1

Спасибо: |
Получено: 8,414 Отправлено: 3,359 |
Видимо он не уважает полицию
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 445 Отправлено: 973 |
Они хороши только против мелких. А равнозначные также опасны (если не более). Ну а переворачиваются как "Жыпари" красиво.
Кстати с точки зрения практичности для ежедневной езды, седан ИМХО предпочтительней. Расход меньше, динамика лучше, тормозной путь короче ...
п.с. Матизы и т.п. не берем в расчет![]()
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
Спасибо: |
Получено: 7,422 Отправлено: 967 |
Цирк. И про опасность равнозначных и про перевороты. Много видео дтп с обязательным красывым переворотом «джипаря» ты видел? Ну а про опасность равнозначных вообще зачет- конечно встречный джип лучше встречать на каролле или пассате!Они хороши только против мелких. А равнозначные также опасны (если не более). Ну а переворачиваются как "Жыпари" красиво.
Кстати с точки зрения практичности для ежедневной езды, седан ИМХО предпочтительней. Расход меньше, динамика лучше, тормозной путь короче ...
п.с. Матизы и т.п. не берем в расчетОдин хер...
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
17
а это только в 2 раза меньше БРДМ
--- Добавлено чуть позже ---
по дискавери было разоблачение мифов
в итоге доказали, что хоть скорости и суммируются при столкновении - но машины не в смятку при лобовом, независимо от скорости и массы
т.е. самое опасное - это бетонный блок, стена, а не машина встречная
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 7,422 Отправлено: 967 |
А суммирование скоростей то причем тут? Кто про это говорил?![]()
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
ну есть жи формула е=мс2
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
чем больше масса машины и скорость, тем сильнее удар
но!
как видим в пролике столкновение двух машин не = столкновению на той же скорости машины со стеной
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 7,422 Отправлено: 967 |
Пля, и как это опровергает то, что авто с более большой массой и где пассажиры сидят выше- безопаснее легкого авто с низкосидящими пассажирами? Или то, что встреча с таким же тяжелым и высоким авто безопаснее, чем встреча с тяжелым и высоким авто на пузотерке?
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
я наоборот твою теорию развиваю
столкновение больших джипов не приведет к таким последствиям как столкновение двух пузотерок
--- Добавлено чуть позже ---
причем рама - не панацея...
вот случай из практики, соренто vs лохус
женщина в лохусе жива, сорентовод и его кореш - 200
![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 7,422 Отправлено: 967 |
Так ты ее со мной развиваешь, а не с тем, кто про джипы перевертыши описывал!
--- Добавлено чуть позже ---
По поводу соренто/лохус - есть еще понятия безопасности конструкции. Немцы в этом отношении совсем хороши, особенно премиальные. Мерин или беха часто позволяют после лобовой водиле на своих ногах ходить.
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
обе подухи в сорике стрельнули, салон не деформирован
переломы носа, челюсти, ребер, ключицы, травма живота и грудной клетки
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
скорее всего не пристегнуты
еще там нашли у них в салоне белый порошок
далее не интересовался развитием дела
--- Добавлено чуть позже ---
В «Lexus RX 350» в момент столкновения находились две девушки, на месте происшествия погибла пассажирка, она оказалась заблокирована в салоне.
Женщину-водителя 1971 г.р. до приезда спасателей транспортировали в автомобиль «скорой помощи» для госпитализации, пострадавшая была в сознании.
Молодой человек к моменту прибытия «скорой помощи» был жив, но от полученных травм скончался в реанимобиле. По предварительным данным, он был не пристегнут в момент столкновения
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 14,830 Отправлено: 55,933 |
четеньким пасанчикам впадлу пристегиваться
было 4 пассата...525