
09.01.2014, 19:52 #25
- Регистрация
- 03.11.2013
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет всем! Забрал я сегодня пассата с ремонта. Не работала у меня форсунка 4 цилиндра, ребята сказали, что заклинила. Отремонтировали ее, отрегулировали остальные, сейчас работает ровно.Предложили перешиться, согласился,но пока не пойму разницы,может потому что 2 недели не ездил...Но осталась у меня одна ошибка, передув системы,парни проверили геометрию,прочистили,но ничего не поменялось,датчик №75 новый.
б5.5 2004гв, мотор AVB, АКПП
-
11.01.2014, 22:19 #26
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0avrora989, если геометрии пиздец, то хоть чисть ее хоть не чисть, все равно заклинит. Или не правильно отрегулирован шток активатора.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
Похожие темы
-
Что-то колбасит мой дизелек
от Special86 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.03.2009, 23:42 -
Вентилятор охлаждения умер как-то втихушку
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 05.07.2005, 22:54 -
Умер ли датчик? (+)
от Constant в разделе Архив 2004г.Ответов: 50Последнее сообщение: 28.12.2004, 19:29 -
Мой В5 просто потух
от Alex1527 в разделе Архив 2004г.Ответов: 48Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:47 -
сейчас я буду материться, ну не любит меня мой пася
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29