Челябинское АВТОТЕПЛО - Страница 3

Результаты опроса: Челябинское АВТОТЕПЛО

Голосовавшие
45. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Пользуюсь и другим советую

    4 8.89%
  • Планирую приобрести

    10 22.22%
  • Не вижу смысла в таком утеплении

    22 48.89%
  • Не слышал ничего про это

    9 20.00%
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Padre
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,345
    Спасибо +
    Получено: 2,192
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Для тупых ничего.
    Я так понимаю, что этот принцип реализовывается, когда я переключаю коробку в спортивный режим? Полка сдвигается+отключается 6ая передача...
    Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Padre Посмотреть сообщение
    Полка сдвигается
    Выходная характеристика ДВС никуда не сдвигается. Такого быть не может.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Padre
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,345
    Спасибо +
    Получено: 2,192
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Такого быть не может.
    Я не про это, а про то, что полка переключения на следующую передачу, то есть, третья, например, крутится не до 3000, а до 4500.
    Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Padre Посмотреть сообщение
    Я не про это, а про то, что полка переключения на следующую передачу, то есть, третья, например, крутится не до 3000, а до 4500.
    Это называется программа переключения. Только крутить стоковый дизель у ВАГа до 4500 нет смысла. До 3500 и дальше все, он тухнет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #45
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,331
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 312
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---


    Мощность - это момент на определенных оборотах.
    У бензиновых моторов момент ниже, а мощность выше за счет более длинного раб.диапазона. У дизеля он короткий, поэтому и момент выше.[/QUOTE]

    ХМ! Ваня ты новую формулу момента и мощности придумал! ))))
    Скорее всего есть график зависимости мощности двигателя от оборотов. и в большинстве случаев (это касается и бензиновых и дизельных) при выходе этих оборотов из зоны рабочих - мощность падает! - так называемая полка - это рабочий диапазон оборотов - когда получаем максимальную мощность. проблема бензинки - малый крутящий момент на малых оборотах. и плюс дизеля в том что его крутящий момент доступен чуть ли не с холостых оборотов - отсюда напрашивается ы\вывод- зачем крутить дизель если уже имеешь хороший момент?
    Но тут правильно подметили что бензинка имеет более длинную полку момента- соответственно в пределах одной передачи можно ехать в более широком диапазоне скоростей!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,974
    Отправлено: 3,783

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Автотепло" пользую на в6 ужо третий год, подогреватель тоже присутствует, главные для меня плюсы в этом девайсе, быстрее прогревается движка в морозы, а главное не остывает пробках, при морозах за 25.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    ХМ! Ваня ты новую формулу момента и мощности придумал! ))))
    Скорее всего есть график зависимости мощности двигателя от оборотов. и в большинстве случаев (это касается и бензиновых и дизельных) при выходе этих оборотов из зоны рабочих - мощность падает! - так называемая полка - это рабочий диапазон оборотов - когда получаем максимальную мощность. проблема бензинки - малый крутящий момент на малых оборотах. и плюс дизеля в том что его крутящий момент доступен чуть ли не с холостых оборотов - отсюда напрашивается ы\вывод- зачем крутить дизель если уже имеешь хороший момент?
    Но тут правильно подметили что бензинка имеет более длинную полку момента- соответственно в пределах одной передачи можно ехать в более широком диапазоне скоростей!
    Серег, вообще-то формула расчета мощности от крутящего момента и оборотов уже лет 100 как есть
    По ней стенды и считают. Ибо диностенд мериет и может мерить момент. А мощность чисто математически.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #48
    Lupo Аватар для TikkireyFrost
    Регистрация
    20.08.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    29
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, так что в итоге?? Кто-нибудь из обсуждающих заказал это "одеяло"??
    Если да, отпишитесь в тему...

  9. #49
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,062
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    быстрее прогревается движка в морозы
    а насколько?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,974
    Отправлено: 3,783

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    а насколько?
    На мой субъективный взгляд, раза в полтора/два
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,331
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 312
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Серег, вообще-то формула расчета мощности от крутящего момента и оборотов уже лет 100 как есть
    По ней стенды и считают. Ибо диностенд мериет и может мерить момент. А мощность чисто математически.
    угу!.
    Ванька мафынка после посещения тебя перестала хандрить! )))))) вывод - надо почаще заезжать! Махнут термостат заеду (если не протифф)??
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  12. #52
    Polo Аватар для z17atlet
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    446
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    На мой субъективный взгляд, раза в полтора/два
    Вот и выдержка из поста drive2 подтверждает ваши слова.

    Теперь о впечатлениях…
    Специально засекал разницу. Скорость прогрева после стоянки при температуре -18-20 град с 22,00 до 15,00.
    Прогревал без подгазовок, просто на холостых.
    Без одеяла:
    40 град — 7 минут
    60 град — 10 минут
    87 град — 13 минут
    С одеялом:
    40 град — 3-3,5 минуты
    60 град — 7 минут
    87 град — 9,5-10 минут


    Надо брать
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
    VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998

  13. #53
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,563
    Спасибо +
    Получено: 199
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем валяеться у меня это автотепло на складе, толку никакого, да и опасно попасть на вентилятор может. ПУСТАЯ ТРАТА ДЕНЕГ. Единственный плюс двигатель на один час дольше остывает и все.
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,552
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 749
    Отправлено: 1,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    Вообщем валяеться у меня это автотепло на складе, толку никакого,
    На улице +3 - +5, в одеяле нет нужды.
    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    да и опасно попасть на вентилятор может
    Надо завязки какие-то пришивать. На старой накидке такие были.
    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    ПУСТАЯ ТРАТА ДЕНЕГ.
    Конечно. Самому сделать, как 2 пальца и т.д. по тексту.
    Если разъездной режим работы, то это +.
    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    Единственный плюс двигатель на один час дольше остывает и все.
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  15. #55
    Polo Аватар для z17atlet
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    446
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От региона, наверно, сильно зависит необходимость в таком одеяле

    Название: 2013-12-28_1054.png
Просмотров: 40

Размер: 23.9 Кб Название: 2013-12-28_1101.png
Просмотров: 36

Размер: 25.1 Кб Название: 2013-12-28_1055.png
Просмотров: 41

Размер: 21.9 Кб
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
    VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привезли сегодня 4 комплекта, будем юзать
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  17. #57
    Passat Аватар для Жека регион 66
    Регистрация
    03.06.2010
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,039
    Спасибо +
    Получено: 365
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: WP_000027.jpg
Просмотров: 37

Размер: 125.3 Кб
    Вторую зиму уже пользую. Из минусов- наполнитель сбился в кучки и в местах прошивки получилась обычная тряпка.
    Переднюю кромку пришлось подвязывать, чтобы в ремень не попала. Да и грязный стал уже, можно или нет стирать его я не знаю.
    На следующий сезон куплю новое одеяло. А еще руки от него чешутся, как от стекловаты

    При наличие штатного утеплителя на капоте я еще подумал бы покупать или нет, а такового у меня нету.

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,552
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 749
    Отправлено: 1,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека регион 66 Посмотреть сообщение
    А еще руки от него чешутся, как от стекловаты
    В руках не держал сие одеяло, но основа его наверное стеклоткань. Думаю тоже что-нибудь сшить из ПП-300
    Название: 22206059_w200_h200_protivopozharnoepp30015h15.jpg
Просмотров: 142

Размер: 14.8 Кб
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  19. #59
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина стояла 4.5 часа при -10. Сунул под одеяло руку - тепло. Больше 15 градусов. Доволен покупкой.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  20. #60
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поднимем. Снег уже выпал( Войлок и дарнит не горят ?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •