0
Тема: Проблема КПП
-
08.12.2013, 14:23 #1
Проблема КПП
Хотел спросить , что может быть когда вылетают все передачи? Я грешу на фиксатор переключения передач. А многие говорят, что не мучайся и поставь другую коробку. Машина Passat Variant 1.6 кпп DWG. И в чем разница между моей коробкой и DCN? Всем заранее спасибо за советы.
-
08.12.2013, 15:05 #2
0Привет! Недавно эту темку поднимали вот ссылка
https://passatworld.ru/showthread.php?t=207909
упс,вроде твоя и есть темаВ5.....2000г..... ANA 1.6.....
-
09.12.2013, 23:07 #3
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Трындец синхронизаторам, поэтому и вылетают передечи. Не слушай тех кто говорит менять коробку!
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
11.12.2013, 21:49 #4
-
11.12.2013, 21:53 #5
-
11.12.2013, 23:24 #6
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
12.12.2013, 00:35 #7
- Регистрация
- 27.06.2006
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Дружище проще КПП поставить б/у оригенал с гарантией, звони есть в наличии можно сразу и заменить! Можно и перебрать но опять вопро что нужно менять и опятьже на какую сумму, учитывая тот факт что расходники будут новые оригинал КПП станет частично золотой и цена вопроса будет дороже , из-за того что еще придется оплачивать переборку !!!
-
12.12.2013, 05:30 #8
- Регистрация
- 10.12.2013
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
12.12.2013, 06:20 #9
-
12.12.2013, 07:25 #10
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
12.12.2013, 07:40 #11
-
12.12.2013, 08:54 #12
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0причём здесь маховик? речь не о том что лучше, автомат или механика. вопрос о ремонте либо замене на другую.
в экзисте один комплект синхронов стоит дороже чем б/у механика. какой смысл ремонта?B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
12.12.2013, 09:04 #13
-
12.12.2013, 09:59 #14
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0все относительно. какой процент выхода из строя механики? её чтобы ушатать это не знаю что надо сделать, если только без масла поездить.
а маховик, к какому пробегу они летят? да и зависит от стиля езды. люди умудряются новое сцепление за месяц спалить в хлам (были случаи из практики)
б/у коробку тысяч за 6 у вас можно найти.B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
12.12.2013, 10:20 #15
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Маховик на механике нормально работает, в среднем меняют при пробеге до 150 тыщ, были случаи на форуме, что летели до 100 тыщ. Ну если за 6 бу коробку найти, то естнственно лучше ее поставить, предворительно проревизировав)
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
12.12.2013, 10:58 #16
- Регистрация
- 10.12.2013
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Я имел в виду дефицит исправных б/у акпп. Раньше ездил на хондах - там все проще, хоть расходники дороже. И совсем не важно, если уж обобщать, гидротрансформатор или гидроблок неисправен - итог один: акпп не работает, авто стоит. В сборе акпп продают, но это кот в мешке за кучу денег. Думаю,для этого форум и нужен, чтоб совместно решать проблемы с выгодой! А были б деньги - новая акпп рублей 200 стоит....
-
12.12.2013, 13:28 #17
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,790
Отправлено: 128
0Ну если в расчет взять съем и установку коробки, то разница не такая и большая получается. Я где-то год назад шарился по инету и нашел контору по переборке мкпп - они написали мне, что обычно под ключ восстановлнение кпп обходится от 25 тыщ - входит замена всех синхронизаторов, мелочевка и съем/усановка. Если брать БУ, то 10 тыщ коробка + 5-7 тыщ съем/устновка+500р масло. А после починки пол коробки получается новое все и + гарантия.
А если например купишь коробку, поставишь ее и косяк с коробкой какой-нибудь, то опять съем /установка.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
12.12.2013, 15:40 #18
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0ключевое слово "от25"
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
12.12.2013, 20:31 #19
- Регистрация
- 10.12.2013
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Вот мои расходы за прошлый месяц: акпп б/у 35000, доставка акпп 3500, снять-поставить 6000, масло Mobil lt 71141 3300.. не очень дешево, а за ремонт моей акпп просили 70000 со всеми материалами....
Похожие темы
-
проблема замены кпп на afn
от KARAS_OFF в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 26.08.2012, 15:10 -
Проблема с КПП
от trumpe в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.02.2011, 21:42 -
Проблема с КПП
от Kolmak в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.12.2010, 21:50 -
проблема в кпп или что-то ещё
от kandela в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.11.2010, 18:45 -
Vw golf 1998 1.6 проблема с КПП.
от roman в разделе Другие марки АвтоОтветов: 8Последнее сообщение: 06.09.2010, 17:37