Помогите разобраться с AEB!

[RP56]

не исключено...

[Igor P]

Завтра новый владелец продолжит эту тему

А старый начнет новую. Круговорот пассатов

[FLYTs]

А старый начнет новую.

как выпрямить клапана?

[Igor P]

как выпрямить клапана?

На растяжку положить, сами выпрямятся.

[RP56]

ну я готов 30 рублей отдать за машину, которая этих денег будет стоить....
просто тот уже около 180тр мне обошелся, а результата нет... для 96года, при продаже, моих вложений ни кто бы не оценил...

--- Добавлено чуть позже ---

тут еще и жене в зиму машину поменял... взял ей мерс а160 на автомате 2001 года. который при температуре менее -1 не заводится и с парковки не снимается пока салон весь не прогреется.... и каждый день моя дорога проходит через сервис, то с одной машиной, то с другой.

[Igor P]

Ни одна машина не стоит денег которые за нее дают.

[FLYTs]

ну я готов 30 рублей отдать за машину

боюсь этого на качественный ремонт головы после загиба клапанов будет маловато... даже если самому делать...

[RP56]

боюсь этого на качественный ремонт головы после загиба клапанов будет маловато... даже если самому делать...

должно хватить, яж не в Мск живу, планирую в эту сумму еще насос гура и правый наружний шрус заменить...

[Igor P]

должно хватить

Хватит только на тяпляпщину

[RP56]

Хватит только на тяпляпщину

не нуждаюсь в Вашей критике. Машина стоит возле сервиса, еще точный диагноз неизвестен... О чем вообще речь ведете?

[FLYTs]

не нуждаюсь в Вашей критике. Машина стоит возле сервиса, еще точный диагноз неизвестен... О чем вообще речь ведете?

Не серчай ... А речь идёт за головы 20v коих сделан не один десяток своими руками... Предостерегаем так сказать

[RP56]

Не серчай ... А речь идёт за головы 20v коих сделан не один десяток своими руками... Предостерегаем так сказать

я конечно оптимист, но это стоимость зч, при условии, что загнуты все клапана. Из истории продавца: поменяли ремень грм в сельском сервисе - пропала компрессия... в этом случае должно было загнуть только один ряд клапанов... Если же одной замены клапанов будет не достаточно, то есть у одноклубника голова в отличном состоянии за 12р...
работа мастера 5-6тр, антифриз и пара пластиковых патрубков... Итог: ~20тр.

[FLYTs]

Опресовку головы замену направляющих и прирезку седел плюсани и будет минимум ещё 15... Работа мастера 5-6 это грм в сельском сервисе... А чаще ещё покупка головы на которой не гнуло клапана и её ремонт ... Это чтоб не тяп ляп

[Igor P]

голова в отличном состоянии

Это только новая, б\у и без ремонта это практически хлам уже.

[RP56]

Это только новая, б\у и без ремонта это практически хлам уже.

из старой машины не сделаешь новую. Значит - мое отлично - для Вас тяп-ляп

--- Добавлено чуть позже ---

Опресовку головы замену направляющих и прирезку седел плюсани и будет минимум ещё 15... Работа мастера 5-6 это грм в сельском сервисе... А чаще ещё покупка головы на которой не гнуло клапана и её ремонт ... Это чтоб не тяп ляп

вот мне интересно, сколько стоит произвести то на каком-нибудь новом вв поло? замена масла, фильтра маслянного, фильтр топливный, фильтр воздушный, фильтр салонный и свечи? этот мастер делает за 500р. Грм меняет, если без замены роликов на движке АЕБ и AWT за 500р, не разбирая морды, просто сняв кожух, воздушный патрубок и пару накрывашек двигателя... потому что это МАСТЕР, а не разводила... и живу я в Оренбурге, а не в Москве.

--- Добавлено чуть позже ---

Лан, чет я разошелся... не хочу ни кого задеть и тд... сегодня разобрали гбц... распредвалы заклинены и компенсаторы все заклинены, голова свеже шлифованная... выпускные клапана новые. В местах клина какая то черная херь - типа говно присадки, которая легко смывается карбклинером. Клапана все ровные. Ремонт лайтовый - завтра закуплю 4-5 баллончиков карбклинера и буду смывать всю эту херь со всей гбц. Есть опасения за коленвал и турбину. Бывший владелец не выходит на связь. Хотел бы узнать, что это за чудо присадка, которая заклинила всю бошку, либо это какое-то масло....

[Igor P]

Грм меняет, если без замены роликов на движке АЕБ и AWT за 500р

потому что это МАСТЕР, а не разводила...

После таких мастеров ни один болт не открутишь, все сорвано нах и все на стяжках и саморезах или тупо приварено
Это не мастер а колхозник рукожоп.

[FLYTs]

если без замены роликов на движке АЕБ и AWT

ролики все просто поменять без разбора морды... а вот шкив колена открутить для замены ремня это МАСТЕР... или методом протяжки делает (как цепь на МБ) и сшивает потом?

за 500р ремни протирают тряпкой до состояния новых... и за 2000 мск меняют за два часа... профи что сказать... куда нам до них

--- Добавлено чуть позже ---

Ремонт лайтовый - завтра закуплю 4-5 баллончиков карбклинера и буду смывать всю эту херь со всей гбц. Есть опасения за коленвал и турбину. Бывший владелец не выходит на связь. Хотел бы узнать, что это за чудо присадка, которая заклинила всю бошку, либо это какое-то масло....

Прилипший мотор лайтовым не бывает либо масло паленка ... либо что-то и где-то его сварило... а это колено на 90 %... поршня вверх вниз болтаются...?

[Igor P]

что это за чудо присадка, которая заклинила всю бошку, либо это какое-то масло....

Это масло типа такое, паленое. Заменил пару моторов из-за такого масла. Выглядит как незасохший черный клей. Снимай мотор и мой всю масленую систему, проверь трубку подачи масла на турбу, саму турбу, осмотри шейки валов, масленый насос, а то может уже не стоит перебирать.
пример на авто клиента.

[RP56]

Эт прям страшный двиг...
У меня не так все страшно... сегодня буду чистить гбц - сделаю фото. Коленвал вращается поршня ходят вверх-вниз)

[Igor P]

У меня не так все страшно

Видать немного на этом масле проехали, повезло