Помогите разобраться с AEB! - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свечей куча и почти новые, раньше дерготня была менял их часто газ чувствителен к ним чуть что пропуски были а на бензине норм, пробовал и старые ставить толку нет нжк платинум ,денсо.,скоро резьбу сотру к хе...ам.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Менял свечи разные уже пробовал без разницы ,лог снимал на бензине!
    1.8t AEB МКПП

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denis 1983, на АЕВ идут NGK PFR6Q... главное на подделку не нарваться.
    Как сделаешь - отпишись. Удачи.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомневаюсь что уже зделаю ,уже все испробовал все новое если еще что-то куплю жена убьет))
    1.8t AEB МКПП

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denis 1983, а давно у тебя автомобиль?
    Да и не сомневайся, АЕВ - отличный двиг... правда, пока здоровый...
    Кулер промоешь изнутри уайтспиритом: снизу затыкаешь патрубок, сверху снимаешь патрубок кулер-ДЗ и заливаешь туда... где-то около 3-х литров... постоит полчаса, сольешь в какую бадейку и так пару-тройку раз, да и снаружи не помешает. Уже температура впуска упадет.
    Можно "жабры" нарезать на локере, сразу за кулером - обдув будет лучше.
    Термостат, конечно, под замену - где-то 1200 руб. Я ставил Wahler 3141.87D.
    На АЕВе снизу меняется, сразу и ОЖ

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    еще что-то куплю жена убьет
    а ты на лодке ее покатай, да два раза
    Кстати, там возле Дмитриевки ремонт трассы - несколько км и менты стоят, чтоб кто-нить не нарушал
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #25
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Кстати, там возле Дмитриевки ремонт трассы - несколько км и менты стоят, чтоб кто-нить не нарушал
    да там у вас любят пасти злачные места... просто надо табу на обгон включать когда знак ремонт дороги стоит... ну и сплошняк блюсти... и все ровно будет... без эксцессов
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    у вас любят пасти злачные места
    Да Дим, этот хлеб у них не отнимешь... и изобретательные ж такие, то по кустам ныкаются, то подставу какую пускают впереди (ростовские иногда так делают)
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    без эксцессов
    да, я в Орел так и скатался...

    Denis 1983
    , а кстати, ночью, сейчас уже прохладно, тоже так тупит?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ночью тяга лучше но едет все равно без турбоподхвата . Так что думаю проблемма не в температурах однозначно! Щас вытащил дпкв на нем стружка была ,может фазы немного сбивал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ага про дорогу вкурсе спасибо что за ментов предупредил я правдо ночью ехать буду думаю мусора спать еще будут! машина у меня 3года, но езжу 1 год ,брал с разбитой мордой не было времени на нее а как собрал посей день кормлюю ее .Куллер новый стоит и все радиаторы,датчики и.т.д
    1.8t AEB МКПП

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    думаю проблемма не в температурах однозначно!
    уж поверь, подозрения не беспочвенные... но, согласен, может и еще какая болячка прячется...
    единственное, что смущает: ретард все-таки неравномерный и слабенький для такой жары.

    вот картинка, правда, для он AWT... тупизна начинается с "зеленью" и оборотами:

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    Куллер новый стоит и все радиаторы,датчики и.т.д
    это хорошо... ГРМ же не трогал?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    грм трогал у меня до всего этого шестерню оьбрывало на коленвале и погнул клапана ,голову зделал мастер даже клапана старые восстановил хотя я был против ,хотел новые и не пожалел бы денег но он как мой хороший знакомый настоял что зделает и будет все пучкем , я голову ставил сам и грм,все по меткам !После зборки тупила начал рыть не подключен байпас и накрылась как не странно катушка хорошо в запасе новая была поставил и все норм правда ездил без 75 кл на прямую огонь-ракета (как я скучаю по тем ощущениям))) заказал 75 кл питбург привезли месяц валялся руки не доходили потом кинулся ставить а он не такой штуцера тонкие да и принцип работы другой! потом заказал оригинал и все заработало но тяга увы куда-то пропала после замены турбы и пламика!!!! По датчикам детонации я писал где-то что у меня разница на двух горшках по вольтажу в 16 канале примерно на 35-40% Я в графеке мало что понимаю так понял что с повышением температуры и оборотов она тухла? Но у меня во всем диапозоне температур и оборотов тупня точней нет рывка после 2500 оборотов как раньше вжымало.
    1.8t AEB МКПП

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фигасе... наковыряли вы там
    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    без 75 кл на прямую огонь-ракета
    правильно, у тебя турба напрямую дула где-то 1.2, а то и чуть поболее... а сейчас в два раза меньше - вот тебе и ощущения тупизны...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я и щас пробовал так до одной надувать безполезно толчки а тяги нет.поверь не в этом дело 0.7 это отличный наддув с клапоном как положено должна рвать у меня ,но вопрос почему нет подхвата вообще?!

    --- Добавлено чуть позже ---

    может форсы или насос? Я даже на нейтралке газую тупняк какой-то ,у меня калина и то круче обороты схватует только коснусь до педали рычит а эта тварьььь вялая .
    1.8t AEB МКПП

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если толчки - похоже на бензонасос... на пятой передаче со 100 км/ч педаль в пол, будет дергаться - насос... давление топлива замерить, производительность - не менее литра в минуту... РДТ тоже может... рампу сними и посмотри текут форсунки или нет: просто включи зажигание и следи будут капать или нет.
    В общем, в БЗ есть подробная статья по давлению топлива
    Не знаю, что там у тебя еще с ГБО.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот: https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо что помогашь!!!!! Завтра диагностера озадачу пусть смотрит а то он собрался морду снимать смотреть трубки я то знаю что там все ок, а вечерком на море рвану жаль токо без тяги той)))) обидно турба новая а толку. Хорошая ссылка про давления топлива ,много узнал ! Еще раз спасибо !!!
    1.8t AEB МКПП

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    он собрался морду снимать смотреть трубки
    а чего её снимать - все что нужно и так видно... n75 проверь еще, что-то тревожить твоя фраза, что с ним и без него разницы не замечаешь... длинный штуцер в гусеницу, короткий боковой на актуатор, оставшийся - на турбу... вот, короче:

    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня так, длинный в низ на гусеницу воздушный фильтр-турбина,короткий вверх на улитку и короткий в доль гусеницы на весгейт там в принцепи короткие штуцера без разницы а если и есть то шланчиков не хватит по другому подключить уже пробовал , да и по датчику то я вижу сколько дует с подключеным 75 и без питания больше 0.35 не подымается значит по выводам там все гуд!!! и наддув есть.Где-то скрылась гадина только где????? Мотор уже весь выучил за это время не чего сложного осталось только топливную систему проверить или на крайняк раскашеливатся на чип может что в эбу глюк какой? Только так чтоб жена не знала (порвет) чиповщикам звонил просят 13 штук ,жалко блин был бы толк.Тут еще стройка сосет а с работой напряги.
    1.8t AEB МКПП

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    Я и щас пробовал так до одной надувать безполезно толчки а тяги нет.поверь не в этом дело 0.7 это отличный наддув с клапоном как положено должна рвать у меня ,но вопрос почему нет подхвата вообще?!

    --- Добавлено чуть позже ---

    может форсы или насос? Я даже на нейтралке газую тупняк какой-то ,у меня калина и то круче обороты схватует только коснусь до педали рычит а эта тварьььь вялая .
    катушки заменить?....
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    катушки заменить?....
    Да можно много чего заменить... был бы результат.
    Тут-то, вроде, сошлись на мнении термостат+повышенная температура впуска...,
    но Денис отказывается верить... он-то на авто катается, а мы только с его слов и по логам судим
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Ставрополь-ипатово
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорова !!!Да я не точто не верю просто когда лог снимал видимо не прогрел полностью а начал записывать открылся термостат вот и падение температуры!!! У меня раньше после простоя длительного всегда по большому кругу циркулировало и все ехало отлично! Разобрал а там жуки с пол пальца под клапаном зажатые)))). Сегодня уже гонял менял бензонасос и мыли форсунки безполезно теперь еще ко всему и заводится стала плохо . Ладно парни давайте пока !!! Я через пол часа на моря как раз расход замеряю .
    Последний раз редактировалось Denis 1983; 25.08.2015 в 00:48.
    1.8t AEB МКПП

  19. #39
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis 1983 Посмотреть сообщение
    Здорова !!!Да я не точто не верю просто когда лох снимал видемо не прогрел полностью а начал записывать открылся термостат вот и падение температуры!!! У меня раньше после простоя длительного всегда по большому кругу циркулировало и все ехало отлично! Разобрал а там жуки с пол пальца под клапаном зажатые)))). Сегодня уже гонял меня бензонасос и мыли форсунки безполезно теперь еще ко всему и заводится стала плохо . Ладно парни давайте пока !!! Я через пол часа на моря как раз расход замеряю .
    ну насос точно помирает....
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denis 1983, привет... как море?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите разобраться с AEB!
    от SergeyDonskoy в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.09.2013, 00:22
  2. Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
    от Grand. в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28
  3. Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
    от Drunchik в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59
  4. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •