Зимняя нешиповка... опыт эксплуатации - Страница 3
  1. #41
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Я верю в собственный опыт.
    я тоже
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    мне честно говоря пофик чем оно там цепляется
    это ты начал про законы физики
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    если б липучка была лучше чем шипы, об этом давно бы писали в независимых изданиях
    CD была лучше, чем VHS, но об этом долго не писали нигде
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    шины все равно классные
    поверь, я согласен
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Я не Шумахер, я выше писал
    и я тоже, к сожалению но радует, что не Феттель
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    А боком я иппашу с гор на лыжах
    тоже люблю жаль, на Чегет теперь проблематично съездить, а очень хочется
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Давай тогда для полноты картины вместе поедем в Гудаури и лупанем по целине с самой высокой точки и с уклоном под 50 градусов, где стоять то страшно и целина 2 метра, и скалы, и лавиноопасно... Если до низу доедешь без повреждений тушки и экипировки - считай крут
    ОК, пиши в личку, что и как, попробуем договориться Вот только вопрос с шипы/нешипы мы как решим?
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 492

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    на шипах по асфальту это как секс в презервативе
    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    А что разве можно без??
    что-то мне подсказывает что можно без))))))))

  3. #43
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    40
    Сообщений
    28,375
    Спасибо +
    Получено: 3,220
    Отправлено: 1,653

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    жаль, на Чегет теперь проблематично съездить, а очень хочется
    ОФФ Чегет-Чегету рознь. По северам ходил? Хотя бы по доллару Про другие кулуары промолчу...
    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Вот только вопрос с шипы/нешипы мы как решим?
    А чего, нужно что-то решать? Катайся на липучке а я на шипах
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  4. #44
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    По северам ходил?
    съехал как-то в 90-х за месяц до того, как "фрирайдеры" сами себя лавиной накрыли
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Хотя бы по доллару
    мне показалось, что это обычный могул... спасибо знающим людям, потом рассказали
    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    А чего, нужно что-то решать?
    понятно... вопросов больше не имею © ...
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  5. #45
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А типа на шипах бы он выехал?
    Выехал бы 100%. там лунка смешная была... 3 см глубиной и 20 в диаметре... Просто голый лед. Я просто там часто бываю (Одинцово) - там всю зиму такая парковка в этом месте У меня проблем не было
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шипы есть шипы. Че говорить, у меня друг журналист, раньше работал в одном автоиздании. Так вот ч иногда с ним тестил резины. Методика проверок достаточно серьезная но не всегда вяжется с реальностью, но как правило первые три места можно смело поменять местами для обывателя и ничего не измениться по сути. Я для себя выбор сделал, если это зима то я на шипах. Если хоть один раз за зиму они пригодились значит они себя оправдали.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  7. #47
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    такое обычно происходит на перекаченных.
    да я знаю что на при перекаченых,но не тут то было....качал 2.2 как положено,да другом комплекте качал 2.0,разницы никакой особенность резины....в шиномонтаже общался они говорят тоже самое,что сколько не кочай один хрен выжрет середину
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  8. #48
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Москве или в Питере может быть вполне хватит липучки, в основном асфальт. Но чуть подальше без шипов никак нельзя, как например у нас, когда весь город в спошном ледяном накате.
    Два года откатал на Континентале липучке. Как то весной на W203 встал на ровном месте, был мокрый лед, и не мог тронуться, ни вперед ни назад. Пока в сзади стоящей машине не устали ждать и не подтолкнули. И это один из примеров, коих за две зимы накопилось великое множество.
    На льду липучка, конечно же, тормозит хуже, чему подтверждение все тесты где проводится замер тормозного пути.
    Еще где то встречал, что этого верхнего слоя "липучки" хватает на 1 сезон, максимум два, потом он просто стирается.
    Как выше сказали, если зима - то шипы, онли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А резины типа Кумхо, Ханкук, Кама, Екогама и тп может быть вполне сгодятся в летнем варианте для обычной езды, но для зимы лучше купить нормальную резину, а не это...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  9. #49
    Golf
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    Шипы есть шипы. Че говорить, у меня друг журналист, раньше работал в одном автоиздании. Так вот ч иногда с ним тестил резины. Методика проверок достаточно серьезная но не всегда вяжется с реальностью, но как правило первые три места можно смело поменять местами для обывателя и ничего не измениться по сути. Я для себя выбор сделал, если это зима то я на шипах. Если хоть один раз за зиму они пригодились значит они себя оправдали.
    Журналисты зачастую проводят испытания в таких условиях и режимах, в которых обычный водитель, улетит что на шипах, что на нешипах.

    В плюс, к нешипам, хочу добавить, то что их как правило ставят на авто гораздо раньше, а снимают гораздо позже, чем шипы. В результат ни первый, ни последний снег не становится неожиданностью.

    Откатался две зимы на нешиповке Мишлен Ик-Айс, в условиях СПб, и трассы E95, на мой взгляд нормально.
    На автодроме со снежно-ледовым покрытием, вытаскивал машину стоящую практически поперек дороги из заноса (передний привод). В упражнении разгон-торможение до отметки, пару раз выигрывал у шипованных товарищей.
    Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку.

  10. #50
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks.spb Посмотреть сообщение
    В плюс, к нешипам, хочу добавить, то что их как правило ставят на авто гораздо раньше, а снимают гораздо позже, чем шипы. В результат ни первый, ни последний снег не становится неожиданностью.
    Странно. Обычно резину ставят по погоде, вне зависимости от того шипы или нет... В +5 нешип еще и похуже будет, т.к. они мягче. В +5 и шиповка плывет как незнамо что...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    642
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Странно. Обычно резину ставят по погоде, вне зависимости от того шипы или нет... В +5 нешип еще и похуже будет, т.к. они мягче. В +5 и шиповка плывет как незнамо что...
    Обычно это ты так делаешь, я тоже так делаю и все автопроизводители, автожурналисты и т.д. рекомендуют так делать. Но, не все, далеко не все водители это делают вовремя, ибо шипы гудят собаки, и большинство оттягивает момент гудения до последнего. Ну и потом, +5, это еще далеко не снег, я вот уже месяц на зимней резине езжу, как только первый минус пообещали, хотя первый снег (Питер) выпал только сегодня.
    Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку.

  12. #52
    Passat Аватар для Volodia
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    мой адрес не дом и не улица мой адрес СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я юзал Данлоп Граспик нешип.
    вооот сообщение по делу)))
    ребзя я ж не выбираю шип не шип
    вопрос был про опыт эксплуатации конкретных марок
    A7 2.0TDI (CRVC)

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    У меня проблем не было
    У тебя и не БМВ
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #54
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    и ты серьёзно веришь в непредвзятость этих тестов?
    Предвзятость тестов как правило относится к фирме-производителю. Т. е. платит Нокия, тесты выиграет Нокия. А шипы или нешипы для предвзятости тестов безразлично. Но все тесты показывают, что при околонулевой температуре шипы в 2 раза лучше нешипов на льду. Но комфорт, особенно по асфальту, у нешипов лучше за счет меньшего шума.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  15. #55
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,569
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шип, или не шип вот в чем вопрос
    Купил шип мишлен икс айс норд 2 тихая, мягкая,
    комфортная резина, на льду еще не испытал,
    временами думаю, может надо было взять
    липучку, но внутренней голос говорит
    шипы надежней
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  16. #56
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дурацкий спор какой то.
    Ну решили производители физику химией обмануть. Ну подключили к этому делу маркетлогов-мозгозасирателей...
    И чо?
    Шумные шины только у тех, у кого шумка из говна. У меня летняя резина,если с улицы слушать, воет как Штука в пике, а в салоне - комфорт и печеньки. Поэтому показатель - ШУМНОСТЬ, имхую, можно вообще не рассматривать. Как минимум для немецких автомобилей. Для зимней резины важно два параметра-торможение на льде и боковой снос.
    Липучка сосет в этих дисциплинах по полной. Ну и собстна вопрос - а оно надо?
    И собстна - ответ: каждый сам себе враг решает что и к чему
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  17. #57
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    каждый сам себе враг решает что и к чему
    на том и закончим
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  18. #58
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Поэтому показатель - ШУМНОСТЬ, имхую, можно вообще не рассматривать. Как минимум для немецких автомобилей.
    Да ну, не скажи На пассатах шумка так себе и от резины зависит очень много! На хакке 4-й помню ездить было просто невыносимо. Хоть затычки в уши вставляй.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Хоть затычки в уши вставляй.
    У Магнума все не как у людей, пора привыкнуть к этому
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #60
    Passat Аватар для Volodia
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    мой адрес не дом и не улица мой адрес СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эээй хорош про шипына тереть

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Опыт эксплуатации V6 3,2 или R36
    от 103_cold в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 19:35
  2. у кого есть большой опыт эксплуатации......
    от cHer0Buk в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 13:08
  3. Опыт эксплуатации и Отчеты о ремонте
    от Axl в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.02.2006, 10:02
  4. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 16:14
  5. Личный опыт или химия?
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 10:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •