0
-
26.12.2013, 15:17 #81
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
С 2000-2005 года на 1,9 PD TDI ставились разные тандемные насосы. Номер у всех одинаков 038145209 а вот последняя буква разная (А,С,Q) и конструкция разная.
Вот мой http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=6292.0
--- Добавлено чуть позже ---
Чтобы не выкидать деньги на новый тандемный насос, для развоздушивания системы подачи топлива есть такой вариант
http://www.youtube.com/watch?v=jMoKEfx1e-4
-
26.12.2013, 18:14 #82
-
26.12.2013, 19:11 #83
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- г.Чернушка
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0про клапан в обратку-ставил в разрез шланга обратки эл. клапан...не помогло!
b 5 ,2000 г.в..ajm,универсал,6мкпп
-
26.12.2013, 19:18 #84
-
26.12.2013, 19:47 #85
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- г.Чернушка
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне-эл. подогрев. кстати если не разобрал то попробуй машину наночь в теплый гараж поставить-уверен заведется нормально,что отбросит некоторые гипотезы. а на своей проверю дтож затем форсы проверять наверно
b 5 ,2000 г.в..ajm,универсал,6мкпп
-
26.12.2013, 20:09 #86
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0буква разная (А,С,Q) и конструкция разная.Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
26.12.2013, 20:37 #87
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0у тебя так же было после замера?
--- Добавлено чуть позже ---
taras32, походу с давлением у нас все в порядке, сегодня весь день умных людей отвлекал на мою тему, что б помогли понять.
А ты в каком месте замерял давление насоса(который в баке) кстати который по мануалу ни где не фигурирует, что очень странноVW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
26.12.2013, 20:50 #88
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0у меня в гараже всегда +10 +5 не ниже
--- Добавлено чуть позже ---
я замерял давление тандема и того который в баке стоит в тандеме 3.5бар тот который в баке 1бар
--- Добавлено чуть позже ---
кстати хотел у вас спросить,сегодня когда заводил а точнее когда крутит стартер стрелка тахометра поднимается чуть ниже первого деления то есть не доходит до первого деления где то 1-1.5мм а вас как обращали внимание?Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
26.12.2013, 21:00 #89
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- г.Чернушка
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже когда ниже +7 затруднения начинаются
b 5 ,2000 г.в..ajm,универсал,6мкпп
-
26.12.2013, 21:02 #90
-
26.12.2013, 21:04 #91
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0это я понял что ты проверял, я спрашиваю в каком месте подключал манометр для проверки насоса из бака?
С утра завожу поднимается стрелка примерно до первого деления иногда чуть выше, на горячую строго 400 и запуск
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя теплообменник стоит на топливном фильтре? догреватель?VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
26.12.2013, 21:06 #92
-
26.12.2013, 21:07 #93
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0кстати по воспоминаниям у меня летом заводилась хуже чем сейчас. Последнее время с первого раза(тьфу-тьфу) даже в -18 что для меня очень неожиданно. Заметил еще такую штуку как на улице теплеет и влажность выше хуже гораздо заводится
VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
26.12.2013, 21:11 #94
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0да стоит родной и шайбы смотрел и колечко резиновое менял и затягивал до усрачки а у меня стартер не дотягивает до первого деления может акум ему на 90ампер воткнуть?
--- Добавлено чуть позже ---
мой в -18 курит в гараже а гоняю на б3 пассике если в минус 18 моего оставить на улице ни какой акум не заведет егоPаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
26.12.2013, 21:11 #95
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0taras32, обрати внимание что в программе самообучения нет информации о насосе в баке, может у меня и нет
VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
26.12.2013, 21:11 #96
- Регистрация
- 01.06.2013
- Адрес
- г.Чернушка
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
26.12.2013, 21:12 #97
-
26.12.2013, 21:20 #98
-
26.12.2013, 21:23 #99
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 270
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0taras32, проверь у себя зарядку, ток утечки и т.д. я у себя проверил все хорошо только сказали для профилактики поставить акум часиков на 10 на слабом токе, тогда вообще мотор будет крутит как умалишенный может действительно в стартере дело, кстати прокладку в теплообменнике лучше не пережимать, там написано сколько Н надо крутить
VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный
-
26.12.2013, 21:25 #100
Похожие темы
-
Passat B5 1.6 1996 года. Проблема с топливной системой! помогите!
от ShowMasteR в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.03.2010, 16:12 -
Плохой пуск...Помогите советом!
от Лёньчик в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 14.09.2008, 00:46 -
Проблемы с топливной системой
от PushS в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 5Последнее сообщение: 21.08.2008, 09:17 -
Плохой пуск в морозные утра!
от Ваалентин в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.11.2007, 14:28 -
Плохой пуск на холодном двигателе!!!
от Жека в разделе Архив 2006г.Ответов: 72Последнее сообщение: 10.10.2006, 16:58