Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП... - 2! Без флуда!

[Гризыч]

То есть, импульс от столкновения движущегося объекта со статичным равен импульсу столкновения двух движущихся объектов, которые двигались на встречу друг другу?

Ты прав, импульсы складываются. Дальше энергия удара должна быть поглощена. Поровну обоими телами. Другое дело что для легковушки и для паровоза поглощение одной и той же энергии приведет к разным последствиям, но если ТС соизмеримой категории то и повреждения будут соизмеримы.

[gta-2]

Ты прав, импульсы складываются. Дальше энергия удара должна быть поглощена. Поровну обоими телами. Другое дело что для легковушки и для паровоза поглощение одной и той же энергии приведет к разным последствиям, но если ТС соизмеримой категории то и повреждения будут соизмеримы.

фафаген LT и киа серато,весовые категории разные,вторая составляющая куда пришелся удар? Скорее всего в водительскую дверь наискосок к заднему правому колесу.неудевительно что порвало машину пополам.Передняя часть пошла дальше по траектории движения,а задняя часть по траектории движения вольксвагена

[Гризыч]

неудевительно что порвало машину пополам

Скорее всего это последствия какого то ремонта. Вряд ли "здоровый" металл порвет на части, погнет - да. Ну там мотор или коробку с подушек отодрать, мосты.... Но кузов пополам.... Тут видимо машина из серии "тачка огонь, нэ бит, не крашен".

[gta-2]

Тут видимо машина из серии "тачка огонь, нэ бит, не крашен".

все может быть,недавно был у знакомых в автосервисе,там меняли четвертину на дастере удар был небольшой а сложило как гармошку.металл тонкий,ребер жесткости почти нет

[Mikke]

[Padre]

Mikke, вот все как про меня написано!

[Mikke]

внизу имеешь ввиду?

[zima]

в догонку к качеству металла и конструкции современных авто.
дтп шевроле авео - суперб.
в принципе, весовые категории равные(+- пару сотен кг.), но салон у супербы почти без деформаций.
у авео это - жесть!
там ещё комичная ситуация, водила авео сдрыснул в лес по тихому.
всё таки, пассат, хорошая машина, очередной раз убеждаюсь!
https://www.youtube.com/watch?v=iHayRsUEM8c&t=148s

[=B O N D=]

zima, Авео это ваще тарантас. Он раза в два легче суперба

[Mikke]

да уж, весовые категории явно разные) это как Емельяненко выпустить против Кости Дзю

[zima]

zima, Авео это ваще тарантас. Он раза в два легче суперба

ага в 5!
суперб - 1440кг
авео - 1055 кг.
ну почти же.) всего-то 25% разницы.
ну не сравнить со спринтером и церато.

[тик]

[=B O N D=]

ага в 5!
суперб - 1440кг
авео - 1055 кг.
ну почти же.) всего-то 25% разницы.
ну не сравнить со спринтером и церато.

с такими, как ты лучше не спорить. будь по-твоему

[Гризыч]

ага в 5!
суперб - 1440кг
авео - 1055 кг.
ну почти же.) всего-то 25% разницы.
ну не сравнить со спринтером и церато.

масса на повреждения не влияет. То есть совсем никакой роли не играет. Только жесткость конструкции.
Если машина весом 1,5т врежется в столб весом 200кг то повреждения будут не в пользу машины.

[ibugakn]

столб весом 200кг

это не столб, а столбик, если в такой врежется машина весом 1.5 т она его просто не заметит

[Гризыч]

ладно. плохой пример. Пусть это будет бетонный куб 200гк. Да пусть даже 500. Суть в том что масса участников не влияет на то, как распределятся повреждения между участниками. Влияет жесткость соударяющихся тел.

[Powar]

ладно. плохой пример. Пусть это будет бетонный куб 200гк. Да пусть даже 500. Суть в том что масса участников не влияет на то, как распределятся повреждения между участниками. Влияет жесткость соударяющихся тел.

Масса тоже имеет значение, если речь идёт о встречном столкновении. Одно дело влететь в Оку и откинуть её назад, другое в ЛК 200, и самому изменить вектор движения на противоположный.

А вообще я всегда считал так: лобовое 80+80км/ч это 160 в стоячую машину.

[bde]

А вообще я всегда считал так: лобовое 80+80км/ч это 160 в стоячую машину.

Еще один на физику в школе не ходил...

[Dron]

[Vlad-VWB5]

На 2:00 зачетно самоубрался + контрольный столбом долботрясу от высших сил чтобы наверняка угомонился.