2.0 TDI CBAB повышенные обороты ХХ

[COOLLER]

COOLLER, чип + noEGR/noDPF чтоб дрюкнул кого-нить "штатного"
после 140км пробега ты еще и углы давал почти в моем раене? эт где?

На ВДНХ
ну поехали, раз хочешь На Киве вечером, 60-160 км/ч

[Britanets]

COOLLER, если только зрителем машину жалко

[Headache]

Britanets, а чего ее жалеть в диапозоне 60-160 ? По-моему это вообще самый лайтовый режим без буксови и всего такого...

[Britanets]

Britanets, а чего ее жалеть в диапозоне 60-160 ? По-моему это вообще самый лайтовый режим без буксови и всего такого...

у меня от постоянных суперстартов в первый год владения задний сайлент-блок переднего рычага вообще от железа оторвался......остальные два с лиiним года я тошнот чувствую уже и подушки движка на подходе

[AleksEst]

Мужики привет.

У меня Outlander XL 2.0 DID, там движка от VW 2,0 TDI 103 KW 2008, пробег меньше 80.000 (оригинал), машина ещё на гарантии.
Я заметил такую ерунду: на холостых с выключенной печкой ХХ чуть выше 800, стоит включить печку на любое положение и обороты почти к 1000 стремятся. В этой зоне самый "громкий" ХХ, по этому сильно некомфортно.
Так происходит на любом делении температуры вплоть до среднего (полный прогрев). Ещё летом замечал такое же повышение оборотов, но иногда.
Саляра хорошая с канадской присадкой Cleen-Flo
Это нормально или надо искать причину?

[Headache]

AleksEst, у меня повышений оборотов не наблюдал... Думаю ,так быть не должно. Чтобы из-за печки обороты сразу на 200 увеличились....

[AleksEst]

AleksEst, у меня повышений оборотов не наблюдал... Думаю ,так быть не должно. Чтобы из-за печки обороты сразу на 200 увеличились....

ок, подожду ещё мнений.
Я не знаю, из-за печки или нет. Но чётко видно, что с включением вентилятора обдува меняется режим работы двигателя и растут обороты.

[Britanets]

AleksEst, а как туда попал фв движок?

[AleksEst]

AleksEst, а как туда попал фв движок?

Просвещайтесь http://autobild.ua/tests/usecar/mits...segda-luchshe/

[Britanets]

AleksEst, спасибо! вот это неожиданно, если учесть что паджерики годов с 80х на своих дизелях катают...
а по теме что-то не то с дроссельной заслонкой

[COOLLER]

машину жалко

По-моему это вообще самый лайтовый режим без буксови и всего такого...

Если бы было лето предложил бы 100-200 на Кивухе.

--- Добавлено чуть позже ---

Я заметил такую ерунду: на холостых с выключенной печкой ХХ чуть выше 800, стоит включить печку на любое положение и обороты почти к 1000 стремятся. В этой зоне самый "громкий" ХХ, по этому сильно некомфортно.

Фен стоит? Возможно генератор грузит мотор и вот обороты поднимаются. Честно ХЗ как Митцу настроили ФВ мотор...

[AleksEst]

Фен стоит? Возможно генератор грузит мотор и вот обороты поднимаются. Честно ХЗ как Митцу настроили ФВ мотор...

Фен на входных воздушных дефлекторах? Вроде бы нет. Не, летом такая же фигня была, это как снять фишку с датчика температуры, тогда он поднимает обороты, типа такого эффекта.

[Britanets]

AleksEst, а случаем компрессор кондея не врубается? обороты растут не при положении "на стекло"? а то японцы/корейцы этим всегда страдали даже при минусовых темепературах

[AleksEst]

AleksEst, а случаем компрессор кондея не врубается? обороты растут не при положении "на стекло"? а то японцы/корейцы этим всегда страдали даже при минусовых темепературах

Хм, завтра посмотрю, спасибо за наводку.

--- Добавлено чуть позже ---

Хм, завтра посмотрю, спасибо за наводку.

Всё понятно, нашёл информацию:
"Видимо такая конструктивность работы отопителя. При переводе регулятора на обдув стекла и в ноги , будет постоянно включаться сам кондей а так же вентилятор радиатора будет срабатывать, при этом кнопка АС гореть не будет, и отключить это нельзя. У меня тоже так работает, уже просто забил на это. Интересно что будет зимой."

[Britanets]

AleksEst, ну вот у друга на новом киорио правда бензиновом даж сегодня врубился кондей при положении "лобовое"