0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Даже и не думай работать под машиной, стоящей только на домкрате! Ни в коем случае!!!
Хоть десять фиксаторов у домкрата.... Эта железяка свернется нахрен на раз-два...
Вообще при работе с легковыми машинами нет ничего лучше штатного домкрата, как у Пассата.
Серьезно!
Достаточно быстро и легко поднимает. Сам не больших габаритов, места не занимает...
В качестве подставки под машину- пара отрезков бруса 150 мм.
Подкатной хорошь только одним- поднимает очень быстро и без лишних трудозатрат... Это хорошо в шиномотнаже в межсезонье...
А для бЭ5 я-б купил штатный (если нет)
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Гидравлический религия не позволяет?Я поступил очень просто, купил в гараж вот это
Комплект из 2х штук. цена на закупке 900р. каждая выдерживает по 2т. высота регулируется (276-435 мм).![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
не помню какой страны мой домкрат но брал я его в ашане...домкрат тоже подкатной на 2 тонны...уже третий год со мной из 99-й перекочевал в мицубиси спейс вагон из мицухи уже в пассат...год уже работаю с машинками и ежедневно его пользую...работает как новый нигде не сифонит и не капает...могу сфоткать на вид вообще как будто вчера купил...единственное что вылетела шпилька еще в первый раз и так и стоит без нее...лень ставить да и я привык что надо попралять в том месте куда ручка для подкачки ставляет...я доволен....но для него придется возить площадку т.к. не известно где пробьет колесо и если это будет где под колесиками грунт то он просто не будет ездить на колесиках и это большая проблема в его использвании...так что в дорогу я взял бы штатный и треногу...штатный поднимает выше и не требует поиска места для работы...а для работ где есть твердая основа, с подкатным домкратом, самое то
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 13 |
Третий год пользуюсь домкратом biloxxi из Метро... Брал в комплекте с двумя подставками за какие-то небольшие деньги. Единственный кося, как мне кажется, 2-х тонником тяжеловато поднимать морду у пассика... Хотя прошлый B4 и батин Авенсис поднимает без проблемм...
VW Passat B5+, 2001 г. 1.9 TDI, AVF, серый сарай, автомат, клима.
Спасибо: |
Получено: 1,029 Отправлено: 293 |
А мне покуй какие домкраты пользуют в автосервисах.
Вообще не понимаю на кой болт покупать домкрат. для замены колеса в дороге хватает штатного.... а зачем еще пользовать домкрат?![]()
Спасибо: |
Получено: 1,029 Отправлено: 293 |
Мне есть чем по жизни развлекаться, чем как идиоту сидеть в гараже
Когда есть свободное время я иду в баню/спортзал/гулять/уделяю время детям.... а гайки пусть крутят специальные люди![]()
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 237 |
купил на авито какой то китай за 2,5 новый, с высотой подъема 550 мм и поднимает 3,5 тонны. Оставлял на нем тачку висеть на сутки и больше, она не опустилась, ну единственный минус еле подлезает под мою ауди, приходится под колесо чтонить подкладывать что бы вытащить. я тоже смотрел по сайтам, но мелочь мне было не интересно, ну и я делал мотор, подставок у меня нет, брал помощнее чтобы меня там не придавило. Знаю про технику безопасности, тем не менее. Домкрат здоровый, пока не сломался. Выехал просто по объяве, мне его из контейнера вытащили в коробке.
--- Добавлено чуть позже ---
использую 4 месяца
--- Добавлено чуть позже ---
типо такого или такой же
![]()