0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
День добрый.. Помогите советом а то всю голову сломал...
Проблема : печка стала хуже дуть теплым и на х.х. Вообще холодным дует. Даешь газу слышны "бульканья " и начинает дуть теплее..
Предистория. 20- 30 тысяц назад были проблемы с печкой . Заменили радиатор печки Hella и все прошло ташкен. Попутно до этого меняли основной радиатор, помпу OR, и термостат..
При этом.. Температурный режим в норме . Но. Мне кажется давление повышенно на горячию слишком уж парубки набухаю ..
И за глушена - снимаю шланги все прокачивается и через отверстие на выходе печки фантан при поднятом расширительном бочке..
А на х.х. Снимаю оба парубка с печки и ни откуда ничего не течет... Тоесть антифриз не поступает в печку на х.х. Даешь газу и начинает течь только при сбросе газа!!!!!
Читал форум сломал всю голову не могу понять в чем причина...
--- Добавлено чуть позже ---
Извинюсь за баян.. Но сосед по гаражу утверждал что есть клапан который на х.х. При заведенной машине перекрывает поток о.ж. В печку.... Звучит сказочно но все же...
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 198 |
)должно течь! Помпа у тебя сдохла имхо!
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Помпа скорее всего - труп. Прокручивается крыльчатка на валу.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
25тыс. Км и оригинальная помпа кончена?? Но температура то в норме никуда не ползет с такая беда уже с лета...
А как еще помпу проверить? Какие симптомы?
И на горячию давление бешеное шланги раздувает. Тоесть они плотнее чем обычно даже в жару ..
После поездки хорошей. Ослабляю хамут на отводящем шланге печи и фантан бешено бьет. Пока давление не спадет. Дальше снимаю шланги с печи понимаю бачек со снятой пробкой все течет бежит . Ставлю бочек на место, завожу и тишина .. Только больше газу или поднять бачек тогда начинает теч.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 38 |
Страви воздух на заведённую , через дырку в шланге отопителя , скидываешь до рисочки шланг и ждёшь когда потечёт ровной стуйкой антифриз. п.с. поднятием бачка не прокачаешь ., что соответственно и булькает. ИМХО.
Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
На заведенную спускал шланг до отверстия и на х.х. Так ничего и не потекло ... Погазовали ... Пошол фантан, подождал когда будет без пузырей забвтнул шланг одел хомут... Далее поехали. в пробке на хх ходу опять печка подула холодным . Даешь газу начинается бульканье и пошло тепло но не шибко сильное на положении hi... Но потом опять тепло пропадает..
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 198 |
Я так понял он вкурсе как воздух выгонять)А ШЛАНГИ МОЖЕТ РАЗДУВАТЬ ИЗ_ЗА нерабочего клапана в крышке расширительного бачка![]()
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сегодня пойду дам давление насосом в РБ . По идее же должно стравливать на 1.5 атм? Как еще проверить пробку ?
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 198 |
Разбирайся с воздухом в системе ОЖ!помпа-клапан в крышке!прокладка под головкой жива?газы не идут в фриз? чтобы выгнать пробку-я делал так -в пассате самая высокая точка это печка-баёк ниже-так вот я брал канистру литровую от фриза обрезал у неё дноЮрезьбу от крышки стачивал,мотал изоленту и плотно вставлял вверх ногами в расширительный бачёк-получается как бы плотная воронка котораю ечли полностью залить то будет уровень выше печки на 1л!!!!!!!!!!!!!!![]()
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 38 |
А когда холодный воздух начинает идти из печки, (под капотом) оба патрубка горячие ?
Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А давление регулируется только клапаном в крышке РБ??? Или еще есть какие-то клапана???
Что за клапан стоит на магистрали от головы у турбине вы районе датчика ТОЖ.??
--- Добавлено чуть позже ---
Когда холодный и вообще подающий патрубок теплее чем отводящий
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Скорее всего у вас завоздушивается система , если все поменяно ! Что у вас за мотор ???
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 198 |
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Мотор 1.8 т awt.
--- Добавлено чуть позже ---
Наверно именно завоздушивается.. Раньше до замены печки я ее переодически промывал и после этого не было проблем с удалением воздуха
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Привет! Антифриз не где не подтикает??? У меня подтекал с фланца, и датчика температуры! При нажатии на газ постоянно бурлило в торпеде( т.е постоянно подсос воздуха был) и печка чуть теплым дула! Всё поменял, прокачал систему и в машине ташкент!!!!!
PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Вообще подтекает в основном радиаторе и пробки и около нее ( брак как поставил сразу потек) но течет не сильно и это уже давно как раз тысяч 30 назад менял его но печка новая перестала греть вот после этого лета.
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 45 |
А к чему такие сложности? Насколько я знаю надо бачок расширительный открутить и вверх поднять... И как по твоему методу быть когда система уже заполнена? Куда излишки фриза девать?Разбирайся с воздухом в системе ОЖ!помпа-клапан в крышке!прокладка под головкой жива?газы не идут в фриз? чтобы выгнать пробку-я делал так -в пассате самая высокая точка это печка-баёк ниже-так вот я брал канистру литровую от фриза обрезал у неё дноЮрезьбу от крышки стачивал,мотал изоленту и плотно вставлял вверх ногами в расширительный бачёк-получается как бы плотная воронка котораю ечли полностью залить то будет уровень выше печки на 1л!!!!!!!!!!!!!!
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 198 |
А ты из ELSA глянь картиники как ОЖ заливать! там спецприблуда!-так вот то что я описал какБЭ заместо НЕЁ! а то что ты его подымешь бльше 100мл давления не создашь! а тут минимум 800мл!а это даёт погоду!
![]()
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
Спасибо: |
Получено: 29 Отправлено: 45 |
Смысл этого поднятия уровня все равно не понятен... я уже раз 10 заливал ОЖ поднимая бачок и все норм. Пробок нет, печка греет, температура не ползет.
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)