СТОПХАМ

[Serghio]

А если в Коммон-рейле дизеле выйдет полностью и он засосет воздух, то это сразу 100 штук надо выложить. Но им это не объяснить же. Они думают, кончился, заглохла. Подъехал, налил и поехал дальше наивные

Чета тут ты загнул.

[COOLLER]

Ничо не загнул.
Хватани воздуха и пусть ТНВД по суху поработает. Увидишь стружку от плунжерной пары, которая забила рампу и форсунки. А затем узнай стоимость ТНВД в виде 50кр, и форсунок по 20.

[Serghio]

Рассказываю по мерсу своему,коммон рейл.
После капиталки мотора,перед запуском повернув зажигание, подкачивающим насосом в баке создается подпор топлива перед тнвд в магистрали,так пару раз,после этого доворачивается ключ и пускается стартер.Мотор пустился через 3-4 сек,схватывать начал со 2й.Так что на сухую у тнвд ни как не получится работать.
Цены с разборки на мой мотор.
тнвд 50$
Форсы по 100$Р. Разборка в европе,так что в случае чего,это все будет с машин не бегавших в наших условиях.

[Skodник]

даже на пассате б5+ насос топливный при вкл зажигания докачивает топливо.
Ваня, неужели тнвд в б6 не делает этого?

[Serghio]

неужели тнвд в б6 не делает этого?

сам тнвд делать не может это,а вот есть ли покачивающий насос в в6 в баке я незнаю

[COOLLER]

Ваня, неужели тнвд в б6 не делает этого?

ТНВД крутится от шкива. Если в фильтре воздух, то ТНВД пойдет по суху и будет стружка, ибо солярка смазывает его! А если в баке пусто, то закачать в фильтр нечего. А потом будет работать еще просто потому, что давление впрыска на ХХ около 240 бар, а в рампе есть топливо и в ТНВД тоже есть топливо. Хоть как-то но будет работать, а насос за это время очень хорошо насрет стружки!
Я меньше трети бака никогда не вожу, летом стараюсь пол бака из-за жары и плохого охлаждения топлива.

даже на пассате б5+ насос топливный при вкл зажигания докачивает топливо.

Мне кажется тебе нужно изучить мат часть, как работает дизель.
У меня 2 топливных электрических насоса. В баке подкачивающий низкого давления, под капотом второй нагнетающий шиберного типа, прогоняющий через фильтр солярку. А потом только она идет в ТНВД. А дальше рампа и форсунки. К тому же на пустом баке идет перегрев солярки, что убивает быстро ТНВД.
В общем, хватанув воздуха попандос на 100кр!

Рассказываю по мерсу своему,коммон рейл.
После капиталки мотора,перед запуском повернув зажигание, подкачивающим насосом в баке создается подпор топлива перед тнвд в магистрали,так пару раз,после этого доворачивается ключ и пускается стартер.Мотор пустился через 3-4 сек,схватывать начал со 2й.Так что на сухую у тнвд ни как не получится работать.
Цены с разборки на мой мотор.
тнвд 50$
Форсы по 100$Р. Разборка в европе,так что в случае чего,это все будет с машин не бегавших в наших услови

Я беру цену новых ЗЧ в экзисте, а не в ХЗ где в европе и где-то там.
Да и попробуй высуши бак и прокатись, потом расскажешь как получилось ли у ТНВД работать по суху или нет. А то сравниваешь землю и небо.

--- Добавлено чуть позже ---

А и да, при включении зажигания насосы в Б6 не работают. Только при прокрутке стартером. Для включения насосов после замены фильтра есть VCDS, где можно их включать вручную, для удаления воздуха после опорожнения топливного фильтра!

[SERegaSV]

COOLLER, Вань, а мозги для чего? какого буя ездить до последней капли? И.... это проблемы владельца!

[COOLLER]

COOLLER, Вань, а мозги для чего? какого буя ездить до последней капли? И.... это проблемы владельца!

Я про то, что стопхамовцы говорят, типа заглохнет, мы тебя дотолкаем. Ну если это будет CR TDI, то с АЗС он уедет все равно на веревке
А то про это сейчас. Но им не объяснить это, они это не понимают. Они технически безграмотные в этом плане

[Serghio]

Я беру цену новых ЗЧ в экзисте, а не в ХЗ где в европе и где-то там.

ну тогда и покупай новые машины из салона и не утверждай,что "авто из германии с пробегом 170т.км это тоже самое как авто из россии с пробегом 50т.км и бла бла бла"как то так,дословно не помню

Да и попробуй высуши бак и прокатись, потом расскажешь как получилось ли у ТНВД работать по суху или нет.

а ты сам то попробуй,мотор и секунды не проработает после того как воздуха хватанет.А дальнейшую процедуру тебе описал.

--- Добавлено чуть позже ---

А и да, при включении зажигания насосы в Б6 не работают.

ну так и нечего за все машины говорить,или б6 это эталон автомобилестроения?

--- Добавлено чуть позже ---

Для включения насосов после замены фильтра есть VCDS, где можно их включать вручную, для удаления воздуха после опорожнения топливного фильтра!

для мерсов есть star diagnosis в простанародье "старуха"

[COOLLER]

а ты сам то попробуй,мотор и секунды не проработает после того как воздуха хватанет.А дальнейшую процедуру тебе описал.

Пробовали. Правда не на VW. А на другой немецкой марке. Итог замена топливной системы. Точнее замена дорого, поэтому был перебран насос в Бош сервисе и заменены форсунки, а все остальное промыто.

ну тогда и покупай новые машины из салона и не утверждай,что "авто из германии с пробегом 170т.км это тоже самое как авто из россии с пробегом 50т.км и бла бла бла"как то так,дословно не помню

А ты фильтра тоже с разборок берешь?

ну так и нечего за все машины говорить,или б6 это эталон автомобилестроения?

На EDC17 по-моему у всех так. А это не только Пассат, а новые БМВ и Ауди!

[Serghio]

А ты фильтра тоже с разборок берешь?

да и масло отработку заливаю,
больше нечего придумать?
еще вопросы??

[COOLLER]

Какие уж тут могут быть вопросы

[Serghio]

Ну и правильно,а то опять что нить не то скажешь,в неловкое положение себя поставишь.

[HMX]

Парни, ну что вы развели техническую дискуссию в курилке? Идите в профильный форум.

Какая разница, что там будет с движком? По тротуарам ездить нельзя. Если владелец машины это знает, то при минимуме бензина он остановится на дороге и дойдет до АЗС сам. Заправит в заранее припасенную металлическую канистру бензин и зальет его через воронку в бак.
Ну а если он не знает таких тонкостей, то "проблемы индейцев шерифа не волнуют"

[COOLLER]

Ага, Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Oн раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать как он тебя уделал....

[Serghio]

Спорить с дураком

это что? Ну да когда нечего аргументированно сказать,переходят на личности и оскорбления.

Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.Если ты не знаешь устройство КР на мерсах то это твои проблемы,но доказываешь,что вот должно быть так и не иначе.А я тебе показываю что в топливных системах могут быть вариации.Прислушался бы,да на ус намотал,глядишь где нить в другой раз невыглядел так глупо.

[COOLLER]

это что? Ну да когда нечего аргументированно сказать,переходят на личности и оскорбления.

Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.Если ты не знаешь устройство КР на мерсах то это твои проблемы,но доказываешь,что вот должно быть так и не иначе.А я тебе показываю что в топливных системах могут быть вариации.Прислушался бы,да на ус намотал,глядишь где нить в другой раз невыглядел так глупо.

Погоди, где я утверждал, что знаю устройство кр на Мерсе? ты чего то себе понапридумывал и все
Может еще раз повторить? Был случай когда датчик топлива врал и консилась солярка в edc17 cr и как итог стружка, тнвд под замену и форсунки тоже! И это не фв и не мерседес. Услышь ты меня наклнец-то
Про твой мерс я волбще речь не вел я в них ничо не понимаю
За сим я ухожу из этого обсуждения

[Serghio]

Про твой мерс я волбще речь не вел

Услышь ты меня наклнец-то

Я тебя услышал с самого начала.
мерс привел в пример,лишь для того,что бы ты понял,что нельзя все ровнять под одну гребенку и системы могут быть разные.И если он заглохнет,ему нехрена не будет,до толкаешь до заправки заправишь и поедешь дальше,а ты на своем б6 прилипнешь,с твоих слов.

За сим я ухожу из этого обсуждения

и то верно,иди с Артуром про приусы три.

[енот]

Или ты считаешь как ты сказал так и должно быть.

по-моему ты один из немногих остался на этом форуме у кого ещё не выработался иммунитет к манере изложения Ваней своих точек зрения (кои он выдает за безальтернативную истину в первой инстанции ). не поддавайся, и не вступай в спор...иначе будет как он написал

Ага, Спорить с дураком - все равно что играть в шахматы с голубем. Oн раскидает все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать как он тебя уделал....

[HMX]

COOLLER, Serghio!
Даже с точки зрения логики бессмысленно продолжать вашу дискуссию здесь. Если вы хотите просто выяснить, кто из вас лучше знает устройство того или иного узла - то идите в личку и выясняйте сколько хотите. Если же вы хотите это знание еще и до общественности донести, то в эту тему зайдут очень мало людей, создайте отдельную.