Отчет замена моторчика стеклоочистителей на ТАЗовский

[Life]

Привет всем)
Отчета с картинками не нашел, так что внесу еще полезной инфы в наш коллектив.
Летом делал ТО трапеции, из за того, что 1 втулку заклинило почти намертво. И вот, недавно, дворники на трассе совсем отказались сотрудничать. 10 минут рукой их шевелил - вроде получше стало.
Поскольку в своей летней работе я был уверен - приговорил моторчик. Ну и естественно жаба шепнула на ухо цены... выбор был сделан в пользу ТАЗовского моторчика. купил за 850 рублей и понеслось...

Снимаем заглушки с поводков дворников и откручиваем гайку на 13.
Кто-то писал про выпрессовыватель подшипников для снятия поводков - вы чего?) Все без усилий делается ключом на 15-19.



Далее снимаем крышку бокса для мозгов) Кружками (для новеньких и тех, кто не в курсе) выделены места расположения саморезов.(Для самого хитрого, который спроятался инжинеры ВАГ придумали заглушку в пластиковой панели)



Сняв поводки дворников можно снять пластиковую панель для отвода воды под стеклом. Предварительно открутив саморез на крышке салонного фильтра и демонтировав 2 зажима.





Панель снимается руками, аккуратно и не торопясь - помогать можно, пролив WDшкой, если совсем не идёт и подковыривать пластиковыми лопатками, в роли которых, дорогие колхозники, могут выступать любые изделия из пластика)



Дальше нам будет мешать сам бокс с мозгом... его можно открутить совсем и снять все разъемы - так будет удобнее, а можно просто открутить крепления и немного сдвинуть вперед, предварительно приподняв вверх.



Так же стоит сразу снять и отложить, что бы не посеять 2 резиновые юбки) на втулках поводков)




Крепления трапеции фотографировать не стал, там болты на 10 их сложно не заметить - 1 по центру внизу и 2 по бокам у втулок.

Сейчас, при замене моторчика усераться и запоминать положения трапеции не надо... все будет дальше по уму)

Моторчик от коромысла я отделял так: ключ на 17 и голова на 13 (да, шарнир нужно разъединить, 15 ключ и тут нам пригодится)



Вот они, пупсеги: ТАЗ и ВАГ)





Единственная маркировка на моторчике - это...



Теперь настройка, предустановочная:
-нам надо убедиться, что моторчик в положении "дворники опущены"
-собрать трапецию на настроенном моторчике (и не сбить эту настройку) так, что бы втулки были повернуты в положение "дворники опущены"
Распиновку моторчика я брал такую(тут вычитал на форуме, да)
Последовательность перепайки:
1-Сиреневый,
2-голубой,
3-черный,
4-белый,
5-желтый.



С той лиш разницей, что я ниче не паял. Я вынул пины из ТАЗовского разъема и воткнул их в разъем на косе, в нужной последовательности, запихав каждый контакт в термоусадку. Держится отменно. Разъем на косе имеет нумерацию.

Так в общем движок...
Подключаем его и включаем зажигание (Если мозги отключались - их стоит включить(речь про ЭБУД))



Опускаем рычаг дворников вниз и слушаем моторчик, он должен "отжужжать" полный цилк 1 раз и заткнуться. На этом настройка закончена, он в том положении, в котором надо. Вырубаем зажигание. Отсоединяем моторчик.

Устанавливаем моторчик на трапецию (3 болта на 10). Далее нужно одеть коромысло)
Я по нему постучал через головку на 15 на 1/2, что бы сел там на прорези. Положение коромысла - это ключевой момент. Если Вы смотрите на УСТАНОВЛЕННУЮ трапецию со стороны переднего бампера - коромысло должно смотреть строго влево(это как раз положение ЛЕЖАТЬ! для дворников). Тут, как и при снятии - ключом на 17 держим от проворота и аккуратно, что бы ось не начала с гайкой проворачиваться затягиваем гайку головкой на 13)
Все, одеваем 2 шарнира на коромысло и ура) Самое страшное позади. Можно на всякий случай подключить и попробовать включить дворники - посмотреть правильно ли будут вращаться втулки.

Правильное положение левой и правой втулки трапеции соответственно:



Вот и все!

ТАЗовый моторчик, конечно, погромче стока будет, но не сильно!
Трет отлично, я доволен.

Надеюсь пригодится кому-нибудь)

[Seregas]

Life, молодца! Отличный отчет. Уже увековечен в базе знаний
От себя добавлю: с данной процедурой крайне желательно сделать и профилактику самой трапеции (если давно не делалась)

[Life]

Оо) Круто, вот и в БЗ попало что-то

[Andrey_242]

Молодец, шикарный отчет! Изложение легкое и с юмором
А откуда родилась мысль применить ТАЗовский моторчик?

[Life]

А откуда родилась мысль применить ТАЗовский моторчик?

Ну и естественно жаба шепнула на ухо цены...

Потом полез на форум, а тут только "высеры"(извините)
А! О! Я поставил! Подходит! и все... - никакой инфы, только, вот, Axl выкладывал текст письма, в котором распиновка есть, хотя ее можно понять и самому, вскрыв редуктор моторчика дохлого и нового.

Изложение легкое и с юмором

Работа у меня такая, объяснять людям все

[Road_Runner]

От себя добавлю: с данной процедурой крайне желательно сделать и профилактику самой трапеции (если давно не делалась)

Посмею поправить: не то что бы желательно, а обязательно, у меня клин втулки со стороны водителя повлек за собой обламывание оной, рычаг щетки встал торчком перпендикулярно стеклу. Причем все это произошло в ливень, было не весело, хорошо что ехал медленно.

[Майор]

Life, Молоток, побегу покупать !!

[Bokich]

Плюсую за отчет )

[agapoff]

молодец, классный отчет

[Jack42]

он справляется с работой? помню у меня на 14 зимой ооочень медленно дворники ползали, с новья... или этот моторчик от приоры?

[porkoroko]

Life, спасибо за фотоотчёт! Сделал всё как написано! Трёт прекрасно! Респект и уважуха тебе!!!

[Life]

Life, спасибо за фотоотчёт! Сделал всё как написано! Трёт прекрасно! Респект и уважуха тебе!!!

На здоровье))

--- Добавлено чуть позже ---

Хотел бы добавить по трапеции следующее...
Тут у меня опять подклинило одну втулку... я ее перебирал.... и наткнулся на важный момент!
Почистив втулку наждаком, я уже думал все собирать, как подумал, что посадочное отверстие мб тоже загажено на стенках... и не ошибся
Там оказывается даже выемка есть!!! под смазку, но у меня там поселилось гОвно, которое еще и притерлось самой втулкой, и я не сразу понял, сколько там его!!! Хорошо, есть привычка проверять отверткой на жесткость)))
Вот фото, что бы было понятней, о чем я говорю. О том, какие места требуют чистки и наполнения смазкой.
ток телефон под рукой был, так что надеюсь понятно вышло!

[Sergio09]

Большое спасибо за отчет! завтра проделаю данную процедуру!

[Sergio09]

Все получилось, работа заняла часа два, при условии, что проводилось все во дворе, и заменил моторчик на вазовский и заодно почистил всю трапецию.
Цена вопроса 1600 рублей, дешевле в Новосибирске моторчик не нашел.
P.S. Обратите внимание на юбки на втулках, Life на это указывал и предупреждал в своем отчете, я так одну потерял, закатилась в отверстие где разъемы проводов ЭБУ.

[kruz77]

А чем смазывал втулки?
У меня одна щетка не прилегает к стеклу, заменил поводок и щётку не помогло, может быть из-за втулок?

[kuzivanov]

Приветствую. Вот и я столкнулся с заменой мотора. Купил от ВАЗа, с 5-ю проводами. И даже разобрался, что три провода управляют скоростью, а два - замыкают контакты при определённом положении. Кто-либо вкурсе, распиновки самого разъёма на автомобиле? Куда что подключать? Цвета проводов ВАЗовского мотора в отчёте и у меня не совпадают