0
-
14.11.2013, 23:54 #1
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- г.Зеленоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 809
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 10
Троит и мигает ЧЕК AWM при холодном запуске
Добрый вечер многоуважаемые Я понимаю, что похожих тем- море, но что- то не нашел схожую с моей проблемой... Итак-диагностику делал 2 дня назад- ошибка по ДТОЖ- поменял, стало все ок, температуры "сходяться" +- пару градусов.
Сегодня, начались провалы- троит...Выходил с работы, заводил, а машина троит и мигает ЧЕК... Нажимаешь газ- "стреляет" то во впуск, то в выпуск... Буквально, через 10-15 секунд обороты стаблизируются на прогревочные и машина работает нормально..Троит до того,как машина прогреется. Поехал с работы на ней, ехал где- то часа полтора, приезжаю домой- все хорошо, работает ровно.
ВВ снимал с катушек- изменения в работе двигателя есть.
2ух уровней масла- нет.(тьфу-тьфу-тьфу)
Ваг-кома нет, поэтому придется ехать в сервис и ждать, пока машина остынет.
Кто- нибудь подскажет, что такое может быть?
Вторая проблема началась недавно- при торможении до полной остановки, обороты падают до около 600 и потом выравниваются...
Надоели, что- то проблемы с ним...
Спасибо всем за помощьVolkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
-
15.11.2013, 00:36 #2
- Регистрация
- 15.01.2013
- Адрес
- Москва - Люберцы
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 9
0Попробуй фишку с ДМРВ скинь на холодную, изменения будут или нет? Ток со снятой фишкой не езжай! Акпп бодаться будет)))
Hyundai Sonata V, 2006г, 2.0, МКПП
VW Passat В5 1999г, V6 2.8, 4 motion, АКПП, седан - продан
-
15.11.2013, 00:42 #3
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
-
15.11.2013, 23:22 #4
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- г.Зеленоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 809
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 10
0Спасибо, как попробую- отпишу
Кстати, как мне кажется приметил факт один- сегодня с утра подходил к машине с чувством "сейчас будет троить..." НО! сажусь, завожу и вуаля- не троит! Как я понял, троит в пасмурную погоду...
--- Добавлено чуть позже ---
А может это быть из-за вакуумника?
--- Добавлено чуть позже ---
А может это быть из-за вакуумника?
--- Добавлено чуть позже ---
Бывае, что не моргает, а все равно троит- так же, катушка?Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
-
16.11.2013, 01:36 #5
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
17.11.2013, 00:09 #6
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- г.Зеленоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 809
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 10
0VETER.,
я тебя понял. Завтра заеду за свечами и попробую еще раз поснимать катушки около магазаVolkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
-
17.11.2013, 01:35 #7
- Регистрация
- 17.01.2012
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Приветствую форум
Была похожая проблема с машиной. Обязательно проверить на герметичность, чтобы не было подсоса воздуха. Далее проверить высоковольтные провода и провода на форсунки на момент потрескавшейся изоляции. При нестабильной температуре улицы образовывается конденсат и пока он не высохнет от нагретого двигателя может коротить и соответственно протраивать. Если бы катушка подходила к концу, то троило бы в любое время независимо от погодных условий - проходил подобное. Свечи тоже мало вероятно - если погибла то полностью, а не то работает то нет.
-
17.11.2013, 06:08 #8
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- красноярский край г. Зеленогорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
1Привет! Была такая же проблема, троит на холодную. Поменял клапан "БЛИДЕР" и уже год всё ровно!!!
PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
-
18.11.2013, 22:43 #9
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- г.Зеленоград
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 809
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 10
0спасибо всем, мужики! Проблему решил заменой катушки Кстати блидер и его тюнинг тоже сделаю)
СПАСИБО!Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
Opel Antara
-
18.11.2013, 23:11 #10
-
18.11.2013, 23:22 #11
0Знакомая проблема...Надеюсь была...Лросмотрел-заизолировал провода катушек,но пока не заменил ВСЕ катушки-нет,нет да и выскакивала сия ситуевина
B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП
-
18.11.2013, 23:52 #12
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
Похожие темы
-
Пропали повышенные обороты при холодном запуске
от vladimir169 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.04.2010, 21:44 -
Срабатывает вентилятор при холодном запуске
от Leo` в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.12.2009, 15:12 -
Дизельный звук при холодном запуске.
от ChatLanEN в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 17.09.2008, 12:19 -
Странное поведение при холодном запуске.. Что за??????
от DenisB5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.07.2007, 14:23 -
двигательARM шоркает при холодном запуске
от петя в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.03.2007, 10:59