0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
Уважаемые, добрый вечер! Помогите разобраться с проблемой...
Суть такова: машина не так ехала на горячую,т.е. вроде 3000 об/мин, а она как черепаха едет... где то неделю назад была такая ситуация, что, когда ехал, давал газу, а она, начиная с 3000 об/мин "тупила"- дергалась.. Сегодня,значит, сижу в заглушенной машине, потом решил завести ее, ключ на старт- завод. Завелась, работает. Тут я решил газу поддать чуть чуть, нажимаю на педаль, а она "неразгазовывается"...поработала-поработала да "сдохла"... я опять завожу, работает секунд 5 и глохнет..потом еще секунд 3 и вовсе не заводится.... открываю капот, смотрю катушки- провода на месте, поменял еще катушку одну- не заводится. Открутил трубку подачи, чуть чуть снимаю- бензин струиться, думаю, есть раз есть остаток значит и давление есть, ога, фиг вам.. завожу, а от туда ничего не течет... Я на предохранитель , как я понял, 28, все ровно- целый. Полез в бак, вдруг что там- фишка сидит плотно, подтеков с трубок нет...
Я грешу на бензонасос- может быть?
Как проверить, подается ли сигнал на бензонасос или нет? Может выйти из строя реле бензонасоса? где оно стоит?
Машину пришлось оставить на улице, в гараж не заедет она...![]()
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
ВагКом тебе в помощь, он такие вещи очень даже диагностирует.....
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
fibonathi, а разьве он диагностирует обыв в проводке бензонасоса?( например?) или же как он продиагностит если бенз непоступает...
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Диагностика подачи топлива производится путём установки манометра в разрыв топливной магистрали у топливной рампы.
Обрыв в проводке - подачей 12В напрямую на контакты бензонасоса от аккумулятора.
Ещё вопросы?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Антон[Shrek],
А с чего вы взяли что бензанасос.......
Начинают с простого, типа ДПКВ, ....
А по вашей логике нужно начинать с капиталки двигателя.................
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
fibonathi, ваша логика никуда не годится... перечитайте первый пост, чт оя писал там. О КР я ни слова не упомянул.
--- Добавлено чуть позже ---
Bazarov, Да,есть еще вопрос..Зачем подключать манометр, если не подается давление в систему- не жужжит мотор бензонасоса?..
От АКБ сейчас пойду проводку пускать на бензонасос.
Как я понимаю, если бензонасос с подачей 12В зажужжит- обрыв? А если нет, тогда замена бензонасоса?
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Антон[Shrek],
Уважаемый, если вы все сами знаете, зачем людей тревожить, ну а если не знаете ,
тогда слушайте что вам говорят.![]()
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Да, только полярность соблюдайте.
Подключать манометр для проверки этого:
В первом посте нет ни слова о том, что машина не заводится.
Спасибо: |
Получено: 109 Отправлено: 48 |
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
Osechkin, не знаете- не говорите.
--- Добавлено чуть позже ---
fibonathi, понял, замолкаю и слушаю
--- Добавлено чуть позже ---
Bazarov, половина письма куда-то делась... Сейчас ситуация такая, что она не заводится- топливо не поступает на рампу, насос не жужжит...
Как и говорил, попробовал подключить "на прямую", через АКБ. Вобщем подсоединил проода-первый пуск- поработал,но с перебоями, то жужжал, то нет. второе подлючение, что бы завести двигатель и доехать до гаража- подсоединяю и...ничего...не жужжит вообще. Подумал, может с проводами,что случилось- подключил лампу заднюю габаритную- работает. Я опять на насос- ноль реакции... Что это может быть?
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
Bazarov, ну, как я понял- умер бензонасос. Приговор- замена.
Но почему, когда была воткнута фишка в разъем, а не на прямую , через АКБ, насос не срабатывал?
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 109 Отправлено: 48 |
Ну так бывает.Подаёшь питание на насос, а он не крутит.Стукнешь по нему -он крутит. У меня таких пара лежит. Самое главное-в каком месте остановились коллекторные щётки. Если сильно не достаёт -хоть тряси -хоть стучи, а вот если за лопасть чуть повернуть, сразу начинает работать.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
При снятии фишки из-за воздействия на корпус насоса кратковременно мог восстановиться контакт. Бывает, что достаточно "пнуть" бензобак, чтобы насос заработал на некоторое время.
Точность диагноза в данном случае зависит только от Вашей пряморукости.
--- Добавлено чуть позже ---
Osechkin, Упс, не увидел ответа))
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
Osechkin,
Bazarov,
спасибо огромное за ответыЗакажу насос, поменяю- отпишусь
![]()
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
Снял я старый бензонасос, честно скажу, заколебался первый раз это делать, тем более он не как у AWT сборный, а может у меня не так что-то... в общем поменял, завтра установка и пуск)
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Антон[Shrek],
Все верно, на awm совсем другой насос, не как на awt.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
сегодня должен поставить- отпишусь.
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 10 |
все поставил! ЗАвелсяВсем спасибо)
Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara