Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП... - 2! Без флуда!

[Гризыч]

Спорщики, задрали. Особенно те, кто в физике даже 5ого класса не особо разбирается

мне кажется или у тебя в последней строчке масса будет и в числителе и в знаменателе ибо вначале Ft=ma ?

[Skodник]

мне кажется или у тебя в последней строчке масса будет и в числителе и в знаменателе ибо вначале Ft=ma ?

Верно, сократить нахрен на двое и все!

[Ленок]

Спорщики, задрали. Особенно те, кто в физике даже 5ого класса не особо разбирается

В 5 классе нет физики Ее даже в 6м нет

[Mixxxa]

мне кажется или у тебя в последней строчке масса будет

F=ma
Ft- это сила сопротивления(трения в некотором роде) - просто такое обозначение.
Тут не важно значение по модулю Силы Fт. Важно то, что она константа(т.е. ограничена) . Да можно в формулу вернуть вместо ma-> F но что тогда получится? Вы пытались понять на уровне -кажется не кажется, от массы типа не зависит. А тут формула оценочная, где явно фигурирует масcа.
И видно наглядно, что увеличив массу объекта, скажем в 1,5 раза - получим оценочное значение удлинения расстояния торможения так же в 1,5 раза.
Это все в предельном случае, когда торможение экстренное.

[Гризыч]

И видно наглядно, что увеличив массу объекта, скажем в 1,5 раза - получим оценочное значение удлинения расстояния торможения так же в 1,5 раза.

при увеличении массы увеличится сила трения между колесом и покрытием. Так же линейно. Поэтому оценочно нифига не в полтора раза.

[Mixxxa]

Так же линейно. Поэтому оценочно нифига не в полтора раза.

Я на это и не претендовал. Факт в том, что одна и та же машина- в более тяжелом состоянии остановится дальше.
Насколько дальше? Максимум расстояния -коэффициент равный массавпервомсостоянии/массувовторомсостоянии.
Оно,реальное расстояние может и меньше будет относительно расчетного (типа трение на колесах сыграло, но это не в разы сократит тормозной путь - проценты снимет и не более)- это не предмет рассмотрения этой научнопопулярной статьи.

[Гризыч]

Факт в том, что одна и та же машина- в более тяжелом состоянии остановится дальше

до тех пор пока не достигнут предел эффективности тормозной системы (перегрев, срыв) нет. Разница будет минимальна.
Fтр=k*N где k — коэффициент трения скольжения N — сила нормальной реакции опоры.
В пределах массы рассчитанной производителем и при условии исправности тормозной системы сила трения будет линейно расти с ростом массы. Равно как и энергия, которую надо рассеивать при торможении.

[Василий0069]

Мляяяяя вы чего народ ,завязывайте ,наложите каждый в багажник кирпичей килограмм по 300 и проверте, от массы груза тормозной путь увиличется это я вам как знающий на практике говорю формулы все ваши полная ерунда, главное техническая способность автомобиля его тормозное оснощение и техническая исправность .если накидать в грузовик не предназначенный для этого тонн40-50 хрен ты его остановиш .сколько видео как американские тягачи просто входят в пробки или тупо не успеувают затормозить -все из за тех же настроек тормозной системы где рабочее давленние воздуха 7 бар ,а прицепы все европейские которые по природе своей ни как не дружат с американскими тягачами и рабочее давление там 11бар ,и абс и есп ни че не дружит .Народ просто цепляет их и ездит ,подружить стоит примерно 150 тыс ,начиная от кранов заканчивая уровнем пола и датчиками давления подушек ,где опять же датчики на 24 в ,американец 12в .что касается ролика который внес такой резонанс ,,первый заезд он просто проипланил ,а остальные два не смог остановится и ни каких там труб у него нет

[Гризыч]

наложите каждый в багажник кирпичей килограмм по 300

кирпичи в острых дорожных ситуациях откладывают не в багажник, а на сиденье.

главное техническая способность автомобиля его тормозное оснощение и техническая исправность

я это в самом начале сказал - при исправности и массе в пределах допуска производителя.

что касается ролика который внес такой резонанс ,,первый заезд он просто проипланил ,а остальные два не смог остановится и ни каких там труб у него нет

что касается ролика то я не сомневаюсь что бил в жопу специально.

[Василий0069]

Гризыч, ну это уж каждому виднее куда что откладывать в каких ситуациях,я если ты понимаеш привожу пример самый простой без физико математических уклонов ,которые добрая половина попросту не панимает ,а другая попросту нагуглила

[FerrumB5]

до тех пор пока не достигнут предел эффективности тормозной системы (перегрев, срыв) нет. Разница будет минимальна.
Fтр=k*N где k — коэффициент трения скольжения N — сила нормальной реакции опоры.
В пределах массы рассчитанной производителем и при условии исправности тормозной системы сила трения будет линейно расти с ростом массы. Равно как и энергия, которую надо рассеивать при торможении.

Сила трения колеса об асфальт - да. А колодки об диск/барабан? Фиг вам. Машина тормозит и колесами и таки тормозами. Формула Fтр = k*N в данном случае неполная.

[K.O.T]

тентом надо было накрыть машину

а эти придурки в огонь кидали пластиковые бутылки

где я живу ((((

[Ленок]

тентом надо было накрыть машину

где я живу ((((

Ой, и правда, у каждого в багажнике тент лежит

[AXel_23]

Ой, и правда, у каждого в багажнике тент лежит

а с фуры не судьба срезать? да? ножей наверно тоже не у кого не было.

[K.O.T]

Ленок, с газели, с фуры тент срезать

понимаешь многие участники этих событий пришли на землю только ради этих 10 минут ...


надеюсь многим в следующей жизни дадут эти 10 минут ещё раз ...

но к сожалению не всем

[golboris]

Ага, тогда мужик не мучился бы, а сразу угорел.

[Ленок]

ножей наверно тоже не у кого не было.

Не было.

а с фуры не судьба срезать?

Очень я хотела бы посмотреть как бы ты накрывал, и ГЛАВНОЕ удерживал накрытым тент на горящей машине.
Укрыть-то (ЗНАТОКИ, блин) мало. Надо держать, что бы не развивалась и воздух не пропускала.
Там подойти-то уже невозможно было из-за жара, а стоять и держать.........
Герои, блин.

Все на форумах писари. А как до дела....

[K.O.T]

Ленок, я спас своего отца когда он горел одеялом он даже ничо не понял

а мама лила ему ацетон на горящую спину с лицом сфинкса)))))

ну может у меня по жизни много чо было и я не теряюсь в кипеш

я же не об этом я о том что многие не перешли за грань собственной безопасности ради спасения другого

[Skodник]

Надо было машину не пожалеть или газель и тупо вытолкать четверку из под фуры. Времени возится с тентом или тросом абсолютно не было.

[K.O.T]

Skodник, а толку? она же горела, ну горела бы она в трёх метрах от фуры - так бы спасли фуру но не человека

непонятно в какой он там позе был, может позвоночник на одном нерве, толкнул бы и капец ему