0
-
13.12.2013, 07:14 #21
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
stratosferniy, ну да) 2к ... Зато аккуратненько) и без когхоза
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
13.12.2013, 19:39 #22
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Зато аккуратненько) и без когхоза
Жуткий манометр и переходник выточенный пьяным токарем. Даже в руки стремно взять....Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.12.2013, 19:48 #23
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0TheTERMINATOR, манометр за 300 в салоне куда интереснее..)))на ещё всегда на глазах)))
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
13.12.2013, 21:41 #24
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0вообще-то было б прикольно иметь один универсальный цифровой прибор индикации к которому б подводились бы данные.....а то вешать гирлянду из 3-5 индикаторов чо не хоца. интересно а к приблуде от автопилота можно все в кучу вывести... вроде там буст показывает
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
15.12.2013, 19:22 #25
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Ух ты, случайно зашел на форум, не думал совсем что кого то волнует тема которая сидит у меня в голове уже пару недель. Короче, моя история такова. Я купил обычный манометр на 6 бар 63мм в магазине сантехники, купил тройник. Сосок с резьбой у манометра = 1/4. Сначала купил а потом подумал что называется. Громоздко все это, забил на эту идею, ибо в тройник еще нужны были штуцера докупать, контрукция получится жесткая и длинная, плюс этот "будильник" размером почти с реальный будильник .
Решил брать электронный датчик, фирмы Depo. Тоже очень долго ознакамливался с информацией. Брендовые датчики Defi, Greddy и им подобные стоят от 7 тысяч, и то за бугром. Жаба. Наткнулся на датчики Depo Racing. Производство тайвань, все "гонщеги" и им соответствующие форумы очень хвалят их,мол комплектуха как у дефи, скорость реакции и точность совпадает с брендовыми, и типа фигачат они продукцию на внутренний рынок японии. Но представил что уже имеющийся датчик давления турбины будет совсем не в тему с датчиком топлива, инужно строить подиум в стойку и менять еще и датчик давления, чтобы все одного стяля было. Вырисовывалась цена в 5 т.р за оба дачтика. Плюс неизвестно что там со стойкой еще колхозить бы пришлось.
В итоге я решил приобрести вот это, и все таки приобрел. Ссылка на приобретение вот http://www.ebay.com/itm/370644110481...84.m1497.l2649
Сразу скажу, цена конская, но все таки в пределах терпимой жабы. Самое дорогое тут это тройник под сосок 1/8, собираюсь врезать вразрез резиновой напорной магистрали. Механика подкупает. Как сказал терминатор важно видеть давление в момент запуска тоже. Чего с электронным ввиду алгоритма работы продалать сложно. Не знаю какого класса точности и качества тут сам манометр, но он маленький и аккуратный, 40мм, с глицерином внутри, т.е виброщищенный, и шкала до 7 бар. На китайском ебее подобные манометры можно найти и за 200р с доставкой, но штуцера все как один стоят от 700р, причем на вид паршивее гораздо чем мой. На крайний случай куплю манометр WIKA и в любой момент ввинчу взамен этого. PS wika немецкая компания, у нас на работе все немецкое оборудование с ними работает, отказов не видел, зато других манометров помойка валяется.
PS кстати идея с выводом бензинового шланга в салон мне очень не нравится. Бензин должен быть хоть где но не в салоне. Да и вид ИМХО ужасен, на постоянку так ездить боже упаси, лучше уж тогда к выточеному штуцеру пробку выточить и затыкать отверстие когда манометр не используешь (кстати как в моем варианте) а когда нужно померить ввернул и измерил. Либо удлиннить шланг и куда нибудь в подкапотное пространство повесить где по свободнее если конструкция на топливной линии не умещается. Единственный плюс представленного терминатором варианта это то что в движении можно наблюдать за производительностью. Это бывает очень нужно. но по сути можно на лобовуху его так же на шланге кинуть на время тестаAWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
16.12.2013, 13:27 #26
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0какой бы красивый не был прибор, но подводить трубку с бензином в салон..... Лучше уж два поставить- аналоговый под капот и цифровой в салон!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
16.12.2013, 18:54 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Под капотом больше шансов воспламенения, чем в салоне.
А вообще, волков бояться - в лес не ходить.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.01.2014, 00:41 #28
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0в магазинах тракторных запчастей продаются электро указатели давления масла, к нему, отдельно, датчик -их можно взять два( один установить на масло-другой на топливо) и тумблер переключения "масло-топливо"
Похожие темы
-
Установка датчика давления масла - резьба
от ananas в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 28.08.2008, 00:42 -
Проверка давления топлива
от DenisA6 в разделе Архив 2007г.Ответов: 62Последнее сообщение: 12.09.2007, 21:16 -
Калибровка указателя уровня топлива
от OldNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.10.2006, 20:51 -
Как грамотно собрать регулятор давления топлива?
от AUG в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.08.2006, 20:35 -
ОТЧЕТ. Установка указателя давления масла
от JH в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 13.02.2006, 16:52